2025年11月26日，马士基与苏伊士运河管理局签协议，计划12月初逐步恢复旗下船舶过苏伊士运河航行，初期以自营船舶试航，后续扩展至联盟航线，具体时间表待官宣。 苏伊士运河管理局主席称此举利于供应链稳定，马士基CEO指该运河是其航运关键枢纽。另达飞计划12月实现苏伊士运河全面通航，马士基行动或带动更多航企跟随。

长荣海运（EMC）计划于2026年初通过旗下NAFM品牌，在X-Press Feeders运营的SPX1航线上承包部分舱位，但仅覆盖瓦伦西亚至卡萨布兰卡的核心航段。该航线使用4艘700标准箱船舶，挂靠港口包括巴塞罗那、巴伦西亚、卡萨布兰卡等，形成环线运营。完整航线仍保持原有区域轮转模式，涉及伊比利亚半岛与北非多个枢纽港。此次合作聚焦特定航段，未改变SPX1整体布局。

欧盟于近日终裁对中国产硬木胶合板征收反倾销税，江山木业税率为43.3%，其他企业为86.8%。涉案产品海关编码涵盖ex441231等多项。调查期设定为2023年7月至2024年6月，损害追溯至2021年1月。该措施自公告次日生效，此前欧盟已于2024年10月启动调查，2025年6月作出初裁。此次裁决将直接影响相关企业对欧出口贸易格局。

中远海运在2025滴水湖高能级航运服务业创新大会上推出国际航运数字船供服务平台，该平台整合船舶供应产业链数据，提供智能调度、港口监测及加油推荐等服务。目前已吸引16家头部企业入驻，完成9.3万吨燃油加注，推动航运业向数字化高端化发展。平台依托智能算法实现精准对接与资源优化，并构建保税船供数字服务生态，增强上海在国际航运市场的竞争力。

自《越欧自贸协定》生效以来，越欧全面合作关系持续深化，欧盟现为越南第四大贸易伙伴和第三大出口市场，欧洲企业在高科技、可再生能源等领域的投资显著增长。面对全球经济波动，双方应加强合作构建可持续供应链，越南政府欢迎欧洲企业扩大长期投资。

香港对外贸易保持良好态势，出口已连续20个月实现增长。香港特区政府统计处公布的数据显示，今年10月出口同比增长17.5%，增速较9月加快1.4个百分点，也高于市场预期的10.7%。香港10月份对所有主要出口市场的出口均实现增长。

2025年底，泰国针对美国“对等关税”出台新原产地证及防伪措施。 原产地证端，高风险产品清单从49类扩至65类（覆盖224个HS税则编码），11月15日生效；对美出口产品本地价值含量需≥40%（纺织50%、电池电子30%），C/O由DFT自12月签发。防伪端设区块链溯源、抽检20%企业，违规暂停C/O并罚最高500万泰铢。

韩国最大门户网站运营商Naver的金融科技子公司Naver Financial周三表示，将收购韩国最大的加密货币交易所Upbit的运营商Dunamu Inc．，后者将成为其全资子公司。Naver Financial在一份监管文件中表示，该公司在董事会会议上批准了以换股方式收购Dunamu的决定，将为每股Dunamu股票支付Naver Financial的2.54股股票。

全球第三大集装箱航企达飞集团由子公司CNC，有限恢复对俄航运服务，聚焦柑橘、咖啡等食品类进口，走芬兰至圣彼得堡传统路线。 这是达飞2022年全面退出俄市场后首次重启相关业务，其强调严守国际制裁，业务规模小、呈临时结构化，暂无扩展计划。对比MSC未完全中断合规业务，此举折射出国际航企在商业需求与政治压力间的权衡。

11月25日，澳大利亚反倾销委员会发布第2025/115号公告称，应澳大利亚国内企业Ventora Group Pty Ltd和行业协会Australian Glass and Window Association提交的申请，对进口自中国的铝制门窗发起反倾销和反补贴调查。涉案产品的澳大利亚海关编码为7610.10.00.12。本案的调查期为2024年7月1日至2025年6月30日，损害调查期自2021年7月1日起。

近日，越南工贸部发布第3411/QD-BCT号公告称，应越南企业申请，对原产于中国的H型钢产品启动反倾销第三次期中复审调查。本案调查期为2024年10月1日～2025年9月30日。涉案产品的越南税号为7216.33.11、7216.33.19、7216.33.90、7228.70.10和7228.70.90。利益相关方应于2026年2月23日前进行应诉登记。

2025年11月26日，达飞轮船开通越南Que Vo至海防的新驳船服务，连接越南北部工业区与美国市场，服务北宁、河内、富寿等地制造商。 该服务每两周运行一次，运输时间约两天，无缝衔接达飞在海防的EXX、CBX、Pearl三项美国海运核心服务，既提供更快捷经济的运输方案，也减少环境足迹，提升了越北货物与美市场的连通性及运输可靠性。

2025年12月，坦桑尼亚将在东部启动巴加莫约港建设，结束因条款争议导致的十年延误。该港为大型经济特区项目部分，初期建14个泊位，最终达28个，深度20米，可处理2.5万箱船舶，将成东非最大港口。 项目2013年与中企、阿曼基金签框架协议，后停滞；2021年重启，价值100亿美元，配套工业园区及交通连接，助力区域物流升级。

极兔速递在泰国曼谷核心网点启用首套工业级自动化分拣系统，采用AI视觉识别技术实现包裹智能分拣，效率提升超100%，准确率达99%以上。该系统配备60条分拣通道，大幅减少人工操作与差错率，并内置实时数据追踪功能以优化运营决策。作为东南亚智慧物流布局的关键一步，极兔计划2026年前将该系统推广至所有符合条件的网点，应对电商包裹量激增需求。此次试点标志着其泰国物流网络自动化升级正式启动。

黄埔海关数据显示，东莞-香港国际空港中心前10月进出口货值超272亿元，同比增长90%。该项目通过跨境规则衔接，将香港机场货站功能延伸至东莞，实现航空货物高效通关。自4月运行以来，业务快速增长，月均货量从270吨升至1300余吨，跨境电商出口量达1.1万吨，增长2.5倍。"双11"期间，海关优化监管措施，助力企业应对高峰，物流时效提升30%。未来还将拓展冰鲜产品进口业务，丰富业态发展。

据德迅消息，意大利将于11月28日举行全国总罢工，由CUB、USB等多个工会组织，后续或有更多团体加入。 罢工将波及货运全链条，热那亚、的里雅斯特、利沃诺、奇维塔韦基亚四大港口参与显著，码头工人已设纠察队。铁路服务11月27日21:00至28日21:00暂停24小时，法航、荷航员工当日9-17时停工，供应链及货物交付将受影响，出货需提前规划。