奥地利政府计划自今年7月1日起将部分食品增值税率减半至5%，以应对通胀压力。总理克里斯蒂安·施托克尔表示，此举旨在缓解民众因日常消费品价格上涨承受的经济负担。减税范围将限定于特定基础食品类别，预算损失将通过征收不可回收塑料税及跨境包裹特别税来弥补。当局承诺加强监管确保企业依法将降税优惠传导至消费者，拟议的"奥地利商品篮子"可能包含牛奶、鸡蛋、黄油等基本食品。政府强调持续通胀不仅影响民生，更损害国家经济竞争力，抑制通胀已成为当前首要政策目标。

美国商务部发布数据显示，11月零售销售额环比增长0.6%，超出Trading Economics调查分析师预期的0.4%。10月数据修正为环比下降0.1%，初值为零增长。剔除汽车及零部件后，11月核心零售销售额环比上升0.5%，10月增幅从初值0.4%下修至0.2%。作为衡量经济健康的关键指标，零售销售直接反映约占美国GDP70%的消费者支出。该数据因能体现消费需求和经济信心而备受关注。鉴于汽车销售的高波动性，分析师常采用剔除该品类后的核心数据进行趋势研判。

美国劳工部近日公布数据显示：2025年12月美国CPI环比增长0.3%，为去年7月以来最小增幅，同比增长2.7%，为去年5月以来最低值，均持平上月和预期；剔除波动较大的食品和能源类别后的核心CPI环比增长0.2%，同比增长2.6%，持平2025年11月，为2021年3月以来最低，环比、同比均低于预期。

顺丰控股发布公告称，与极兔速递达成重要战略合作，双方互相认购对方新股，顺丰将持有极兔10%股权，极兔持有顺丰4.29%股权，所持股份均设5年锁定期。极兔深耕东南亚电商快递市场，正拓展拉美、中东等新兴市场。此次合作将实现顺丰跨境干线优势与极兔海外末端能力的互补，深化双方战略伙伴关系。

俄罗斯联邦统计局数据显示，1月1日至12日期间，该国新轻型汽车价格上涨约1.5%。其中本土品牌涨幅为1.33%，进口车型上涨1.52%。这是继去年底车价显著攀升后的新一轮调价，2024年12月16日至22日俄产汽车价格曾单周跳涨1.5%，而同期进口车价基本持平。统计显示，自2025年初至12月22日，俄产汽车累计涨幅达4.5%，进口车则微降0.5%。值得注意的是，多个外资汽车品牌从2026年起对部分车型提价2-3%，涉及金额从数万至数十万卢布不等。本土龙头车企AvtoVAZ也在1月更新了Granta和Niva等畅销车型的售价清单，涨幅为1.8-1.9%。

印度在2025年10月至12月期间棉花进口量同比增长158%，达到创纪录的310万包（每包170公斤）。这一增长源于政府取消了11%的进口关税，刺激了海外采购并支撑了全球棉价。但专家指出，免税进口可能压低因减产而上涨的国内价格。印度棉花协会预测，2025/26年度（始于10月）进口量或再增22%至500万包，打破上年度410万包的纪录，主要进口来源为美国、巴西、澳大利亚和非洲国家。

2025年俄罗斯木材材料出口量增长5%，达到约2400万立方米，较2024年的2270万立方米有所上升。这些木材产品销往40个友好国家，中国仍是最大买家，占总量过半（约1340万立方米）。其他主要进口国包括中亚国家（乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦）以及埃及、土耳其、伊朗和塔吉克斯坦等。 俄罗斯联邦林业署数据显示，通过信息系统已形成36.8万笔出口交易，且友好国家对俄木材需求持续增长。出口木材中93.6%为针叶树种。尽管出口增加，2025年俄国内木材产量同比下降2%，1月至11月产量为2630万立方米。

俄罗斯联邦海关总署署长皮卡廖夫向总理米舒斯京汇报称，2025年为打击灰色进口共查处9000余辆违规运输车辆。当局去年实施大规模经济净化行动，重点整治灰色进口渠道，并通过加强机动小组执法力度推进相关工作。

