2025年西部陆海新通道班列集装箱货物发运量达142.5万标箱，同比增长47.6%，首次突破百万标箱。"十四五"期间累计发运465.2万标箱，成为我国与沿线国家经贸合作的重要通道。钦州港东站作为铁海联运枢纽，双向运输日益活跃：既有民生物资和生产原料西进，又有汽车零配件、柠檬、茶叶等"中国制造"出海。数据显示，西部地区至北部湾港、湛江港货物发运70.1万标箱（增长40.4%），港口至西部地区货物72.4万标箱（增长55.3%）。该通道已与中欧、中亚班列常态化衔接，形成国际物流网络。随着黄百铁路等工程推进，通道运输能力持续提升，正加速从"联通"向"强效"转型。

2025年亚马逊打破延续近十年的传统，首次未在"黑五网一"大促后发布销售战报。这一沉默姿态与10月Prime会员大促时的做法如出一辙，表明其正调整销售业绩的披露策略——未来或将仅通过季度财报沟通业绩。尽管分析师普遍认为这并非销售疲软信号（eMarketer预计其假日季销售额同比增长7.1%），但反映出亚马逊对信息披露日趋谨慎。零售业专家指出，随着电商成熟，以往那些充满最高级形容词却缺乏具体数据的战报已失去传播价值，且可能引发市场过度解读。

2026年1月9日，沃尔玛宣布上线数字健康服务平台Better Care Services，整合第三方紧急医疗、行为健康服务、AI个性化营养中心等资源，为用户提供问诊咨询到产品购买的一体化健康管理服务。用户咨询后可通过线上渠道或线下门店购买处方药及健康产品，平台还下调千余种健康商品价格，新增400余款健康食谱。1月24日，沃尔玛将在全美4600余家药店开展健康日活动，提供免费筛查、低价接种等服务，降低健康服务门槛。

每五名俄罗斯人中就有一人计划在明年购车，其中大多数人已拥有私家车，4%的受访者去年刚完成购车。调查显示，19%的民众展现出高消费信心，52%已拥有车辆，仅4%明确无购车意愿，22%选择等待"形势好转"。乌拉斯克和远东地区购车意愿最强烈（23%），而中央和西伯利亚联邦区无购车计划者比例最高（5%）。驾照持有率达50%，3%为2025年新取得，22%计划考取，28%无考证意向。

欧盟对俄实施制裁四年来，其出口额损失达65%（约480亿欧元）。2025年前十个月欧盟对俄出口收入仅250亿欧元，较2021年同期730亿欧元骤降。德国受损最严重（-73.6%至163亿欧元），波兰（-71.2%至47亿）、法国（-70%至37亿）和荷兰（-60%至37亿）紧随其后。意大利损失71%（32亿欧元），芬兰暴跌91.7%（28亿），立陶宛（88.5%）与捷克（86.7%）合计损失26亿。比利时（-38.2%/14亿）和西班牙（-66.6%/13亿）分列第九、十位。俄罗斯自2022年起遭遇西方近3.1万项制裁，包括欧盟19轮限制措施。

Xeneta数据显示，2025年全球航空货运量同比增4%，12月单月增6%，但运价同比降4%至2.83美元/公斤，延续下行。2026年预计增速放缓至2%-3%，主因中国跨境电商出口疲软（对美11月暴跌52%）、多国监管趋严（欧盟7月起征小包裹关税）及消费者支出谨慎。主要航线运价同比走低，市场偏向短期合同，货主议价权提升。

TikTok Shop近期上线邮件订阅功能，允许消费者在结账时直接授权将邮箱地址分享给卖家，帮助卖家实现长期客户维护与复购。这一功能打破了亚马逊等平台严格隔离买卖双方数据的限制，使卖家可通过邮箱进行订单确认、售后沟通、会员体系搭建等操作，将单次交易转化为可持续的私域流量。TikTok Shop正从单纯的“卖货平台”转向“品牌增长平台”，为卖家提供客户资产沉淀能力，2026年有望成为出海品牌重点布局的渠道。

