近日，Meta宣布对Reality Labs实验室进行架构调整，将Horizon OS从原“元宇宙”事业群中剥离，升格为独立顶层组织。该部门现由Ryan Cairns领导，专注于VR硬件与系统平台开发。 原“元宇宙”部门负责人Vishal Shah已转任超级智能实验室，其职务由Gabriel Aul接任。Meta首席技术官Andrew Bosworth在内部备忘录中强调，此次调整不意味着元宇宙战略优先级下降，VR平台正从游戏扩展至娱乐、生产力与社交领域。

据悉，Snapchat携手凯度正式发布首个“Z世代最喜爱的中国全球化品牌50强”榜单。腾讯游戏、小米和SHEIN在榜单中脱颖而出，位居前三。“Z世代最喜爱的中国全球化品牌50强”榜单共涵盖26家3C品牌、9家游戏品牌、7家电商平台品牌及8家新能源汽车品牌。从头部阵营来看，榜单前十的品牌中3C品牌占比达50%，其余分别为4家游戏品牌与1家电商平台品牌。

据悉，美国能源巨头埃克森美孚首席执行官DarrenWoods近日表示，如果欧盟不大幅放宽一项可持续发展法律，该公司将无法继续在欧盟开展业务。该法律要求在欧盟开展业务的公司必须找出并解决其供应链中的人权和环境问题。该法律规定，对违规企业将处以全球营收5%的罚款。

据外媒报道，美国微软公司首席执行官纳德拉近日公开表示，公司可能在未来一年内重启招聘，但前提是现有员工必须学会与人工智能协作的新工作模式。比如，员工需要学会如何向AI下达精准指令、如何审核与优化AI输出的结果，并将更多精力投入到战略决策、创意构思和解决复杂问题上。微软最近一年多来大举押注AI，并进行多轮裁员，最近一次是在今年7月份，裁掉约9000名员工。

埃隆·马斯克与萨姆·奥尔特曼就OpenAI的演变再度在社交平台交锋。马斯克指责奥尔特曼“窃取了一家非营利机构”，质疑其背离初心。两人曾于2015年共同创立OpenAI，初衷是打造开源、非营利的人工智能项目。但自马斯克2018年退出董事会后，双方关系恶化。奥尔特曼回应称，正是在现有架构下，OpenAI才得以发展为有望成为史上最具规模的非营利组织之一，并强调当前模式是实现目标的必要路径。他同时提及马斯克曾主张特斯拉收购OpenAI并断言其无成功可能。尽管奥尔特曼呼吁“各自向前看”，但法律纠纷与公开批评仍未停歇。

宁波远洋前三季度实现营业总收入45.09亿元，同比增长19.64%；归母净利润5.33亿元，同比增长31.61%；扣非净利润4.97亿元，同比增长29.49%；经营活动产生的现金流量净额为12.47亿元，同比增长54.32%。业绩增长源于公司航运主业的持续夯实与战略布局的不断优化。报告期内，集装箱业务稳步推进，东南亚市场布局持续深化。

10月30日，“海洋石油302”轮在宁波舟山港穿山港区顺利完成对集装箱船“地中海埃利安娜”轮约5000立方米的LNG加注作业，宁波舟山港LNG年加注量首破20万方，创下该业务开展以来的年度新高。

在岸人民币兑美元官方收报7.1225，较上一交易日官方收盘价跌90点，较上日夜盘收盘跌25点。

谷歌近期在Play商店中引入人工智能技术，为用户提供更便捷的应用评论阅读体验。通过AI生成的简明摘要，用户无需逐条浏览海量评论即可快速把握应用口碑。 在最新版本的Play商店中，“用户评价”栏目会展示AI总结的正负面评价要点，并以话题标签形式分类呈现具体反馈维度。以Google Docs为例，摘要既肯定了其易用性和自定义功能，也指出了界面存在的部分问题。这一技术已成为主流平台的通用方案，苹果和亚马逊此前已推出类似功能。AI摘要有效节省用户时间，提升应用筛选效率。

总部位于迪拜的全球港口运营商DP World与丹麦航运巨头马士基集团旗下的APM码头公司近日宣布，将在印度追加总额超过70亿美元的重大投资，用于扩建港口及物流基础设施。

CMA CGM宣布推迟对远东和玛瑙斯之间的货物征收低水位附加费（LWS），因为最新的监测结果显示亚马逊河水位下降的速度比最初预期的要慢。该附加费旨在抵消可通航性降低对运营成本的影响，将于2025年11月15日在以下条件下生效：港口：巴西的玛瑙斯经营范围：远东地区货物：各类金额：每TEU 950美元结算方式：按运费结算，该公司强调，LWS是临时的紧急措施，将持续到河情恢复正常为止。

2025年11月3日，摩根大通宣布将谷歌母公司Alphabet加入其“美国分析师关注名单”。此举发生在美国股市分析领域，旨在为投资者提供重点关注的标的。分析机构认为，Alphabet在人工智能、云计算及核心广告业务上的持续进展是此次入选的主要原因。该调整反映了华尔街对其未来增长潜力的积极预期。如何发展将受市场密切关注。

现代汽车10月全球销量同比下降6.9%，达351,753辆。此次下滑恰逢韩国五大车企10月销量集体走低，或受长假营业日减少影响。具体市场中，其美国市场销量同比下降2%，中国市场则因电动化、智能化转型滞后持续承压。尽管第三季度全球销量曾同比增长2.6%，但10月未能延续增长势头，反映出全球车市竞争及供应链等因素的影响。

近日，商务部安全与管制局江前良局长与欧委会贸易总司雷东内副总司长在布鲁塞尔举行“升级版”中欧出口管制对话磋商。双方就出口管制领域彼此关切进行深入、富有建设性的沟通。双方同意继续保持沟通交流，促进中欧产业链供应链稳定与畅通。

11月3日，中国贸促会副会长李兴乾在京会见印度尼西亚工业部副部长费索尔·里扎一行，双方就促进中印尼工商界交流、推动双向投资、加强产业链供应链合作等议题进行交流。

据上海海关统计，中国国际进口博览会创办八年来，累计有4100多批展品进境参展，总货值超80亿元人民币。从2018年至2024年的七届进博会，上海海关累计监管进博会进境展品3890批，货值约79.7亿元。第八届进博会开幕在即，截至10月31日，上海海关已服务保障289批进博会展品通关，货值约1.76亿元，其中多数展品已入场布展。