根据美国零售联合会（NRF）和哈克特协会（Hackett Associates）发布的最新全球港口追踪（GPT）报告，8月份美国集装箱进口量小幅增长0.1%。港口吞吐量232万标准箱，比7月份下降2.9%，但略高于去年同期。专家指出，旅游旺季和关税上涨是关键因素。展望未来，预计今年剩余时间的月吞吐量将降至200万标准箱以下。GPT预测9月为212万标准箱，10月为197万标准箱，12月为172万标准箱，这是自2023年3月以来最慢的一个月。 2025年上半年总计1253万标准箱，同比增长3.7%，而全年预测显示，从2024年的2550万标准箱略微下降至2479万标准箱。

俄罗斯电商巨头Wildberries与Russ的联合实体正参与乌兹别克斯坦邮政服务公司UzPost的私有化竞标，计划收购其29.4%的国有股份。此次交易前，UzPost的注册资本因并入全国50处邮政办公楼资产而增加40%，估值达约1.9亿元人民币，其总资产包含价值5.16亿元的房产。该私有化项目由乌兹别克斯坦国有资产管理局主导，旨在出售原由"Alokabank"银行持有的股份。Wildberries&Russ此举旨在拓展中亚物流网络，强化跨境电商布局，但公司官方暂未对此交易发表评论，仅表示已向UzPost发送问询函。若收购成功，这将是俄罗斯电商平台首次通过收购国家邮政系统深度介入国际物流基础设施。

澳大利亚电动汽车委员会14日发布2025年电动汽车状况报告称，今年上半年该国电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销量达到72758辆，创下历史新高，也比去年同期增长了24.4%。

美国权威汽车估价与研究机构凯利蓝皮书公司13日发布的数据显示，美国新车平均交易价格9月首次超过5万美元，创历史新高。数据显示，9月美国新车平均交易价格达50080美元，环比上涨2.1%，同比上涨3.6%。这一数字有记录以来首次突破5万美元。凯利蓝皮书公司对媒体表示，新车价格已连续一年多保持上涨趋势，近几个月涨势加快。随着新款车型陆续上市，9月新车厂商建议零售价也创下历史新高，达52183美元。

亚马逊云科技近日宣布，其Amazon Bedrock AgentCore全面正式可用，为开发者提供构建、部署和运营Agent所需的基础架构。该服务支持企业快速将Agent从试点推进到生产环境，客户可轻松配置工具、记忆模块与数据源，高效处理复杂工作流。仅需少量代码，Agent即可部署至安全、可扩展的运行时环境，并通过企业级控制机制进行运营管理。目前，该服务已在全球九个亚马逊云科技区域上线，满足多样化部署需求。

根据Skyeng最新研究数据，超过半数（53%）的俄罗斯消费者仍在持续购买已退出当地市场的外国品牌商品，其中一半通过跨境电商平台采购，另一半则通过自行跨境携带方式获取。从品类分布看，海外电子产品需求最为旺盛，近40%的受访者购买外国品牌电器，食品和化妆品分别位居第二和第三。尽管服装、鞋履和珠宝品类已较快出现本土替代品，但技术设备和食品领域的外国品牌需求仍保持强劲，其中苹果、索尼、三星和戴森等科技品牌最受欢迎。值得注意的是，约20%的俄罗斯消费者仍在购买已退出市场的服装品牌，显示该品类需求稳定但增长缓慢。

当地时间10月13日晚，装载超1000标准箱的“伊斯坦布尔桥”号货轮经北极航道抵达英国弗利克斯托港。该船于9月23日从宁波舟山港启程，标志着全球首条中欧北极集装箱快航航线成功通航。此次航行连接中国与欧洲最大集装箱港口，为中欧贸易提供更短、更高效的运输路径。德国专家表示，新航线将显著降低时间和物流成本，增强中欧产业链供应链韧性，助力全球供应链结构调整。

锦江航运公告，预计2025年前三季度实现归属于母公司所有者的净利润约为11.7亿元至12亿元，同比增长62.72%至66.89%。预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约为11.53亿元至11.82亿元，同比增长68.62%至73.01%。业绩增长主要得益于亚洲区域集装箱货运量稳步增长，公司传统优势航线保持差异化竞争优势，以及聚焦东南亚区域航线拓展，强化区域航线联动。

