谷歌母公司Alphabet最新财报显示，2025财年第三季度营收达1023.46亿美元，首次突破千亿美元大关，同比增长16%。净利润实现349.79亿美元，同比增幅达33%。 云计算业务成为亮点，该季度谷歌云营收151.6亿美元，超越市场预期。企业客户对AI基础设施的需求持续推动云业务增长，助力其缩小与行业领先者的差距。同时，广告业务保持稳健，搜索、YouTube等核心业务均超预期表现。 尽管公司宣布将资本支出指引上调至910-930亿美元，主要用于AI基础设施投入，股价仍在盘后交易中上涨。分析师认为，在宏观经济环境改善背景下，广告主预算回流将为企业带来新机遇。

国铁集团消息，今年前三季度国家铁路累计发送货物30.3亿吨，日均装车18.53万车，同比分别增长3.4%、4.3%。重点物资运输有力，发送煤炭15.53亿吨（电煤10.56亿吨），冶炼物资、粮食同比增9.4%、10.8%。物流服务升级，铁水联运货物1277.8万标箱增16.9%；跨境运输活跃，中欧班列开1.45万列，中亚班列1.08万列增22.8%，有力支撑双循环。

28日，京津冀首趟至希腊比雷埃夫斯港的“铁海铁”多式联运班列从石家庄国际陆港启程，由河北陆港集团协同中远海运河北公司、天津港集团运营，搭载45箱光伏组件等“河北制造”。货物经天津港海运至比港，再经中欧陆海快线分拨至塞尔维亚等国，较传统路径缩短运输至少7天，丰富了陆港物流网络，拓宽欧洲通道并保障供应链安全。

10月27日16时，一列满载日用百货、电子器件的中欧班列从霍尔果斯站驶向波兰马拉舍维奇，标志着今年经该口岸通行的中欧（中亚）班列达8000列，较去年提前40天。今年口岸班列日均通行超27列，过货量700万吨、同比增20%。截至目前，累计通行超5万列，线路达90条，辐射18国46城，成“中国制造”出海的国际物流“黄金通道”。

墨西哥家庭正为万圣节与亡灵节筹备装扮，2025年五大热门主题在社交媒体走红。Netflix动画《K-Pop Demon Hunters》凭借K-Pop与炫目视觉风格成为焦点，播放量超2.36亿次；《魔法坏女巫》电影版全球票房破7亿美元，带动绿粉色礼服需求；《星期三》热播使哥特风《亚当斯一家》装扮复兴；皮克斯重启《玩具总动员》新作，Woody等角色引发跨世代共鸣；TikTok怀旧潮让喜剧《马尔科姆的一家》成为经济之选。当地媒体与服饰品牌Depeli合作推出15%折扣，助力家庭低成本打造节日造型。

10月29日湖北港口集团消息，汉欧国际组织的首趟跨境电商“9610”模式中欧班列（武汉）已发车赴西班牙马德里。“9610”针对B2C小包裹订单，此前班列已有“9710”“9810”模式，此次新增后构建更完善服务生态。班列得益于多方协作：综保区提供查验场所，两海关高效通关，汉欧国际打通全链条运营，为中小企业“小包裹”量身打造便捷稳定的出海通道。

沙特全球港口集团子公司SGP集装箱码头宣布，自2015年在阿卜杜勒阿齐兹国王达曼港运营以来，累计集装箱吞吐量已超1500万标准箱，这一里程碑得益于与沙特港务局等多方合作。 作为当地最大集装箱码头，其在PSA国际支持下吞吐量持续增长，2024年达320万标准箱高点。加之2025年7月整合东海岸多用途码头，进一步巩固了长期增长态势，助力沙特工业链接国际市场。

近日，达飞轮船（CMA CGM）开通哥德堡港至亚洲直航航线，使该港400年来首次每周有三条亚洲直航航线，另两条由马士基/赫伯罗特、MSC运营。2024年瑞典与亚洲贸易达70万集装箱（多经哥德堡），出口以林产品为主，进口含消费品等。新航线停靠宁波、上海等港，三条航线均靠APM码头，强化哥德堡北欧亚洲贸易中心地位。