全球粮食状况持续改善，但仍有三分之一人口无法负担健康饮食。过去四年间无力承担健康饮食的人数绝对值与相对值均下降，2025年初将降至26亿人（占全球32%）。2023年成为继2021年"后疫情"饥饿峰值（6.975亿人）后粮食安全形势连续改善的第四年。当前全球饥饿人口主要分布在亚洲（47%）、非洲（45%）及拉美加勒比地区（5%）。若现有趋势持续，2026年全球饥饿人口或达6.6亿，而联合国粮农组织预测到2030年将有5.12亿人面临饥饿（其中60%在非洲），远未实现"零饥饿"目标。

2025年1月至10月期间，意大利以6430万美元的巧克力出口额取代波兰（2820万美元），成为俄罗斯第二大巧克力供应国。同期，中国对俄巧克力出口增长26%至3060万美元，升至第五位；土耳其出口激增43%达5230万美元，跃居第四。德国仍以1.509亿美元保持对俄最大巧克力供应国地位，比利时以5340万美元位列第三。其他主要供应国包括亚美尼亚、立陶宛、塞尔维亚和保加利亚，其中波兰受中意两国挤压下滑至第六位。

地中海航运（MSC）近日开通“KANGAROO”新航线，直接串联中国青岛、上海、宁波三大核心港口与澳大利亚布里斯班、悉尼两大枢纽港。航线全程挂港顺序为青岛-上海-宁波-布里斯班-悉尼-青岛，其中青岛至布里斯班航程约20天，至悉尼约25天。新航线覆盖华东、华北外贸核心区域，并直达澳洲东海岸经济活跃区，有效减少中转环节，提升物流时效。此外，航线开通时间巧妙衔接春节前出货高峰，为旺季舱位需求提供稳定保障，缓解节前运力紧张压力。

美国的铝制品消费者正承受着创纪录的高价，由于全球铝供应紧张，加之关税影响以及美国国内库存较低，这一情况愈发严重。特朗普于去年6月将美国铝制品进口关税提高至50%，自那以来，美国铝制品价格已上涨40%，达到每吨5200美元以上。除了美国加征关税造成的冲击之外，铝业贸易商还一直在关注其他地区的供应短缺情况。由于可能出现供应短缺的情况，伦铝价格在过去12个月里上涨了超过20%，达到了自2022年4月以来的最高水平，即俄乌冲突后消费者开始减少购买俄罗斯铝制品之后的几周内。本周美国中西部地区的铝价较LME的溢价达到了创纪录的每磅96美分，即每吨2116美元，自去年6月以来上涨了65%右。

乘联分会数据显示，2025年中国新能源乘用车世界份额68.4%，其中11月中国新能源乘用车世界份额达到73.7%。在2025年1-11月份世界新能源的增减量贡献度中，中国占了68%，德国占了增量的5%，印度占了4%的贡献度。

香港食物环境卫生署食物安全中心今日（1月9日）宣布，因应世界动物卫生组织通报，指波兰波德拉谢省Hajnówka区和马佐夫舍省Mława区爆发高致病性H5N1禽流感，中心即时指示业界暂停从上述地区进口禽肉及禽类产品（包括禽蛋），以保障香港公众健康。

1月9日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于发动机振动可能导致转向信号开关线束受损，进而引发电路短路和保险丝熔断，本田正在召回部分2024-2025款CBR650R摩托车，共计2155辆。

赫伯罗特宣布，自2026年2月16日起（以订舱创建日为准，装货日2月1日起的现有订舱适用），运往新加坡、马来西亚、印尼等东南亚及文莱、缅甸等地的塑料、金属废料运输，须提供完整赔偿保证书（LOI）。此举因当地监管趋严，相关集装箱已被扣超1500个。未提供LOI将不接货或扣留订舱，航宝提醒货主、货代节前做好运输规划。

Poshmark在app内上线USPS Ground Advantage免费邮寄用品订购链接，卖家无需联系第三方供应商，下单更便捷。该功能暂未全面推广，单次订购限100件，需收到货后才可续订，部分品类限购（如气泡信封最多50个）。此前平台已将配送切换为Ground Advantage，此次优化或为控制用品滥用（USPS长期面临该问题），避免非平台卖家违规领用，保障与USPS的谈判费率稳定。