2026年2月9日起，海洋网络快运（ONE）将以“EGY SKY”号080航次抵达达米埃塔港为起点，升级黎巴嫩2号（EL2）航线服务。该航线原港序（达米埃塔-贝鲁特-伊斯肯德伦等）调整为达米埃塔与贝鲁特的往返直航，班期从每两周一次加密至每周一班，旨在增强贝鲁特货物连通性，提升运输可靠性与时刻表稳定性，优化区域网络以匹配东地中海客户需求。

2025年广州港货物吞吐量达6.96亿吨，集装箱吞吐量突破2800万标箱，外贸增速领跑全国沿海港口，国际航线扩展至182条，覆盖全球主要贸易区。其与400多个港口建立合作，国际航运排名升至全球第12位。南沙港区建成全球首个全自动化码头，装卸效率提升30%，新能源设备占比达50%。海铁联运量增长15.7%至70万标箱，汽车吞吐量超150万辆。粤港澳大湾区港口群形成协同发展格局，集装箱处理能力占全国四分之一，正从规模领先向综合竞争力提升转型。珠江游连续两年全球第一，年接待游客超400万人次。

近日，为德国建造的MR型成品油/化学品运输船“海魔”号驶离厦门港，实现厦门船舶制造业新年“开门红”。 该船填补多项高端造船空白，具备极地冰区航行能力，搭载国内首套实时螺距转速优化系统，可使推进效率提升10%、油耗降8%。厦门船舶重工共承接6艘同型船，将在2026年交付。厦门边检通过“一船一策”绿色通道保障高效通关。

俄罗斯驻渥太华大使奥列格·斯捷潘诺夫表示，俄加贸易额从2021年的22亿美元骤降至2024年的9800万美元。他指出，加拿大自2022年起单方面缩减双边经贸合作，对俄商品加征35%关税，并于2023年年中对约千种俄商品实施限制。斯捷潘诺夫称加方制裁是"政治作秀"，旨在迎合国内部分舆论并展示西方反俄阵营的团结，强调当前双边关系已深度冻结，加政府需为短视政策后果负全责。

江西省港口集团2025年货物吞吐量达6100万吨，同比增长82%，创历史新高，其中集装箱增长39%，散货增长99%。集团通过整合资源、深化合作，开通多条航线，降低企业物流成本，并推动数字化转型，"运连连"平台吸引千余家企业入驻。九江星子沙山等10家码头超额完成年度目标，新增客户90家，货运量增长77%。

上海港2025年集装箱吞吐量达5506万标准箱，连续16年全球第一，同比增长6.9%。洋山深水港贡献超半数吞吐量，三期码头首破千万标准箱。国际中转枢纽功能突出，中转吞吐量增长10.6%至790万标准箱，"水-水"中转计划成效显著。面对全球贸易环境复杂化等挑战，上港集团通过自动化码头、数字孪生等技术提升效率，海铁联运量首破百万标准箱。未来将强化枢纽韧性，重点提升国际中转货运份额，推进基础设施建设。同期宁波-舟山港处理4300万标准箱，新加坡港吞吐量增长8.6%至4466万标准箱。

日本国债期货下跌，因市场猜测日本可能下调消费税。据当地媒体报道，执政的自民党已表示愿意考虑将食品消费税率暂时降至零。此举出台之际，日本首相高市早苗正计划最早于下月举行大选。三菱日联摩根士丹利(189.09, -2.14, -1.12%)证券的固定收益策略师称，预计高市早苗将于今晚举行新闻发布会，并正式宣布打算在1月23日解散众议院。这些策略师补充说，下调消费税可能会因财政纪律减弱而加剧对通胀加速和日元贬值的担忧。十年期日本国债期货下跌0.22日元，报131.69日元。

欧洲联盟与南美共同市场（Mercosur）于巴拉圭首都亚松森正式签署自由贸易协定，结束长达25年的曲折谈判。该协议将取消双方90%以上双边贸易关税，覆盖超7亿人口，预计每年为欧盟出口减免超46亿欧元关税。根据估算，协议生效后欧盟对南美出口将增长39%，南美对欧出口提升17%。协定尚待欧洲议会及阿根廷、巴西等成员国立法机构批准，预计2026年底前实施。

