关税政策正在打破北美汽车产业长期形成的跨境一体化格局。加拿大统计局数据显示,2025年前10个月,加拿大进口乘用车中仅有36%产自美国,显著低于此前十年约49%的平均水平。特朗普于4月对外国制造汽车加征关税,引发加拿大对美国产汽车和卡车实施报复性关税,是份额下滑的重要原因。与此同时,加拿大政府对仍在安大略省生产的车企给予部分豁免,包括 Toyota 和 General Motors,以缓冲关税对本土产业链的冲击。
关税政策正在打破北美汽车产业长期形成的跨境一体化格局。加拿大统计局数据显示,2025年前10个月,加拿大进口乘用车中仅有36%产自美国,显著低于此前十年约49%的平均水平。特朗普于4月对外国制造汽车加征关税,引发加拿大对美国产汽车和卡车实施报复性关税,是份额下滑的重要原因。与此同时,加拿大政府对仍在安大略省生产的车企给予部分豁免,包括 Toyota 和 General Motors,以缓冲关税对本土产业链的冲击。