丰田汽车周四表示，其10月全球产量连续第五个月增长，因美国市场对混合动力汽车的需求强劲，抵消了日本和中国销售疲软的影响。这家日本汽车制造商发布的数据显示，10月份全球产量同比增长4%，至926987辆；全球销量增长2%，至922087辆，连续第10个月增长。

尽管面临全球不确定性，马来西亚2025年1-9月贸易额仍增长4.4%至2.235万亿林吉特，创历史新高。国际贸易和工业部长东姑扎夫鲁指出，该国贸易额占GDP比重达134%，居世界前列，凸显其深度融入全球经济的特质。电子电器产品（尤其是半导体）、机械设备、棕榈油及加工食品成为主要增长动力，其中电子产品出口激增源于企业提前出货规避美国关税措施及全球科技周期复苏。

越南纺织服装业预计2025年出口额将达460亿美元，较2024年增长5.6%。越南纺织服装协会（Vitas）在河内宣布，将于12月召开第七届任期会议及行业回顾大会。协会主席武德江表示，该行业在经历多年全球动荡后持续强劲复苏，今年将成为重要里程碑。行业贸易顺差预计达210亿美元，巩固了其作为越南贸易平衡关键支柱的地位。国内原材料本地化率已提升至约52%，取得显著进展。Vitas通过10个国家级项目和20项倡议持续推进贸易促进，助力越南企业参与美、法、德、澳、俄、加等国的重要国际展会，对维持和扩大全球主要市场份额起到决定性作用。

中华人民共和国商务部发布2025年第52号公告，决定对原产于墨西哥和美国的进口碧根果进行反倾销调查。由于相关出口商和国内生产者数量众多，全面调查将给调查机关带来过重负担并妨碍调查及时完成，根据《中华人民共和国反倾销条例》、《反倾销调查抽样暂行规则》有关规定，调查机关决定采用抽样方法进行反倾销调查，于2025年11月12日向利害关系方发放了《关于碧根果反倾销案抽样方案及初步抽样结果的通知》。调查机关最终决定选取NEGOCIO AGRICOLA SAN ENRIQUE SA DE CV、VIÑEDOS ALTA， SAPI DE CV作为墨西哥被抽样出口商，6家国内生产企业作为被抽样国内生产者。(商务部)

西班牙工业和旅游大臣霍尔迪·埃雷乌宣布，Stellantis与宁德时代合作的电池工厂正式动工，称其为“西班牙对欧洲再工业化的最佳贡献”。该工厂位于西班牙北部，由双方各持股50%合资建设，投资额达41亿欧元，预计2026年底投产，年产能规划为50吉瓦时。

美元汇率趋于稳定，但仍接近一周低点，市场普遍预期美联储将继续降息。近期多位美联储官员的言论强化了12月再次降息的预期。荷兰国际集团分析师指出，受感恩节假期影响，市场流动性减弱，美元在经历本周下跌后可能企稳。美元指数基本持平于99.615，略高于前一交易日低点99.406。

继UPS MD-11F事故后，该机型本月初停飞。原计划11月14日经“非侵入式”检查复飞，现波音需深度检查，停飞时间成谜，西环球航空称停飞将超预期。Rotate数据显示，70%的MD-11F用于国内运营，仅占国际货运运力0.4%，停飞国际影响有限。事故后一周同航段333架次航班，由波音B767等机型替代，联邦快递、UPS暂未调整国际货机部署。

美国消费者支出从10月初至11月中旬进一步下滑，但高端零售消费仍具韧性。部分零售商指出政府停摆对消费产生负面影响，电动车销售因联邦税收抵免到期而下降。制造业活动略有增长，但关税问题仍是阻力。社区组织观察到食品援助需求上升，部分归因于政府停摆期间营养补充援助计划的中断。调查显示美国物价温和上涨，制造业和零售业普遍面临投入成本压力，主要反映关税影响。多数受访企业预计成本压力将持续，但对近期提价计划态度不一。

马士基集团旗下船舶将于12月初重返苏伊士运河航线，标志着全面恢复运营的前奏。苏伊士运河管理局与马士基集团签署战略合作协议，旨在为全球供应链提供最短、最安全的亚欧水道。运河管理局主席拉比强调，沙姆沙伊赫和平峰会成功推动红海地区稳定，10月通航量已超去年同期（1136艘/4710万吨）。11月数据持续回升（1156艘/4850万吨），预计CMA CGM等航运公司将在12月全面恢复通行。马士基CEO克莱尔称运河始终是集团核心航线，安全形势改善及合作协议签署将带动更多船公司回归。管理局近期通过灵活定价策略（13万吨以上集装箱船通行费减免15%）和新增海事装备强化服务能力。

