微软宣布将于2023年12月8日停用Excel中的Visio数据可视化加载项,此后用户无法再通过该功能创建新的图表。该插件可将Excel数据自动生成Visio流程图,且无需单独购买Visio许可,广受用户欢迎。停用后,相关模板将从商店下架。已使用该功能的用户可于2026年3月2日前备份图表,微软建议商业版Microsoft 365用户将其保存为.vsdx格式,以便通过网页版Visio查看,普通用户则可另存为图片。届时,嵌入图表和数据刷新功能将失效,但原始数据不受影响。微软建议用户迁移至Visio Plan 2或桌面版,后者已包含在部分商业订阅中,个人用户可按每月约106.8元人民币订阅Plan 2服务。
达飞轮船旗下载箱量17859TEU的超大型集装箱船"CMA CGM Benjamin Franklin"号近日通过苏伊士运河进入红海海域,成为自2023年1月以来首艘通行该运河的超17000TEU级集装箱船,也是近两年胡塞武装袭击导致红海航运量大幅下降后,联盟运营的亚欧航线大型船舶首次回归。数据显示,今年前九个月仅有6艘15000-16000TEU船舶完成13次通行且全部由达飞运营,此次航行被视为红海航线复苏的重要信号,但分析师认为船队大规模重返可能需等到明年年初。航运界正密切关注此举是否意味着亚欧航线将逐步恢复红海通道,建议货主货代提前查询船期运价信息并做好运输计划。
穆迪分析表示,鉴于澳洲联储对通胀风险的担忧加剧,12月和明年2月降息的可能性已被排除,最早也要到2026年年中才可能出现降息,且这仍取决于经济形势。该机构澳大利亚经济主管Sunny Kim Nguyen指出:“在澳洲联储再次行动之前,它必须看到通胀确实出现令人信服的下降,是真正下降,而不仅仅是预测中的下降。”