根据NielsenIQ最新数据，全球美妆行业在2024年实现7.3%的同比价值增长，其中电商渠道成为核心驱动力。美国市场约41%的美妆及个人护理产品销售已转向线上，线上销售持续削弱传统实体零售主导地位。从区域看，拉丁美洲与非洲-中东地区增速领先，分别达19.1%和27.1%。亚马逊在过去四年中凭借价格与配送优势份额提升7.3%，而社交电商亦快速崛起，TikTok Shop在美国美妆销售额已达10亿美元，成为第八大线上健康与美妆零售商，且68%的社交平台美妆购买属冲动型消费。尽管线上高速发展，实体店在提供触感体验与专业咨询方面仍不可替代，未来零售关键将在于线上线下融合。

乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年11月中国汽车实现出口81万辆，同比增48%，环比降2%，1-11月中国汽车实现出口733万辆，同比2024年1-11月增速25%，总体较强。2025年11月中国新能源汽车出口35万辆，同比增长156%，表现很好；2025年1-11月新能源汽车出口量301万辆，同比增长62%，增速近期超高。

近日，亚马逊宣布，将于2026年1月26日更新自配送卖家（Fulfilled by Merchant，FBM）的退款政策，主要调整卖家处理退货退款的时间规则。亚马逊表示，此次调整旨在优化卖家的退货管理体验，并给予卖家更多时间对退回商品进行检查。按照新政策，自配送订单的退款处理期限将从原先的“收到退货后2个工作日”，延长为“4个自然日”。在大多数退货送达日期下，卖家可获得更长的处理时间，用于确认商品状态并决定是否退款。不过，如果卖家在收到退货后的4个自然日内仍未完成退款处理，亚马逊将可能自动向买家发起退款。在这种情况下，除特殊情况外，卖家通常将无法通过“卖家交易保障索赔机制（SAFE-T）”申请退款补偿。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布，11月欧洲新车销量同比连续第五个月增长，欧盟、英欧自贸联盟合计增2.4%至110万辆，欧盟增2.1%近90万辆，增长主因德意西等市场电动车注册量上升。欧盟三类新能源车合计占比65.6%，纯电份额21%。行业面临多重挑战，欧盟拟放弃2035禁售燃油车政策，长期电动车仍是发展方向。

2025年12月24日，有报道称微软Office中的软盘形“保存”图标被Z世代用户误认为自动售货机。由于该群体普遍未接触过3.5英寸软盘，其外观被类比为售货机的机身、玻璃窗与取货口。这一现象反映出拟物化UI设计在原始参照物消失后面临的认知脱节问题，凸显数字时代界面设计的代际挑战。

美客多近日在墨西哥索诺拉州埃莫西约市正式启用其全新配送中心，这是该公司在墨西哥的第14个配送中心，占地面积约1万平方米，旨在加强该国西北地区的物流网络。该中心作为美客多每年在索诺拉州500万美元投资计划的一部分，将显著优化配送时效，为埃莫西约、诺加莱斯和奥夫雷贡城提供当日达服务，并预计为当地创造约100个直接就业岗位。据悉，该设施配备了自动化系统与人工智能技术，可高效处理每日数千件包裹。

近日，全球航运巨头马士基（Maersk）迈出了重返红海的关键一步。据外媒报道，马士基旗下的“Maersk Sebarok”轮于12月18日至19日期间，成功穿越曼德海峡进入红海水域。出于安全考量，该轮自12月16日起便关闭了AIS信号。马士基官方表示，该轮在通过高风险区域时采取了最高级别的安全防护措施。这是自红海危机爆发近两年来，马士基集装箱船首次重启该航线。资料显示，“Maersk Sebarok”轮服务于MECL航线，主要连接印度、中东与美东市场。尽管此次航行具有标志性意义，但马士基表现得十分审慎。公司强调，这并不意味着其东西向主干航线网络将立即全面回归苏伊士运河。马士基将其定义为“重返红海航运的重要一步”，并透露随后将安排“数量有限”的额外航次通过苏伊士运河。

YouTube在美国流媒体领域大幅领先，尼尔森数据显示11月其电视收视时长占比近13%，远超网飞的8%。优势核心在日间时段，10月上午11点YouTube平均观众630万，是网飞的两倍多，黄金时段差距则缩小。作为免费广告支持平台，其海量多元内容契合日间休闲或陪伴式收视需求。网飞、亚马逊等对手纷纷加码视频播客，争夺日间用户，以缩小与YouTube的差距。