休斯顿港务局上周获批2026年运营预算7.26亿美元、资本计划5.69亿美元，将支持集装箱码头投资及休斯顿船舶航道扩建“项目11”，助力海上经济发展与就业。 同时，港务局通过2025战略计划修正案，与美国陆军工程兵团达成成本分担协议，启动航道改善“项目12”的可行性研究；还获批2026年关税变动，调整港务费等，以适配市场并推动港口设施再投资。

2025年1-10月中国各省市进出口数据显示，广东省以10883.2亿美元位列全国第一，同比增长2.7%，江苏省以6806.3亿美元位居第二，增长5.0%，浙江省以6421.1亿美元排名第三，增长4.3%，前十省市进出口总额达42577.3亿美元，占全国总量的81.8%。机电产品以39.0%的份额成为最大贸易品类，其次为矿产品（12.3%）、金属及制品（7.1%）、交通运输设备（6.2%）和化工产品（6.0%）。在细分品类中，广东省在机电产品（7499.6亿美元）、高新技术产品（4701.5亿美元）、集成电路（1887.0亿美元）和锂离子蓄电池（170.4亿美元）领域均居全国首位；山东省成为水产品第一大省（77.8亿美元），江苏省领跑钢材贸易（141.4亿美元），北京市主导成品油进出口（213.9亿美元），浙江省在服装（325.0亿美元）和太阳能电池（63.7亿美元）领域领先，上海市则在电动载人汽车（125.8亿美元）和医药产品（152.7亿美元）方面占据优势。更多数据请查看《2025年1-10月重点产品进出口省市排名》。

2025年1-10月，比亚迪以12,160辆总销量位列以色列汽车市场第六，其中纯电车型7,825辆领跑细分市场。同期中国品牌占据以色列电动车市场82.1%份额，总销量达43,177辆。中国汽车制造商比亚迪在以色列推出新款插电式混合动力车（PHEV）——比亚迪Atto 2 DM-i（国内称元Up DM-i）。这是比亚迪在以色列推出的第四款插混车型，目前共销售12款新能源车型（含8款纯电）。

据Counterpoint Research预测，2025年Apple将首次超越Samsung，登顶全球智能手机销量榜首，这是其自2011年以来的首次领先。 数据显示，iPhone销量预计同比增长10%，市场份额达19.4%，而Samsung增速仅4.6%，全球手机市场整体增长3.3%。增长得益于iPhone 17热销、中美贸易缓和、美元走弱及换机潮，2023年至2025年Q2全球售出3.58亿部二手iPhone。2026年折叠机与低价机型将巩固优势，预计领先至2029年。另悉，Apple正筹备库克卸任，继任者或为约翰·特纳斯。

印度驻墨西哥大使潘卡杰·夏尔马称，印度希望深化与墨西哥在软件、制药和信息技术领域的贸易合作，并呼吁墨方对印度出口商品豁免拟加征的亚洲关税。他强调汽车、化工和塑料行业是双边贸易新增长点，指出两国作为全球第四和第十二大经济体，现有贸易规模与经济地位严重不符。"当前贸易额远未达预期水平，"夏尔马表示，"现在是提升经贸合作的关键时机。"

2025年11月27日，OpenAI宣布其第三方数据分析服务商Mixpanel遭黑客攻击，可能导致部分API用户数据泄露。事件发生在Mixpanel平台，OpenAI已终止使用该服务。受影响数据包括用户账户名、邮箱、位置信息、操作系统与浏览器类型等，但聊天记录、API密钥、支付信息等未被泄露。OpenAI自身系统未受损害，ChatGPT及其他产品用户不受影响。

安徽省汽车年出口量首次突破100万辆，成为拉动外贸增长的核心动力之一，汽车出口带动了上下游产业链协同发展。目前，安徽已集聚奇瑞、蔚来、江淮、比亚迪等多家整车企业，产业链中近1000家企业有进出口实绩，其中20家出口额超1亿美元。这一发展为区域经济注入了强劲动能。