近日，Temu正式启动体积重量罚款机制，对商家上架商品的重量信息准确性提出严格要求。根据新规，若商品实际重量与平台录入数据的偏差超过50克，且差异比例高于10%，或材积计算（长×宽×高÷6000）偏差超标，商家将面临直接罚款。旨在提升平台商品信息的规范性与透明度，进一步优化仓储与物流管理效率。平台明确要求，所有商家需尽快登录卖家后台，仔细核查并处理相关违规提示。为方便商家高效管理商品信息，Temu同步开放了批量修改功能，支持对多项商品数据同时进行更新与校正。

“Эйлер”分析师下调2025年四季度及2026年上半年俄金属产品价格预期：冷板价格今冬降至6万卢布 / 吨，明年一季度6.05万卢布 / 吨。2025年前三季度俄平板钢产量降9%、消费降13%，前十月需求跌15%，三季度需求仅 920 万吨，创2015-2016年新低。全球市场受中国钢材出口激增拖累，复苏不均。专家预计2026年一季度触底后涨价，部分机构悲观认为需求回暖或迟至2027-2030年。

谷歌宣布与联合国非洲经济委员会携手，助力推出非洲区域数据共享平台。此次合作基于双方既有数字转型协作基础，平台将整合大数据与数据科学技术，配套数字技能培训。谷歌此前承诺投资 10 亿美元支持非洲数字经济，相关合作已覆盖 17 国，培训超 700 万非洲民众数字技能，新平台有望推动跨区域数据协作，助力非洲实现包容可持续增长。

据悉，印尼正在敲定一项针对黄金产品征收7.5%至15%出口税的计划。该计划将于明年某个时点实施。这项税收政策将对上游产品出口征收较高税率，对加工产品出口征收较低税率，以鼓励在国内加工黄金。

DHL表示已为荷兰黑五和圣尼古拉斯节前的包裹高峰日做好充分准备，预计处理量将从日常130万件激增至200万件。由于市场份额增长至45%以上，今年旺季压力将显著超过去年。为应对11月底最繁忙时段（周五至周二），公司计划增派1200名临时配送员，11月30日设为额外配送日，12月5日"礼物之夜"配送延长至22点。圣诞夜及跨年夜服务时间至18点。全荷5000个包裹点每日多次补货，包裹柜新增1000台。现有人力储备可轻松扩展至2万人，包含自有员工与外部支援。据2025旺季指数预测，12月1日或成年度最忙配送日。

美欧对土耳其银行的制裁持续压缩土俄结算空间，导致双边贸易下滑。土耳其银行因规避二次制裁风险，加强了对俄相关交易的审查限制，严重影响两国贸易、旅游及个人汇款。专家指出，金融支付限制是土耳其对俄出口下降的关键因素——2023年土对俄出口额超94亿美元，2024年骤降至78亿美元。若未来三个月月均出口额无法达到10亿美元，颓势将持续。土耳其正因美国施压丧失重要出口市场。西方反俄制裁被莫斯科斥为失败，普京称其真正目的是恶化全球民众生活。

谷歌宣布将投资225万美元助力非洲人工智能发展，重点支持构建AI就绪数据体系，并推动建立非洲本土数据共享平台。该计划旨在提升非洲地区数据基础设施水平，为AI技术研发提供高质量数据资源，缩小全球数字鸿沟。资金将用于数据采集、标注及开放共享机制建设，赋能当地创新生态。

2025年智能手机存储器价格将大幅上涨，主要由DRAM价格飙升带动。预计第四季DRAM合约价同比涨幅超75%，存储器占整机硬件成本的10%-15%，导致2025年成本被推高8%-10%。随着DRAM和NAND Flash价格持续攀升，明年整机成本或再增5%-7%，甚至更高。低端机型利润本就微薄，品牌商可能减少其占比，并通过全系列产品分层涨价以维持运营。

中国东航公告，2025年10月客运运力投入（按可用座公里计）同比上升6.84%；旅客周转量（按客运人公里计）同比上升10.58%；客座率为87.52%，同比上升2.97个百分点。2025年10月货邮周转量（按货邮载运吨公里计）同比上升14.59%。