近日，顺丰国际与英国领先物流企业安睿物流（Evri）在位于深圳的顺丰总部正式签署战略合作协议，标志着双方在全球物流领域的合作进入新阶段。在未来三至五年内，双方将基于共同的愿景，逐步深化在国际电商、供应链及综合物流等领域的协同合作。在英国本土业务方面，顺丰国际将借助中英直飞货运专线，进一步提升跨境运输效率。双方将通过构建网络协同机制，通过提升业务规模优化运输成本，并拓展服务组合，增设收派件点、支持超大件货物运输，共同夯实英国市场末端配送实力，提升跨境及本地包裹的处理能力。在全球市场拓展方面，以英国为核心支点，共同开拓美国、澳大利亚、爱尔兰等重点市场的电商物流业务，打通“中国-目标市场”的跨境运输闭环，延伸全球服务网络。在全链路服务整合方面，双方将构建一体化物流与贸易解决方案：在货运端合作开展整车、零担运输及大宗商品物流，提供跨境贸易便利化清关服务；在供应链端共建保税仓储、履约中心，推进供应链信息化与数据共享，推出端到端供应链可视化解决方案，实现全链路可控可管理。 

2025年12月，维萨发布数据，美国11月1日起七周假日季核心零售销售额同比涨4.2%（未剔除通胀）。电商销售额激增7.8%，实体门店仍占73%。电子产品涨5.8%，受AI相关高性能设备需求驱动，服装配饰增5.3%，家装类降1%。经通胀调整后实际增幅约2.2%，消费者虽有缩减开支计划，但消费仍显韧性，购物更趋理性。

集运市场总体平稳，部分主要航线受年底签约季影响即期运价上涨。北美航线，市场需求总体保持平稳，即期市场订舱价格继续上涨。12月19日，上海-美西运价上涨11.9%，至1992美元/FEU；上海-美东航线运价涨7.3%，至2846美元/FEU；两者价差854美元。而欧洲航线需求相对平稳，市场运价小幅回落。

2025年12月23日，美国人口普查局公布数据，10月耐用品新订单环比下降2.2%，显著高于预估的1.5%，9月为增长0.7%。分项来看，不含运输品订单增0.2%（前值0.7%），不含国防用品订单降1.5%（前值0.1%）。扣除飞机的核心资本品订单、出货量分别增0.5%和0.7%，显示企业投资仍有韧性。耐用品订单作为制造业及企业投资先行指标，此次下滑超预期引发关注。

尽管面临美国关税压力，加拿大经济仍展现出韧性，初步数据显示该国经济上月小幅增长。加拿大统计局周二发布的初值数据显示，分行业的国内生产总值（GDP）在11月增长0.1%。而10月GDP下降0.3%，与彭博调查的经济学家对当月萎缩的预估相符。 制造业板块在10月下滑1.5%，基本抵消了前一个月的增长，主要原因是机械制造业下滑。木制品制造业录得2020年4月以来的最大跌幅，反映出在美国政府从10月14日开始对加拿大木材加征关税后，相关生产活动放缓。

美国经济分析局12月23日发布延后数据，2025年第三季度GDP按年率增长4.3%，较二季度3.8%提速，创两年来最快增速，超市场预期。增长得益于消费支出（3.5%）、企业支出及贸易政策稳定，核心PCE通胀升至2.9%。数据因政府停摆推迟发布，仅进行两次估算，最后一次将于1月22日公布。美联储预计2026年经济温和反弹，仅计划再降息一次。

苹果公司当地时间12月23日发布关于美国得州应用年龄要求的最新进展。声明称，近期，美国联邦地区法院发布的一项禁令暂停得州执行SB2420法案，该法案对应用市场和开发者提出年龄保证要求。鉴于此，苹果将暂停此前公布的应用年龄验证计划，并密切关注正在进行的法律程序。

根据ESPM应用营销研究中心对巴西400名消费者的调查显示，今年年末假期消费市场预计持续升温，86%的受访者计划在圣诞及新年期间进行购物。消费动机仍以情感联结为主，73%的消费者主要为家人选购礼物，其中母亲、子女和伴侣是重点赠送对象。调查指出，四分之一消费者会使用人工智能工具获取礼物灵感或比价，AI已与搜索引擎、亲友推荐共同成为重要购物决策渠道。此外，77%消费者利用黑五大促进行年末采购，超半数提前数周完成购物，但部分仍保持最后一刻采购习惯。消费者平均计划支出超过250雷亚尔，决策时更关注耐用性、免运费和分期付款；42%受访者计划国内旅行，成本是未计划出行者的主要顾虑。尽管14%消费者因财务限制不打算购物，研究认为节日消费仍具韧性，情感需求持续驱动庆祝消费。