海外双11期间，多个亚马逊类目头部品牌的热门产品在速卖通平台出现库存售完情况，各品牌均已启动补货程序。其中，扫地机器人品牌ILIFE销售额同比增长140%，COMHOMA电动沙发销量同比翻5倍。ILIFE方面表示，在速卖通达成同等销售额的成本约为亚马逊平台的一半。

拉美电商平台美客多宣布下调巴西市场免邮门槛，订单满19雷亚尔（约3.4美元）即可免运费，较此前79雷亚尔标准大幅降低，成本由平台承担。巴西贡献其超半数电商收入，当前面临亚马逊、Shopee及Temu的激烈竞争。为强化竞争力，美客多自5月底起已为巴西卖家最高降40%物流费，此举瞄准低价市场，旨在提升交易量与用户黏性，维持领先地位。

戴尔科技与英伟达合作加速企业人工智能应用，双方将整合戴尔的服务器、存储及自动化平台与英伟达最新GPU和AI软件，构建扩展的Dell AI Factory平台，旨在帮助企业更快速、安全且高效地扩展AI工作负载。

近日，拉美电商平台美客多（MercadoLibre）宣布，扩大其在巴西市场的免邮政策，进一步降低购物门槛，以在竞争加剧的环境中推动销售增长。美客多表示，巴西地区订单满19雷亚尔（约3.40美元）即可享受免运费，远低于此前的79雷亚尔（约14.15美元）标准。此举将使几乎整个平台的商品都能享受免邮，相关成本将由美客多承担。

星展集团高级经济学家Chua Han Teng在一份报告中写道，泰国经济明年将面临不确定且充满挑战的前景。经济增长可能会受到全球贸易逆风的拖累。在今年因提前发货而显著受益后，货物出口预计将在2026年回落。国内政治不确定性也可能加剧，预计2026年上半年投资者情绪将保持谨慎。Chua指出，泰国正准备举行大选，大选可能在第一季度末举行。星展集团预测泰国2026年GDP将增长1.6%。

11月18日，蔚来旗下智能电动高端小车品牌firefly萤火虫右舵车型正式量产，首批将发运至新加坡市场。这意味着firefly萤火虫全球布局按下“加速键”，未来将进入更多国家。

日本第三季度GDP同比下滑1.8%，主因是美国关税政策冲击出口。丰田等车企受重创，加剧经济萎缩压力，政策调控难度上升。

星展集团高级经济学家Radhika Rao在一份报告中写道，菲律宾的经济增长料将在今年剩余时间和2026年放缓。该国经济面临国内和外部不利因素，包括近期台风的影响、治理问题、财政支出放缓以及美国关税的影响。这些事态发展的影响预计将延续到明年，表现为公共基础设施项目拨款放缓，以及私营部门的投资承诺趋于谨慎。星展集团预计，菲律宾2025年和2026年的GDP增长率将分别为4.7%和5.0%。

泰国经济2026年将面临多重挑战，经济增长可能受全球贸易逆风拖累。星展集团高级经济学家Chua Han Teng指出，今年因提前发货受益的货物出口预计将在2026年回落。国内政治不确定性可能加剧，2026年上半年投资者情绪将保持谨慎，泰国大选或于第一季度末举行。星展集团预测泰国2026年GDP增速为1.6%，显示经济前景不容乐观。

海关总署数据显示，2025年1-10月中国进出口总额52046亿美元，同比增长2.7%，其中出口30847亿美元增长5.3%，进口21199亿美元下降0.9%。10月单月进出口5206亿美元同比下降0.3%。全国31省市中24个出口实现增长，青海以75.1%增速领跑，重庆进口增长14.8%位列第一。128个重点城市中84个出口增长，鄂州以655.9%增速居首，石河子市进口增长1169.4%最为显著。深圳以5214.8亿美元进出口额位居城市榜首。前十大贸易伙伴中，对美国出口3521.4亿美元，对越南出口1609.8亿美元增长22.3%。42个海关关区中31个出口增长，西宁海关以131.2%增速领先，兰州海关进口增长46.0%。保税区表现突出，台州综合保税区出口增长9858.8%，进口增长32352.0%。

美国10月从亚洲主要经济体的集装箱进口量同比下降8.4%，至179万标准箱，环比微降0.1%。前10个月累计进口量增长0.7%，达1700万标准箱。中国对美出口同比增长13.5%，越南增长21.6%，而韩国、新加坡和印度分别下降4.4%、25.1%和21.3%。商品类别中，家具、机械、电子产品和玩具进口下滑，塑料制品逆势增长6.4%。1-10月，机械、塑料和橡胶制品进口同比上升。美国10月总集装箱进口量同比下降6.6%，至231万标准箱。

2025年前9个月，汉堡港总吞吐量达8680万吨，同比增长3.4%。集装箱吞吐量增长8.4%，达630万TEU，其中亚洲和欧洲航线分别增长11%和14%，抵消了美国航线23.9%的下降。与中国的贸易额达180万TEU，增长7.9%。散货吞吐量微降0.8%，但液体货物增长7.4%。转运货运量表现强劲，同比增长22.5%至240万TEU。铁路运量保持高位，集装箱列车利用率较高。尽管部分货类下滑，第三季度散货量增长9.4%释放积极信号。

今天（18日）凌晨4点30分，X8003次中欧班列从郑州圃田站驶出，这标志着郑州首次开行全程时刻表中欧班列。“全程时刻表中欧班列” 是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，实现了中国段、宽轨段、欧洲段中欧班列运行时刻表贯通，有效控制中欧班列各环节作业时间，从而提高运输时效，为进出口企业降本增效。

2025 OceanBase年度发布会在北京召开，OceanBase CEO杨冰透露：自2020年商业化以来，OceanBase全球客户数已突破4000家，连续五年年均增速超100%。其技术已深入金融、政务、通信、零售、制造、互联网等十余领域，服务覆盖16个国家和地区、60多个地域、240多个可用区。

阿斯达正面临十多年来最严峻的挑战，最新数据显示其市场份额正被阿尔迪快速蚕食。分析师警告，阿尔迪可能在六至十二个月内超越阿斯达，成为英国第三大超市。数据显示，阿斯达市场份额跌至11.8%，创十年新低，销售额在关键圣诞季前暴跌6.5%，剔除通胀因素后实际销量下降约10%。零售专家指出，若当前趋势持续，生活成本压力将加速阿尔迪的超越，这将是数十年来超市格局首次重大洗牌。 内部人士承认重振市场份额需要时间，但强调已改善价格体系和客户体验。随着阿尔迪持续吸引价格敏感型顾客，圣诞季将成为阿斯达的关键转折点，若无法迅速扭转颓势，其行业地位恐被彻底改写。

USPS近日公布了截至9月30日的2025财年财务业绩。本年度总营业收入达805亿美元，较上年增长9.16亿美元（增幅1.2%）。按公认会计原则（GAAP）计算的年度净亏损总额为90亿美元，较上年95亿美元的净亏损有所收窄。