据外媒报道，德国联邦机动车运输管理局（KBA）周三表示，特斯拉 10 月份在德国的销量同比暴跌逾一半，而同期德国整体纯电动汽车销量实现了增长。 KBA 数据显示，特斯拉 10 月在德国售出 750 辆汽车，较去年同期下降 53.5%。今年 1 月至 10 月，特斯拉在德国累计销量为 15,595 辆，同比下降 50.4%。相比之下，德国 10 月新注册的纯电动汽车总数同比增长 47.7%，达到 52,425 辆。

数据显示，商贸领域数据泄露事件高居各行业首位。五年全球相关事故近五千起，俄罗斯占711起，电商平台泄露占比达51.6%。五年间全球超110亿条、俄境内6.1亿条用户信息遭泄露，2025年俄罗斯商贸数据泄露占比升至23.3%，位列全球第二。行业泄露案件五年涨幅超十倍，企业数据防护能力跟不上业务扩张速度，用户信息诈骗风险随之攀升。

俄罗斯互联网企业VK一季度营收达376亿卢布，同比上涨6%，各业务板块营收与盈利均实现增长。科技、少儿教育、视频广告等业务涨幅亮眼，调整后息税折旧摊销前利润同比大增27%。平台日均用户增至8780万人，用户日均使用时长大幅提升。企业下调净负债规模，并上调全年盈利预期，预计全年该项利润超240亿卢布。

俄罗斯平台调研高中生毕业筹备情况，七成家长打算购置庆典服饰，线上线下选购占比相近。41%亲子共同搭配造型，部分家庭选择聘请造型师。半数民众预约美发服务，美甲、美睫、化妆等美妆项目也备受青睐。受访者人均造型预算达3.4万卢布，消费跨度差异明显。毕业庆祝多选址餐厅举办，校园活动、户外野餐、居家小聚也成为主流庆祝形式。

俄罗斯购物中心联盟负责人表示，实体商场正处在深度转型阶段。电商平台交易额暴涨近十倍，大量消费客流与营收从线下商场流失。传统商场未来将逐步转变为线上平台实体展厅，支持现场下单消费。受消费偏好改变影响，商场还将侧重打造休闲娱乐公共空间，缩减零售占比。俄工贸部门也提出，线下门店可增设快递取件点，重新探索实体零售发展新模式。

拉莫达（Lamoda）首席数据与人工智能官德米特里·克里沃拉波夫表示，公司正将人工智能技术应用场景融入用户体验。目前核心AI工具是虚拟试衣间，用户可通过上传照片试穿约40万种商品（占成人品类85%）。四月使用量超百万人次，生成量月增25%，技术提速后单次生成耗时不足10秒，试穿次数增长40%。三季度将推出升级版虚拟试衣间，支持多件搭配试穿及整体造型预览，突破当前单品类试穿限制。克里沃拉波夫强调，AI技术作为个性化服务层，旨在缩短用户从灵感激发到购买的决策路径。

2026年4月俄罗斯豪华车市场售出81辆新车，创下自2021年11月以来近4.5年的单月销量纪录，同比增长4%。劳斯莱斯以26辆销量领跑，兰博基尼（25辆）和宾利（24辆）紧随其后。法拉利售出4辆，阿斯顿·马丁与玛莎拉蒂各售出1辆。车型排名中，劳斯莱斯库里南（21辆）、兰博基尼Urus（20辆）和宾利Continental GT（12辆）分列前三。前四月累计销量达234辆，同比激增21%。

俄罗斯联邦兽医和植物卫生监督局自2026年5月22日起，对原产地及发运地为亚美尼亚的花卉产品实施临时进口限制，直至完成温室农场的检查及结果分析。该措施旨在维护俄罗斯的植物检疫安全及出口潜力。尽管亚美尼亚食品安全检查机构提供了担保，欧亚经济联盟仍持续检出检疫性有害生物——在进口的9620万件花卉中发现135例违规，占2025年全年检出总量的77%。

eBay上线2026年5月卖家更新，推出多项实用运营工具。平台新增问题处理中心，便于卖家排查并解决经营阻碍，还增设合规支持页面，可对接第三方机构办理产品认证、关税环保合规等业务。广告推广功能迎来升级，支持按规则自动增减推广商品，也可单独屏蔽指定货品。相关排除设置仅适用于单场推广活动，暂不支持账号统一管控，助力商家精细化运营店铺。

