亚马逊正准备在美国芝加哥郊区 Orland Park 开设一座约 229,000 平方英尺的大型实体零售店（big-box store），类似于 Walmart、Target 的超级商场。该店将销售杂货、通用商品、熟食服务，并结合线上订单自提与线下购物体验。 这一计划已获得当地规划审批推进之中。

高盛)集团经济学家指出，减税政策、实际薪资上涨以及居民财富增加将推动美国经济在今年实现增长，同时通胀水平将趋于缓和。高盛在 1 月 11 日发布的《2026 年美国经济展望报告》中提到，鉴于劳动力市场前景的不确定性有所上升，美联储预计将在 6 月和 9 月再实施两次降息，每次降息幅度为 25 个基点。高盛首席美国经济学家戴维・梅里克尔撰文称：“未来数年，美国国内生产总值（GDP）的增长构成将与上一轮周期有所不同。增长动力将更多来自生产率的提升 —— 目前生产率已出现反弹，且有望在人工智能技术的推动下进一步增强；而劳动力供给增长的贡献将有所下降，这主要是因为当前的移民规模已大幅缩减。”

元宇宙平台公司（Meta Platforms Inc．）表示，为遵守澳大利亚具有里程碑意义的未成年人社交媒体禁令，该公司已在澳大利亚关停近 55 万个账号。这家社交媒体巨头在一篇博客文章中称，本次关停的账号中，包含约 33 万个Instagram账号、17.3 万个脸书（Facebook）账号，以及近 4 万个Threads账号，这些账号的使用者均被认定为未满 16 周岁。

近期国际贸易骗局频发，印度买家利用海关IEC编号转移货权迫使中国出口商降价；土耳其骗子则通过拖延提货导致货物被拍卖后低价购入。新型“香港账户”骗局利用境外银行支票可撤销特性伪造到账记录骗取货款，甚至有出口商因代中转款项遭账户冻结。钓鱼骗局通过黑邮箱篡改收款账户，代付款骗局诱导出口商成为洗钱中转站，阿尔及利亚骗局则利用海关21天滞留规定勒索。专家建议外贸企业加强客户资信调查，区分“到账”与“入账”，并通过即时通讯确认关键信息以规避风险。

亚马逊公司正计划在芝加哥郊区开设一家超大型实体零售店，面积达22.5万平方英尺，远超普通沃尔玛超市规模。该门店将兼具购物中心与物流枢纽功能，销售杂货、日用品及即食食品，并支持线上订单快速配送。这一举措标志着亚马逊在疫情后重启搁置的混合零售模式探索，旨在通过实体店增强客户体验并优化物流效率。项目已获当地政府初步支持，若获批将于年内动工。

亚马逊宣布自2026年2月8日起，所有面向美国消费者的第三方卖家必须统一使用“亚马逊预付退货标签（APRL）”项目，取消此前高价值商品的豁免政策。此举旨在提升退货流程效率，缩短退款周期至7天，并减少沟通成本。APRL通过自动提供退货运单标签简化流程，但手工制品、危险品等特定品类仍享受豁免。针对高价商品退货风险，卖家可通过SAFE-T计划申请赔付，但该机制被部分卖家质疑门槛高、成功率低。新规引发卖家担忧，尤其是运输保险额度不足、标签成本上升可能导致商品下架，以及缺乏沟通可能增加退货纠纷。尽管亚马逊强调新规将优化用户体验，但其对卖家成本和经营策略的实际影响仍需观察。

2025年11月，纽约与新泽西港（PANYNJ）处理509,124标箱，是美国第二繁忙集装箱门户；前11个月总吞吐量达552万标箱，全美排名居前。 同期该港六处过境点东行车辆1010万辆，较2024年微降0.01%、低于2019年11月0.6%；1-11月东行车辆总通行1.113亿辆，略低于2024及2019年数据。 该港是区域及国际贸易关键门户，2025年12月与Maher Terminals达成33年租约协议。