盘江股份公告，公司2025年1-9月商品煤产量751.86万吨，同比增长8.74%；销量751.67万吨，同比增长8.00%，对外销量584.75万吨，同比下降1.25%；商品煤对外销售收入38.63亿元，同比下降21.32%。同期发电量93.48亿千瓦时，同比增长139.56%，上网电量87.79亿千瓦时，同比增长138.99%。

曙光股份公告，2025年9月产量合计163辆，同比下降30.04%；销量合计109辆，同比下降68.31%；车桥产量11.66万支，同比增长12.19%，销量10.39万支，同比增长19.30%；其中新能源车桥产量78551支，同比增长31.17%，销量70196支，同比增长60.30%。

大疆今日在美国联邦上诉法院就其被列为“中国军工企业”清单一案正式提起上诉。此前，美国哥伦比亚特区地方法院虽驳回了美国国防部对大疆的多项不实指控，但仍维持将其列入该清单的决定。对此，大疆明确表示不认同也不接受该判决，强调公司始终反对产品被用于军事用途，并已采取多项措施防止技术滥用。此次上诉旨在坚决维护企业声誉与合法权益。

Temu欧洲爱尔兰主体Whaleco公布2024财报：欧盟营收17亿美元（+171%），税前利润1.014亿美元（+2.3倍），仅8名员工，缴1800万美元企业税（含300万最低税补缴）。其欧盟客户超1.15亿（+12.5%），总销售额预估100亿美元。快速增长引发争议：欧盟质疑其税收贡献不足，多国正审查低价包裹免税政策。

圣农发展公告，2025年9月实现销售收入18.63亿元，较去年同期增长14.94%，较上月环比增长0.29%。其中，家禽饲养加工板块鸡肉销售收入为13.00亿元，较去年同期增长9.48%，较上月环比变动-0.01%；深加工肉制品板块销售收入为9.89亿元，较去年同期增长36.19%，较上月环比增长8.26%。

10月14日消息，数据显示，2025年1-9月（前三季度）河南保税物流园区完成跨境电商进出口额222.81亿元，同比增长39.75%；累计进出口单量7370.91万票，同比增长40.67%。其中，跨境电商进口额97.45亿元，同比增长61.85%；跨境电商出口125.36亿元，同比增长26.34%。

世界钢铁协会10月13日发布了最新版（2025-2026年）钢铁短期需求预测报告（SRO）。该报告预计2025年全球钢铁需求量将与2024年持平，达到约17.5亿吨；2026年全球钢铁需求将温和反弹1.3%，达到17.72亿吨。世界钢铁协会市场研究委员会主席，西班牙钢铁行业协会（UNESID）首席经济学家Alfonso Hidalgo de Calcerrada在对本次预测结果发表评论时表示：“尽管全球贸易战大幅升级且不确定性依然存在，但我们谨慎乐观地认为，全球钢铁需求将在2025年触底反弹，并在2026年实现温和增长。这一积极预测基于全球经济展现出的韧性、世界大多数主要经济体公共基础设施投资的持续强劲以及融资条件的预期宽松。

本周二，美国针对进口橱柜、浴室柜及软包木家具的25%新关税已正式生效。按计划，明年1月1日起，软包家具关税将升至30%，橱柜与浴室柜关税更是将飙升至50%。 特朗普声称，其推行的家具关税将引起美国本土制造业热潮。上月末，他在“真实社交”平台发文称，这些关税将“让北卡罗来纳州以及更多地区重焕生机”。尽管部分家具企业高管认为，特朗普的关税可能会推动部分岗位回流，但他们对“行业大幅复苏”（尤其是短期内）持怀疑态度。本土制造业大规模复苏的最大阻碍，是美国国内技术工人的匮乏。行业高管们表示，家具关税必将推高生活成本。进口家具价格很可能上涨，而即便美国本土制造的家具，若企业为吸引更多工人扩大生产而提高劳动力成本，其价格也可能随之上升。