2026年1月1日起，泰国将对货值不超1500泰铢的低价值跨境包裹征收10%关税，取消长期免税政策。此前7%增值税政策未能抑制进口激增，新政回应本土产业诉求，以应对低价进口商品冲击。平台与物流企业需代征关税、升级系统，清关流程将更繁复。跨境卖家需调整运营模式，短期小额订单或回落，消费者购价将上升，泰国中小企业对此表示支持。

Global Feeder Shipping、RCL和TS联合推出远东-红海新航线，连接中国上海、青岛、广州、深圳等主要港口与红海吉达、索赫纳、亚喀巴等枢纽。长荣将参与运营，每两周一班，部署3000TEU船舶，满足沙特和埃及的消费品、机械及建材运输需求，并提供吉达转运服务。该航线响应中国-红海货运市场增长需求，反映出航运公司对该区域运力扩张的兴趣。过去一年该市场需求已超过现有服务能力。

瑞士第三季度经济环比萎缩0.5%，主要受化工和制药行业疲软拖累。数据显示，工业整体下滑，服务业增长也低于平均水平。经季节性调整并剔除体育赛事影响的初步统计显示，该国经济在第二季度微增0.1%后转为负增长。

智能移动出行企业摩兽出行近日成功完成A+轮融资，本轮投资由赛泽资本独家参与。作为专注于跨骑式电动两轮车的科技潮玩品牌，摩兽出行始终致力于为全球年轻用户打造集趣味性、智能化与环保特性于一体的中短途出行解决方案。其标志性产品Pesgo one等系列电摩，凭借独特的设计理念与技术创新，持续推动年轻骑行文化的多元化发展。此次融资将助力企业进一步深化产品研发与市场拓展。

荷兰国际集团(ING)的Chris Turner在一份报告中称，如果周三公布的英国通胀数据显示10月份价格压力有所放缓，英镑可能会再度下跌。经济学家预计，10月份通胀率将从9月份的3.8%降至3.6%。英国央行曾表示，正在等待更多有关通胀已见顶的证据，以便进一步降息。伦敦证券交易所集团(LSEG)的数据显示，欧元兑英镑下跌0.1%，报0.8812英镑；该汇率周五曾触及两年半高点0.8865英镑。英镑兑美元持平，报1.3173美元。英镑周五下跌，此前有报道称英国政府将放弃提高所得税的计划。荷兰国际集团预计，在11月26日预算案公布前的不确定性因素影响下，欧元兑英镑将保持在0.88英镑上方。

Shopee菲律宾本土店于11月17日更新了退货政策，宣布奶粉产品已开放退货，但液态奶仍被列为不可退货商品。不可退货商品清单中包括食品饮料、新鲜冷冻品、面包、液态奶（含乳制品与非乳制品）、数字商品及服务、健康卫生敏感物品以及内衣裤等类别。若买家在购买和交付这些产品时遇到问题，仍可在Shopee的退货窗口申请退货退款，但平台不支持买卖双方就退回不可退货商品的私下协议，所有有效申请仅会提供退款解决方案。卖家需在平台决定后的两天内或在收到退货包裹后的两天内提出争议，若包裹在取走四天后仍未收到，卖家应立即申请争议处理。

美国邮政总局（USPS）为应对关税政策的变化及最低免税额度（de minimis）政策的终止，新增了“关税预付”（Delivered Duty Paid，DDP）服务。根据USPS于11月14日向邮政监管委员会提交的文件，此服务允许寄件人在寄送包裹时预先支付所有相关的关税、税费和其他费用，从而降低因收件人拒绝支付到付费用而导致的货物被弃置或退回的风险。USPS特别指出，de minimis豁免的撤销将影响从美国领土和属地寄往美国关税区的国内物品的清关要求。DDP服务初期将收取0美元的服务费（不包括实际关税和第三方费用），以避免因附加费用造成客户流失。USPS表示，该服务并不会单独带来竞争优势，客户依然会基于总成本选择物流服务商。