2025年11月俄罗斯市场共销售14.28万辆新轿车、轻型商用车、卡车及巴士，较2024年同期下降1%，但仍是2025年除10月外销量最高的月份。其中轿车销量同比增长6%至12.7万辆，LCV销量同比骤降37%至8900辆，卡车销量下滑46%至4900辆，巴士销量则逆势增长17%达2100辆。国产车占比提升至57%，前11个月累计销量134万辆中55%为本土制造，但电动汽车销量同比下降32%。整体市场较2024年同期萎缩21%，仅国产车降幅控制在2%。

耐克宣布精简高层架构，将取消首席技术官（CTO）与首席商业官（CCO）两个职位，CTO Muge Dogan 与 CCO Craig Williams 将离职。首席供应链官 Venky Alagirisamy 将于下周升任首席运营官（COO），除继续管理供应链外，还将接管技术部门。全球销售和 Nike Direct 业务未来将向首席财务官Matt Friend 汇报。

俄罗斯港口将于明年将港口费用上调15%，俄罗斯联邦反垄断局（FAS）已将港口费用调整草案计划提交至俄罗斯司法部。 自2026年1月1日起，港口费调整幅度为15%。俄罗斯海港基础设施运营商Rosmorport称，俄罗斯联邦反垄断局（FAS）已将相应命令提交至司法部进行登记。此次调整涉及到航道、航行、灯塔和破冰服务费用的调整。

大码服饰零售商 Torrid 第三季度表现承压，净销售额同比下滑近11% 至 2.352 亿美元，可比销售下降逾 8%。公司将业绩疲软归因于商品规划错误及关税影响——为规避新关税而暂停鞋履业务导致的实际销售损失比预期多 250 万美元。毛利率从 36.1% 下滑至 34.9%，净亏损扩大至 640 万美元。Torrid 今年已关闭 74 家门店，并重申将于 2025 年关闭约 180 家，目前门店数为 560 家。

美国大型连锁零售商梅西百货公布 2025 财年第三季度业绩，净利润仅约 1100 万美元，较上年同期的 2800 万美元大幅下降，公司将主要原因归结为关税冲击带来的负面影响。季度净销售额同比微降 0.6% 至约 47 亿美元，毛利率降至 39.4%。梅西百货 CEO 托尼·斯普林表示，对年末购物季所在的第四财季保持谨慎态度。公司预计第四财季净销售额将在 73.5 亿至 75 亿美元之间，调整后每股收益预测为 1.35 至 1.55 美元，低于市场普遍预期。

Costco公布 2026 财年第一季度业绩，截至 2025 年 11 月 30 日，净销售额达659.8 亿美元，同比增长 8.2%；可比销售额增长6.4%。其中电商渠道表现亮眼，可比销售额大涨 20.5%。分区域看，美国市场增长5.9%、加拿大 6.5%、国际市场 8.8%。11 月公司单月净销售额为 236.4 亿美元，可比销售额增长 6.9%。目前 Costco 在全球运营 921 家仓储门店，覆盖 14 个国家和地区，并在 8 个国家开展电商业务。

12月4日，中共武汉市委十四届十二次全体会议召开，会上审议通过《全力打造“五个中心”全面建设现代化大武汉五年行动方案（2026—2030年）》。其中提到，基本建成国际交往中心。到2030年，交往能级提升，国际友城和友好交流城市数量达到140个，年举办国际性展会超过100场，各类国际科技合作平台载体达到150个，入境游客接待量年均增长20%，人数达到320万人次；开放合作深化，世界500强企业进驻数量超过315家，外贸进出口总额达到8000亿元；枢纽优势凸显，天河机场和花湖机场的国际及地区旅客年吞吐量达到220万人次，国际及地区通航点达到80个，中欧班列（武汉）发运量突破1500列。

美国邮政（USPS）公布2025年假期服务安排，多项服务将于12月17日起逐步停止。具体安排为：12月17日截止地面优势和一级邮件服务，12月18日截止优先邮件，12月20日截止国内优先快递服务。阿拉斯加、夏威夷等偏远地区地面服务截止日提前至12月16日。圣诞节和元旦当天USPS将停业24小时。同时，USPS发布冬季天气延误预警，内布拉斯加、伊利诺伊、俄亥俄等中西部和东北部13个州的邮件处理、运输及派送可能因风雪天气出现延迟。