2026年前，俄罗斯电商零售核心调整方向锁定线上渠道与平台化经营。Ozon卖家调查显示，超半数卖家计划优化业务流程或扩大电商平台布局；40%卖家将物流与经济形势变化列为经营决策首要关注因素，38%看好线上零售潜力，17%已完全采用俄罗斯本土服务。

美国经济在11月中旬至1月初期间整体呈现温和增长，就业市场保持稳定。美联储发布的"褐皮书"显示，多数地区报告经济活动小幅或适度扩张，但消费者支出因假日季影响出现分化——高收入群体消费增长明显，而中低收入群体对非必需品支出更为谨慎。劳动力市场持续紧张，企业招聘合格员工仍面临挑战，尤其是工程和医疗领域，薪资维持适度增长。通胀压力有所缓解，多数地区价格涨幅趋缓，但关税导致的成本压力仍普遍存在。展望未来，各地区对经济前景持审慎乐观态度，预计短期内将维持低速增长态势。这份报告基于12家地区联储截至1月5日的数据汇总而成。

已退出俄罗斯市场的美国汽车制造商福特公司向俄专利局提交了三项商标注册申请。根据文件显示，带有公司标识、Motorcraft标志及跃马图案的申请于2026年1月提交，申请主体为"福特汽车公司"。若注册成功，该公司将获准在俄销售相关商标下的车辆、零配件以及机油润滑产品。福特于2019年停止在俄生产汽车，后于2022年10月将其与俄车企"Sollers"合资公司49%股份出售。Sollers由此全资控股叶拉布加整车/发动机工厂及下卡姆斯克汽车厂，但福特保留五年内回购资产的期权。

人民银行新闻发言人、副行长邹澜1月15日在国新办新闻发布会上表示，人民银行持续完善人民币跨境使用政策安排，支持金融机构丰富完善汇率避险产品，提升外贸企业应对汇率波动的能力，增强外汇市场韧性。外贸企业以人民币开展跨境贸易结算，基本能够规避汇率波动的影响，这个比例目前大约是30%。仍然以外币开展结算的外汇套期保值的比例也上升到了30%左右，企业可以提前锁定汇率成本，避免汇率波动对生产经营造成的影响。总体上，相当于大约60%的进出口贸易受汇率变动的影响是比较小的。而且随着高水平制度性开放的不断深化、金融服务水平的不断改善，预计这个比例还会持续提升。

中国海关本周通知报关代理，禁止进口美国NVIDIA公司研发的H200人工智能芯片。三名知情人士透露，中国政府官员周二召集国内科技企业代表开会，明确要求非必要不得采购该芯片。消息人士称："官方措辞极为严厉，现阶段形同禁令，但未来若情况变化可能调整。"此前美方虽批准对华出口H200芯片，但规定需经独立实验室检测技术参数，且中方获得数量不得超过美企采购总量的50%。

日本企业破产数量连续四年攀升，2025年达1.261万起，创2013年以来新高。中小微企业占主导，服务业、零售业和建筑业受冲击最严重，其中餐饮店破产数创2000年纪录。高物价、人力短缺及央行加息导致商业环境恶化，"不景气型破产"占比超八成。中小企业面临食材、人工及租金成本飙升，但价格转嫁能力不足（餐饮业仅32.3%）。最低时薪五年上涨24.3%，加剧用工压力。地价连续四年上涨进一步挤压利润。机构预警2026年破产潮将持续，需警惕人力不足及关税汇率等外部风险。

全球智能手机市场在2025年第四季度同比增长4%，主要受季节性需求和库存管理改善推动，但组件成本上升对部分厂商造成压力。苹果以25%的市场份额领先，创下第四季度出货量纪录，得益于iPhone 17系列的强劲需求，并连续三年蝉联全球最大智能手机厂商。三星以18%的份额位居第二，主因低价机型Galaxy A17表现突出。小米保持第三，但份额降至11%。

1月15日，根据Counterpoint Research的人形机器人研究报告，2025年全球人形机器人年度装机量在该年度新增约1.6万台，主要受数据采集与科研、仓储与物流、制造业以及汽车行业等领域加速落地的推动。智元机器人年度人形机器人装机量位居全球厂商榜首，其后依次为宇树科技、优必选、乐聚机器人和特斯拉，前五大企业合计占据73%的市场份额。预计到2027年，人形机器人的累计安装量将超过10万台。