2026年1月15日起（以起运地装货日期为准），达飞轮船更新亚洲至北欧综合费率（FAK），该费率直至今后通知。其中20尺通用集装箱基本港运价2100美元，40尺集装箱（含通用、高柜、冷藏）3800美元；支线港口需额外收始发港（TAO）、目的港（TAD）附加费。此次费率适用于亚洲（含日、东南亚等）发往北欧（英至芬等）的干散货、超限货等货物。

近日，东方海外国际发布2025年营运概要：全年营收87.8亿美元，同比降10.6%；总载货量787.4万TEU，同比增3.7%；单箱平均运费1115美元，同比降13.7%。 各航线中，太平洋、亚洲/欧洲营收分别降17.2%、21.3%，大西洋、亚洲区内/澳亚营收增14.9%、1.2%。四季度营收20.8亿美元降17.2%，载箱量增0.8%，单箱运费降17.8%。

信安资金管理首席全球策略师Seema Shah表示，继12月份美国失业率意外下降后，美联储1月份降息的可能性已基本消失。她补充说，仍然很难断言劳动力市场正在崩溃且急需货币政策支持。她说，鉴于就业人数增长的三个月移动平均值目前处于负值区间，美国经济可能需要美联储提供额外的支持，只是并非立即需要。

沃尔玛宣布与谷歌合作，将AI购物功能植入Gemini聊天机器人，用户可直接在对话中完成商品发现、比价和支付，无需跳转应用。该集成结合了Gemini的推理能力与沃尔玛实时库存数据，覆盖食品杂货到电子产品全品类。合作旨在弥补沃尔玛电商体验短板，应对亚马逊竞争，测试显示转化率较传统搜索提升15-20%。除沃尔玛外，Shopify和Wayfair等零售商也将接入该系统，形成联盟式购物中心。技术层面采用多模态AI处理文本、图像及语音输入，支付环节整合Google Pay与沃尔玛支付。分析师预测此举将为沃尔玛带来至2028年50亿美元新增销售额。

德国航运巨头赫伯罗特宣布，自2026年2月16日起（以订舱创建日期为准），运往东南亚10国的塑料及金属废料，需提交完整赔偿保证书（LOI）。新规源于当地海关因货物申报不实（含未申报电子垃圾）已扣留超1500个集装箱，且加强检查。未按要求提交文件的订舱将不被接受，现有订舱可能遭扣留，相关企业需提前筹备以保障清关顺畅。

谷歌推出开源标准"通用商务协议"(UCP)，联合Shopify、Etsy等零售伙伴打造跨平台AI购物体验。该协议将统一商品发现、支付及售后环节，首阶段接入Google Wallet并计划整合PayPal等支付方式。同步发布的"商务代理"聊天功能支持消费者直连品牌商，另在测试AI模式下的"直接优惠"促销系统。此举正值谷歌面临OpenAI、亚马逊等对手在AI电商领域的激烈竞争。

一位有近30年资历的eBay卖家投诉国际运输问题：英国买家因商品尺寸不符发起退货，eBay国际物流（EIS）处理周期超1个月，导致其店铺指标从110.9%跌至-30%，且无法自主退款或关闭纠纷。卖家未收回商品，且商品可能被处置，期间损失数千美元销售额，客服回应被指无效。另有卖家表示早已放弃国际销售，称该业务存在 fraud 风险、规则不公等问题，争议频发。

近日，东方海外国际发布2025年营运概要，全年营收87.8亿美元同比降10.6%, 总载货量787.4万TEU同比增3.7%, 单箱平均运费1115美元同比降13.7%, 其中太平洋航线、亚洲 / 欧洲航线营收分别同比降17.2%、21.3%, 大西洋航线、亚洲区内/澳亚航线营收分别同比增14.9%、1.2%; 其2025年第四季度营业收入20.8亿美元同比降17.2%, 载箱量同比增0.8%, 单箱平均运费1040美元同比降17.8%。

亚马逊在CES 2026展会上主推环境AI愿景，其产品可按需提供服务、闲置时隐身，旨在提升用户便利性，但或引发便利与隐私争议。同时，亚马逊任命Peter DeSantis负责AGI、芯片等业务，强调公司对长期技术投入的决心。此外，亚马逊AI因未经许可展示商家非平台 listings，且可能存在生成式AI幻觉问题，引发品牌商家不满。