近日，中国宠物智能科技品牌星联未来完成数千万元A轮融资，由商汤国香资本领投。该公司由前华米高管创立，聚焦宠物可穿戴设备赛道。星联未来首款智能项圈北美上线三月销售额破百万美元，CES发布AI平台及新款硬件，通过亚马逊与独立站双渠道拓展欧美市场，还与宠物保险公司达成合作。

美国总统特朗普近期就格陵兰岛问题对欧洲8国发出加征关税威胁。18日晚间，欧盟大使在布鲁塞尔召开紧急特别会议，审议特朗普宣布的加征10%关税政策，并协调可能的应对措施。记者观察到，这份价值930亿欧元的关税清单其实在去年就已经制定完成，为了避免全面贸易战，暂停执行至2月6日。而此次法国力推的“反胁迫机制”未能在这次紧急会议中达成一致。

中国铝企正加速向东南亚、非洲及中东等地扩张，具备海外布局能力的公司更具成长潜力。中金指出，全球电解铝供应增速将系统性放缓，预计2025-2030年复合增长率仅1.4%，而需求侧受财政货币宽松及新兴领域（如储能、数据中心）带动，同期需求复合增长率可达2.3%。铝价上涨叠加成本低位运行，吨铝利润有望持续扩大，板块估值存在显著提升空间。选股建议聚焦三类标的：产能市值比高、海外布局能力强、氧化铝自给率高的企业。风险因素包括价格波动、海外产能过剩及地缘政治影响。

美国总统特朗普近期就格陵兰岛问题对欧洲8国发出加征关税威胁。18日晚间，欧盟大使在布鲁塞尔召开紧急特别会议，审议特朗普宣布的加征10%关税政策，并协调可能的应对措施。记者观察到，这份价值930亿欧元的关税清单其实在去年就已经制定完成，为了避免全面贸易战，暂停执行至2月6日。而此次法国力推的“反胁迫机制”未能在这次紧急会议中达成一致。

2025年长江引航中心引航中外籍船舶6.1万余艘次（增3.1%）、载货5亿吨（增5.6%），安全形势向好。 其保障电煤、粮食船运稳供，助力沿江汽车出口80余万辆（增65%），引航开普型船舶省物流成本20亿元；还助力南京港开通北极航线等。“十四五”累计引航29.3万艘次，保障近200万辆新能源车出口。

长滩港2025年以创纪录的988万TEU吞吐量收官，距首次突破千万标箱仅一步之遥。这一无拥堵延误的成绩较2024年增长2.4%，巩固了其占圣佩德罗湾49%货量的主导地位。其中进口477万TEU（+1.1%），出口114万TEU（-5.5%），空箱达396万TEU（+6.7%）。港口六分之五的码头首次实现单码头百万标箱突破，其中两个超200万TEU。

智利多个港口运营效率不足，可用性低于90%的国际合理标准，严重影响贸易竞争力。极端天气导致港口关闭时间激增，单日全国停摆将损失880万美元。专家建议立即评估港口设施并制定气候适应计划，设定95%的可用性目标，同时改革引航员培训体系、放宽招聘限制以解决人力短缺。该改革需政府与私营部门协同推进，否则智利将在物流竞争中处于劣势。

叮咚买菜与全球领先的水果企业SanLucar签订战略合作协议，双方宣布将在供应链协同、产品创新及市场推广等领域展开深度合作，共同满足中国消费者对高品质水果的需求。目前叮咚买菜平台已上架2款SanLucar供应的车厘子及蓝莓商品，预计2026年底前将扩充到10款。 SanLucar成立于1993年，总部位于西班牙，是全球最大的水果公司之一，业务覆盖40余国。公司年营收超10亿欧元，以蓝莓、草莓、柑橘三大核心品类的“顶级果园管理”享誉行业。