丹麦最大商业港奥胡斯港2025年创史上最佳季度业绩，前9个月集装箱运输量同比激增27%，第三季度表现尤为亮眼：吞吐量达262301 TEU，同比增51%，总货运量3174230吨，同比增25%。首席执行官Thomas Haber Borch称，强大航线网络、新船及欧洲枢纽地位认可驱动增长。虽假期前运量激增带来运营压力，港口正全力保障效率与供应顺畅。

Facebook母公司Meta最新财报显示，2025财年第三季度营收达512.42亿美元，同比增长26%。值得关注的是，本季度净利润为27.09亿美元，较去年同期大幅下滑83%，每股收益同步下降至1.05美元。 用户数据显示，截至9月末，Meta旗下应用月活用户达35.4亿，同比增长8%。公司员工总数增至78450人，增幅同为8%。展望未来，Meta预计第四季度营收将达560-590亿美元，超出市场预期。同时，公司上调全年支出预期至1160-1180亿美元，资本支出预计在700-720亿美元区间。

马士基宣布，为持续提供全球服务，自2025年11月12日起修订旺季附加费（PSS）。该费用适用于从文莱、中国（含港澳台）、日韩、东南亚多国等亚太多地，发往北欧和地中海航线的货物，涵盖所有集装箱类型。

海洋网络快递公司（ONE）推出新直航服务“菲律宾快运3号（PHX3）”，连接新加坡与菲律宾南部达沃、General Santos，港口轮转为Singapore-Davao-General Santos-Singapore，系其船只首次停靠棉兰老岛港口。 该服务支持冷藏货物运输，可扩大香蕉、菠萝等棉兰老岛农产品的全球影响力，还为托运人提供更快运输时间、专用空间，助力其高效进入全球市场。

10月30日，微软公布2026财年第一财季财报显示，Xbox硬件销售收入同比大幅下降29%，反映出Xbox Series X/S主机市场需求持续疲软。与此形成对比的是，以Game Pass为核心的内容与服务收入实现1%的同比增长，展现出订阅模式的抗压能力。受硬件业务拖累，微软游戏部门整体收入下滑2%，并出现1.13亿美元亏损。面对挑战，微软正调整战略，减少对自研硬件的依赖，转而支持华硕ROG Ally等第三方掌机设备，并推动跨平台发行，加速向开放内容服务体系转型。

近期，美客多（Mercado Libre）公布年末人力规划，预计到年底员工总数将达到 5.5 万人，较今年 4 月预计的 5 万人增加 10%。公司明确表示，目前已在全国范围内开放 2 万个岗位，其中 1.5 万个为永久岗位，5000 个为临时岗位，且大多数岗位聚焦物流领域，旨在加强今年年末的包裹配送效率。法宝跨境电商在跟踪巴西电商物流动态时指出，美客多的人力扩容不仅是自身履约能力的升级，也为入驻卖家提供了更稳定的物流保障，尤其在黑五等订单峰值期，可有效降低包裹积压、配送延迟的风险。

波罗的海交易所数据显示，10月香港至北美空运运费环比涨6.3%至5.70美元/公斤，同比降幅收窄；欧洲航线涨4.1%至4.59美元/公斤，同比降5.9%。WorldACD称，北美运费上涨因中美贸易谈判及潜在关税上调，进口商提前备货，叠加传统旺季因素。欧洲涨幅落后则因前期库存高企，旺季预期平静。

儿童服饰品牌Carter’s宣布将于年底前裁减约300名企业员工，占总部人员15%，预计每年节省约3500万美元成本。公司还计划未来三年在北美关闭150家门店，比原计划多50家。目前Carter’s在该地区经营逾1000家门店。受关税影响，公司第三季度净利润同比大跌80%至1160万美元，运营利润下降逾60%至2900万美元。