2026年一季度美国电商营收同比增长9.8%，增速创两年新高。剔除1.9%物价涨幅后，实际销量增幅约8%。此次增长近半数由涨价拉动，其余多依赖先买后付信贷消费。eBay、Etsy交易额上涨，但用户规模基本停滞，营收增长源于老客户消费加码。分期付款平台交易规模大涨超三成，行业增长愈发依靠信贷支撑，新增用户增长乏力。

Wildberries将于夏季在其移动应用中推出数字金融资产（DFA）购买平台。初期将上线RBV集团发行的DFA，后续将接入其他发行方的产品。用户需完成注册、阅读发行条款等步骤进行购买，最低投资门槛为1万卢布。DFA类似债券，但依托更灵活的数字基础设施运作，该市场受专门法规监管并由俄罗斯央行监督。此前平台已引入埃塞俄比亚卖家商品，该国是东非增长最快的市场。

英伟达股价在纽约盘后交易中震荡，尽管这家芯片制造商公布季度利润达583亿美元，并再次刷新纪录，彰显其在人工智能热潮中的核心地位。最新财报显示，其第一财季营收同比激增85%至816.2亿美元，净利润跃升至583.2亿美元（合每股2.39美元）。剔除特殊项目后每股收益1.87美元，超出华尔街预期。公司预计当前季度营收约910亿美元，接近去年同期的两倍增速，这种扩张速度通常见于初创企业而非市值5.4万亿美元的巨头。

近日有消息称，特斯拉已正式放弃在印度建厂的计划，双方自2021年开启的谈判宣告破裂；核心分歧在于特斯拉希望先以进口方式在印售车、视市场反应再决定是否建厂，而印度政府则坚持要求特斯拉先落地工厂以带动本土制造与就业，此后才能谈关税优惠，双方拉扯多年最终未达成共识。行业分析指出，印度缺乏成熟的电动车供应链与足够的中高端消费支撑，若关税不下调则整车价格难具吸引力，直接建厂又面临前期投入大、政策不确定性高等风险，加之苹果、小米等跨国企业在印均曾遭遇反垄断重罚或资金被没收等先例，使得投资回报率存疑；对此，外界评价不一，有人认为特斯拉错失印度市场机遇，也有观点认为马斯克及时止损避免了长期消耗。

数据显示，今年1-4月速卖通、Temu、Shein在韩交易额达1.67万亿韩元，同比增67.5%。但一季度中国海淘在韩海外直购占比降至62%，已连续三个季度下滑，服装、化妆品销售额分别同比降9.4%、15.8%。低价与补贴效应减弱，物流、售后短板凸显，叠加本土竞争加剧，中国电商在韩亟需从规模扩张转向品质与服务升级。

5月20日，菜鸟集团全球首个攀爬机器人智能仓储项目在东莞麻涌亮相，相较于其他自动化仓库，攀爬机器人仓库展现出显著优势：机器人移动速度更快，10秒钟可至5层楼高的货架；它的存储密度更高，存储空间利用率提升40%；模块化设计、部署效率提升；需要扩产时，直接增加机器人数量即可应对大促峰值，无需另扩场地。东莞仓现场数据印证了这一点。这座服务于跨境业务、覆盖欧洲46个国家、日均出库百万件量级的仓库，120多台ZeeBot已将作业人效提升至传统人工仓的2倍，相比CTU等传统自动化方案效率提升20%至30%。菜鸟将攀爬机器人定位为料箱类机器人的“终极形态”，这亦是其全球化+科技化双轮驱动战略的最新注脚。

里昂证券与ICICI证券研报预测，2030财年印度电商市场规模将达1740亿至2140亿美元。本土平台Flipkart以50%-60%的GMV占比领跑，远超亚马逊印度与Meesho。其月活用户达2.2亿至2.4亿，本季度周活用户新增1360万。平台核心收入来自手机、家电等高利润品类，贡献超六成GMV，低渗透率家电品类增长空间显著。