2025年10月28日，易点天下发布三季度财报。该公司前三季度实现营业收入27.17亿元，同比增长54.94%；归属于上市公司股东的净利润为2.04亿元，同比增长4.41%。扣除非经常性损益后的净利润为1.12亿元，同比下降39.16%。基本每股收益为0.43元。业绩增长主要得益于海外数字营销业务拓展。

海南海药(000566)10月28日在互动平台表示，公司产品出口主要集中在东南亚地区，同时公司正在积极开发南美市场，目前处于前期资料申报与审批阶段。未来公司将不断加强对共建“一带一路”国家市场开拓力度，提升国际化经营能力。

国际数据公司（IDC）最新发布的《中国模型即服务(MaaS)及AI大模型解决方案市场追踪，2025H1》报告显示，2025年上半年中国MaaS市场呈现爆发式增长，规模达12.9亿元人民币，同比增长421.2%。AI大模型解决方案市场同样保持高位增长态势，2025上半年市场规模达30.7亿元人民币，同比增长122.1%。

今年前三季度，浙江义乌进出口首次突破6000亿元大关，已接近去年全年进出口总值6689.3亿元。在复杂多变的全球贸易形势下，这座全球小商品集散中心以强劲韧性持续领跑全国县域外贸。今年前三季度，义乌进出口6312亿元，增速强劲，同比增长26.3%。其中，出口5539.9亿元，同比增长25.7%，进口772.1亿元，同比增长31.3%，均创历史新高。

欧洲汽车制造商协会数据显示，9月欧洲新车注册量达124万辆，同比增长11%，连续第三个月增长。五大主要市场均实现回升，其中英国、德国分别增长14%、13%。增长主要得益于平价电动车型增多，纯电与插混车型销量同比猛增三分之一。中国品牌表现抢眼，销量同比大涨149%，市场份额升至7.4%的历史新高。

欧洲汽车制造商协会数据显示，9月特斯拉欧盟新车注册量同比下降19%，而比亚迪同比激增272%，达1.18万辆。具体市场中，比亚迪德国销量3255辆，与特斯拉近乎持平；意大利销量2491辆，大幅领先特斯拉的1450辆。当前欧洲新能源车市增长强劲，比亚迪借产品与本地化快速渗透，特斯拉则受竞争与车型因素承压。

10月27日，三只松鼠发布2025年第三季度报告。第三季度实现营收22.81亿元，同比增长8.91%；归母净利润为2226.89万元，同比下降56.79%。前三季度累计营收达77.59亿元，同比增长8.22%；归母净利润1.61亿元，同比减少52.91%。公司主营自有品牌休闲食品，涵盖坚果、烘焙、肉制品及果干等品类。目前，三只松鼠赴港IPO已获证监会备案，拟发行不超过8154.83万股境外上市普通股，登陆香港联交所，中信证券担任独家保荐人。

2025年10月28日，致欧科技发布财报显示，公司第三季度营收达20.37亿元，同比增长1.53%；净利润为8129.17万元，同比下降23.31%。前三季度累计营收60.82亿元，同比增长6.18%；净利润2.72亿元，同比下降2.09%。营收增长主要得益于海外电商渠道拓展，但成本上升对利润造成压力。

2025年1月至9月，小鹏汽车海外市场累计交付达29,706辆，同比增长超125%。该成绩反映其国际化战略推进成效显著，主要增长来自欧洲及东南亚市场。通过本地化服务与渠道建设，小鹏加速全球布局，海外扩张步伐持续加快。

据消息源Mystic Leaks 10月27日在Telegram披露，谷歌可能将原定12月推送的Pixel功能更新（Pixel Drop）提前至11月4日发布。此次更新将带来三项重要升级：首次引入“Pixel主题包”，用户可通过新主题管理器一键更换壁纸、系统色彩与应用图标，首发主题灵感源自电影《魔法坏女巫2》。此外，Pixel Studio将新增AI动画生成功能，支持通过文本生成静态图像并进一步转化为动态视频，背后技术或涉及Veo 3系列模型。同时，Pixel VIP通知功能也将增强，允许为特定对话设置高优先级提醒，初期支持Messages和WhatsApp应用。

2025年10月28日，国务院新闻办举行新闻发布会，介绍第八届中国国际进口博览会筹备情况。商务部副部长盛秋平表示，将以中国大市场的“确定性”应对外部环境中的“不确定性”。进博会不仅是展示中国高水平对外开放的重要平台，也是体现中国超大规模市场优势的窗口。本届进博会将进一步推动全球企业共享中国市场机遇，促进国际经贸合作与交流。

近日，加拿大边境服务署发布公告，应本土生产商Morgan Canada Corporation和Morgan Transit Corporation申请，对原产于中国的卡车用车身启动反倾销和反补贴调查。涉案产品为外部长度8.5-32英尺、宽度不超103英寸，适配固定卡车底盘的货运车身及套件等，涉5个税号。该署预计90日内作出初裁。

DHL全球货运推出美国进口综合清关服务，通过多批货物集中申报减少文书与清关时间，帮助进口商降本增效，尤其适配摆脱最低通关的大批量零售商。当前美关税处数十年高位，北美贸易增长预降至1.5%，跨境电商也受海关费用等痛点制约。高管称服务可助企业合规提速，此举契合其技术驱动物流战略，亦依托海关创新工具强化支持。

丹麦货代DSV 2025年Q3航空货运量57.9万吨，同比增64%，但有机量降1.6%，增长主要源于Schenker并表（5月起合并报表）。航空收入211亿丹麦克朗增50%，毛利润46亿增7.8%。平均费率略降，受产能过剩与美关税影响。集团营收720亿增63.1%，但有机降0.4%。CEO称Schenker整合进展超预期，协同效应加速释放。

德迅2025年Q3航空物流货运量56.4万吨，同比增7.2%，得益于半导体与云基础设施领域需求。但受行业大环境影响，该部门净营业额16亿瑞郎降5%，毛利润4.04亿瑞郎降6.9%。集团Q3净营业额60亿瑞郎降6.8%，毛利润20亿瑞郎降3.7%。公司已扩全球航空网络，完成收购Apex，同时启动成本削减计划，年目标省2亿瑞郎。

拉美电商美客多宣布2025黑五促销，投入1亿雷亚尔优惠券（较2024增150%），10月27日至12月1日活动，含双11等节点，新增2万物流岗位。调查显示81%巴西消费者提前规划，贫民区潜在消费1670亿雷亚尔。但另有数据称，四成巴西消费者因进口税放弃跨境购物，运费、税费成主要阻碍。