俄罗斯电商平台Ozon计划创建自有数字金融资产（CFA）信息系统运营商，用于发行和流通此类资产。该公司表示，数字金融资产将成为其金融科技业务投资方向的一部分，目前正在组建技术团队并研究市场现有解决方案。Ozon Capital已通过子公司"区块链中心"在俄罗斯央行注册的CFA平台"CFA Hub"发行资产，该平台由MTS旗下公司运营。MTS与Ozon同属AFK Sistema集团旗下，分别持股42.09%和31.8%。CFA是分布式账本技术支持的数字化证券，当前俄罗斯有19家注册信息系统运营商获准发行CFA，包括储蓄银行、阿尔法银行等主要金融机构。

国家统计局局长康义19日在国新办新闻发布会上介绍，我国加快构建清洁低碳、安全高效的新型能源体系，2025年，规模以上工业水电、核电、风电、太阳能等清洁能源发电量比上年增长8.8%，非化石能源占能源消费总量的比重比上年提高约2个百分点，绿色能源设备、绿色材料等产品产量都实现了较快增长。新能源产业竞争力不断提升，新能源汽车年产销量均突破1600万辆，绿色生产生活方式更加普及。传统产业绿色转型也取得了明显成效，2025年规模以上建材、钢铁、有色等主要耗能行业单位增加值能耗都比2024年有明显下降。

据知情人士透露，日本首相高市早苗预计在下周解散国会后，将考虑暂停征收食品消费税。据悉，日本政府和高市早苗率领的执政党自民党将在评估这一举措对金融市场可能造成的影响后，就是否暂停征收食品消费税作出决定。高市早苗预计将于下周五解散下议院，并宣布将于2月举行大选。

印度西部古吉拉特邦政府周六宣布，印度汽车制造商马鲁蒂铃木计划在该邦投资 3500 亿卢比（约合 39 亿美元）建设一家新工厂。 古吉拉特邦方面在一份声明中表示，该工厂将为这家汽车制造商增加每年至多100万辆汽车的生产能力，以扩大生产规模，满足印度国内市场不断增长的需求以及出口需求。 该工厂的生产预计将于 2029 财年开始，这将使马鲁蒂的年产能增加到 240 万辆汽车。马鲁蒂由日本铃木汽车公司控股，是印度销量最大的汽车制造商。

据获悉，欧盟多国正考虑对价值930亿欧元的输欧美国商品加征关税，或限制美国企业进入欧盟市场，以反制美国总统特朗普为得到格陵兰岛而对欧洲8国加征关税。 特朗普17日在社交媒体上宣布，将从2月1日起对来自丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰和芬兰的输美商品加征10%关税，并宣称加征关税的税率将从6月1日起提高至25%，直到相关方就美国“全面、彻底购买格陵兰岛”达成协议。

Apex Securities分析师To Zheng Hong在一份报告中称，马来西亚的国内需求应会继续在2026年为经济增长提供支撑。包括第四季度服务业表现走强在内的近期经济指标表明，未来一年国内增长势头将保持韧性。私人消费应会继续获得良好支撑，这得益于政府一项宣传活动带动的旅游业走强、坚韧的劳动力市场状况和政策支持。投资活动将受到筹备中的数据中心需求和重大基础设施项目的推动。Apex Securities维持其对马来西亚2026年GDP增长4.3%的预测。

据英国《金融时报》周日报道，针对美国总统唐纳德・特朗普因收购格陵兰岛计划遭拒，转而威胁北约盟友一事，欧洲多国或对美国采取报复措施，拟对美征收价值 930 亿欧元（约合 1077.1 亿美元）的关税，或限制美国企业进入欧盟市场。英国《金融时报》援引瑞士达沃斯会议筹备官员的话称，欧盟正拟定上述报复性措施，旨在本周于达沃斯世界经济论坛期间与特朗普举行关键会谈时，掌握更多谈判筹码。

1月19日，胡润研究院发布的《2025胡润中国人工智能企业50强》显示，AI芯片企业寒武纪以6300亿元的价值位居榜首，比上年增长165%；国产GPU第一股摩尔线程排名第二，价值3100亿元；中国首批实现全流程国产化的高端GPU企业沐曦排名第三，价值2500亿元。

美光预计，前所未有的存储芯片短缺将持续到2026年之后。

专注于电子产品零售的克拉斯诺达尔公司CMstore在莫斯科的"Afimoll City"购物中心开设了首家门店。该零售商官网信息显示，其前身为Clinic Mobile的数字设备连锁店CMstore创立于2012年，目前拥有17家门店：克拉斯诺达尔9家，索契2家，格连吉克、阿纳帕、新罗西斯克、阿尔马维尔和莫斯科各1家。

2026年1月19日，加拿大总理卡尼访华期间，与中方达成“电动车换油菜籽”互降关税初步贸易协议。加方取消对华电动车100%附加税，给予年4.9万辆配额（配额内享6.1%最惠国关税，配额逐年增长），并拟调整对华钢铝单边措施；中方相应调整加油菜籽反倾销及部分农水产品反歧视措施，助力两国贸易回暖，深化经贸合作。

百度集团智能驾驶网约车服务萝卜快跑与阿联酋自动驾驶出行公司AutoGo正式在阿联酋推出全无人驾驶商业出行服务。初期运营范围覆盖亚斯岛，并计划分阶段扩展至阿布扎比其他地区。

利比里亚籍"正利巴生"轮靠泊天津港欧亚国际集装箱码头，标志着中国南北主要港口与泰国林查班港的新集装箱快线正式开通。该航线由CNC航运公司运营，连接中国北方的天津、大连、青岛等港口与南方深圳蛇口港及泰国最大深水港林查班港，形成闭环海运网络，旨在提升中泰贸易物流效率。

日前，马士基宣布恢复经红海和苏伊士运河的定期航线，释放出区域局势缓和的信号。若苏伊士运河大规模恢复运输，将释放全球6%-8%的集装箱运力，对运费构成下行压力。马士基调整亚洲与美国航线策略，其他航运公司可能效仿，进一步削弱本已疲软的海运费率。分析师指出，马士基重返红海标志转折点，但其他公司不会立即跟进。胡塞武装袭击导致绕行非洲的船只损失大量运力。苏伊士运河航线全面恢复可能需要三到五个月，期间可能出现混乱和港口拥堵。远东至美国东岸和北欧航线运价同比下跌，长期运价预计回落至红海危机前水平。

近日，福州港商品汽车海铁联运东南通道正式开通，比亚迪10台商品车成为首批受益货物。当日，江阴港区落地全国首创“港站一体运营”模式，车辆完成点检交接后直入港堆场，实现“到站即到港”。 该港区有9个滚装泊位、近50万㎡整车堆场，铁路场站距港不足2公里，通道将强化内陆联动，服务闽赣湘鄂等省主机厂，助力“中国汽车”出海。

1月18日消息，一架满载86吨货物的中国货运航空B777F全货机，近日从重庆江北国际机场腾空而起，飞往匈牙利布达佩斯，标志着重庆江北国际机场2026年新开的第二条国际全货机航线正式启航。航线开通后，将深化渝匈两地经贸往来，大幅提升重庆新能源汽车配件、笔电等优势产品出海供应链响应时效，同时助力布达佩斯完善欧洲区域物流集散功能，为中欧产业链深度融合搭建高效空中桥梁。截至目前，重庆江北国际机场实际在飞国际(地区)货运航线23条，每周航班量达77班，逐步构建起以重庆为枢纽，辐射中西部、联通欧亚及北美地区的国际物流大通道。