根据GlobalData最新报告，亚太地区将成为全球运动服饰市场增长的主要驱动力，预计到2029年该地区年复合增长率达4.4%，推动全球运动服饰市场规模达到5060亿美元。报告显示，快速城市化、健康意识提升和中产阶层扩大是亚太市场需求增长的主要动力，而西方市场增长预计从2026年开始放缓。目前运动品牌竞争加剧，耐克2025年全球份额预计降至12.7%，阿迪达斯和Lululemon市场份额提升，中国品牌安踏和李宁凭借区域需求优势和国际化扩张持续成长。亚太地区快速的数字化应用将进一步巩固其作为行业关键利润池的地位。

随着中美贸易摩擦加剧，中国跨境电商卖家正加速转向巴西市场。数据显示，过去两年Mercado Libre平台上的中国卖家数量实现三位数增长，2025年下半年增速进一步加快。巴西作为拉美最大电商市场，拥有2.12亿人口，2025年预计市场规模达780亿美元。然而，该国复杂的税收体系包含多达12种不同税费，成为许多跨境卖家的主要进入障碍。

近日，中联航运正式宣布推出MFX(Mombasa Far East Express)远东-蒙巴萨快线。MFX航线将打造中国至肯尼亚蒙巴萨的快捷直航服务，同步完善非洲区域服务网络布局，为外贸企业搭建更高效的物流桥梁。 MFX航线覆盖青岛、上海、宁波、南沙等中国出口港，船期高效直达东非蒙巴萨。同时，东北亚、东南亚地区的货物亦可通过其近洋航线，中转衔接MFX航线运达蒙巴萨。

从国铁乌鲁木齐局获悉：12月2日14时，随着一列编组55辆，满载着服装玩具、机电产品、汽车配件等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇，今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列突破9000列，已超去年全年。 今年以来，霍尔果斯铁路口岸持续发挥区位优势，提升口岸运能运力，实现了中欧班列通行数量和口岸过货量的双增长。11月23日，经霍尔果斯铁路口岸通行的班列通行量已达8742列，提前38天突破2024年全年开行总量。11月13日，口岸过货量达1226万吨，提前48天完成年度过货任务目标。

欧盟法院最新裁定要求，电商平台须对广告中涉及的个人敏感数据（如性取向、政治观点等）承担全部责任。根据判决，平台必须在广告发布前核实发布者是否为当事人或已获得明确授权，否则应拒绝发布。同时，平台需采取技术措施防止此类数据被复制至其他网站。该裁决明确指出，欧盟《电子商务指令》中的免责条款在此类情况下不再适用，标志着欧洲对平台数据管理责任的重要升级。

亚马逊推出全新退货管理能力，卖家可依商品价格（1–75美元）设置“无需退货退款”（Returnless Resolutions）适用范围，也可逐个商品单独启用该选项，灵活控制退货成本。同时，平台上线“退货与库存回收仪表盘”，提供主要退货原因、降低退货率建议及退货商品回收价值等关键数据，帮助卖家优化运营、减少损耗。

据消息，甘其毛都口岸跨境AGV运输通道累计货运量已突破1000万吨，达1000.33万吨，海关累计监管进出境AGV车辆30.38万辆次。另据统计，今年以来，甘其毛都口岸跨境AGV运输货物307.82万吨，进出境AGV运输车辆9.2万辆次，约占同期口岸货运总量的1/9。

截至12月2日，中老铁路开通运营满四年。从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，四年来，这条连接中国与老挝的铁路大通道累计发送旅客超6250万人次，运输货物超7250万吨，黄金大通道作用日益彰显。 其中，在货运方面，中老铁路国际物流通道功能持续增强。跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增至最高23列，列车牵引吨数也从2000吨提升至2800吨，累计运输跨境货物达1600万吨。今年发运货物超2230万吨，同比增长26%。