科技媒体bleepingcomputer报道，微软近日确认经典版Outlook桌面客户端出现BUG，导致用户无法打开来自其他组织的OME v2加密邮件，并提示配置错误信息。微软表示正在调查问题根源，同时公布了临时应对方案。 该方案要求管理员在Microsoft Entra管理中心调整跨租户访问策略，通过启用“信任来自Microsoft Entra租户的多重身份验证”选项，使系统能够识别外部组织的MFA声明，从而解密邮件。值得注意的是，该设置需要通信双方组织均完成配置方可生效，以确保跨组织邮件往来顺畅。目前这一方法可有效缓解加密邮件访问障碍。

美国家具零售商协会对华盛顿新关税表示担忧，警告1400余家会员该措施将直接影响其业务。协会指出，关税可能导致成本转嫁给消费者，抑制需求，并迫使零售商面临采购、供应商关系等难题。特朗普政府以国家安全为由，宣布10月1日起对部分家具征收30%-50%关税，但协会强调木质家具是否属于征税范围尚不明确。尽管政府声称关税旨在重振国内产业，但行业数据显示家具价格已连续三个月超整体通胀水平。业内人士批评此举不切实际，指出美国缺乏配套产业链，最终只会推高消费者成本。有制造商高管用体育比赛比喻政策不确定性："就像拿着白球却不知道比赛规则，策略制定无从下手"。

DHL全球货运代理任命了两名重要的高管，以促进工业项目和海关的增长，这是其2030年战略的两个关键重点领域。马丁·劳恩斯成为DHL全球工业项目的首席执行官。这个专业单位处理能源、采矿、工程和基础设施部门的复杂项目转发。Lawns将扩大DHL在支持能源转型和基础设施发展项目方面的能力。他还将继续领导DHL集团范围内的新能源计划，推动电动汽车、电池供应链和可再生能源的物流解决方案。

近日，塞萨洛尼基港务局公布2025上半年财报，综合收入达5330万欧元，较2024年同期的4830万欧元增长10.2%，所有主要业务领域均实现增长。其中集装箱码头收入增13.2%至3890万欧元，客运收入增28.4%至70万欧元，传统货运、房地产收入也分别增长4.5%、3.1%。 利润端同步提升，毛利润增12.1%至2510万欧元，EBITDA增19.7%至2490万欧元，税后净利润增16.7%至1590万欧元。上半年资本支出520万欧元（2024年同期280万欧元），下半年将加速推进6号码头扩建。CEO表示业绩印证增长轨迹，港口凭地理优势成欧巴门户，多元业务显运营弹性。

DP World推出了Atlas服务，这是一条连接摩洛哥港口与伦敦门户和安特卫普门户的专用航线。这条新航线的目标是易腐货物，用更快、更可靠的海上连接取代了3000公里的卡车运输。海运避免了公路延误和边境瓶颈，保护了货物质量，缩短了交货时间。Atlas Service以迪拜环球港务集团的综合港口和码头网络为基础，在摩洛哥主要出口中心和欧洲零售市场之间建立了无缝连接，提高了效率和可持续性。

奥克兰港报告称，2025年8月的货运量保持稳定，处理了192313个标准箱，几乎与2024年8月的货运量持平（-0.3%）。与去年同期相比，进口略有下降，总计82245标准箱（-1.2%），而出口上升至62477标准箱（+5.2%），表明海外市场的持续需求。 在7月份强劲增长之后，8月份的结果反映了托运人对关税相关贸易政策变化的持续调整。进口商在本季度早些时候转移了货物，以避免潜在的中断，而出口商则受益于持续的海外需求。空集装箱移动与季节模式一致。

韩国海运公司HMM以每股18.6美元的价格回购了8180万股股票，总支出达15.2亿美元。此举降低了韩国产业银行（KDB）和韩国海洋商业公司（KOBC）两大国有股东的持股比例，为即将进行的公开出售做准备。KOBC通过此次交易获得6.58亿美元，持股比例从35.7%降至32.28%；KDB持股比例则从36.2%降至32.6%。预计出售程序将于今年启动，钢铁巨头浦项制铁（POSCO）正考虑收购KDB持有的32.6%股份，交易金额或达49.7亿美元。但韩国船东协会对此表示反对，担心HMM可能受制于浦项制铁的需求和钢铁市场的不稳定性。

俄罗斯电商平台Wildberries和Ozon的卖家集体呼吁政府出台佣金监管政策，抗议平台频繁上调服务费率导致经营成本激增。卖家代表指出，部分品类佣金率已从5%飙升至20%，加上强制促销活动费用，实际运营利润被压缩至3%-5%，远低于线下零售渠道。全俄中小企业联盟已向联邦反垄断局提交诉求，建议参考欧盟《数字市场法案》设定佣金上限，并要求平台公开算法定价机制。目前Wildberries回应称费率调整基于物流和市场成本变化，但业内人士透露2025年平台佣金收入同比增长47%，远超卖家销售额增速。

肯尼亚税务局放宽原产地规则为贸易商带来便利。《企业日报》报道，肯尼亚税务局(KRA)出台新规，要求进口商品需附原产地证书(CoO)，该规定将于2025年10月1日生效。但在过渡期内，若无CoO文件，进口商可提交其他替代材料，包括原产地声明、出口国官方机构签署的运输文件、经海关认可的承运人签发的商业发票或预检证书。为简化流程，KRA特别列出10类商品（主要为农产品）可豁免CoO要求，此举将显著降低进口商负担，尤其是涉及优惠关税产品的企业，避免重复提交文件导致经营成本上升。

中国自动驾驶企业文远知行（WeRide）与小马智行（Pony.ai）于9月20日宣布分别与新加坡当地企业合作，启动自动驾驶出租车（Robotaxi）业务。文远知行联手东南亚网约车巨头Grab，在新加坡东北部榜鹅地区投放11辆自动驾驶车，覆盖两条路线，计划9月起试运行，2026年初面向公众提供叫车服务。小马智行则与新加坡最大出租车公司ComfortDelGro合作，同样在榜鹅地区开展测试，预计数月内获监管部门批准后，将在全长约12公里的线路上运营。新加坡因高密度城市结构和精密地图数据，被视为东南亚自动驾驶商业化理想试验场，其交通部计划2025年底前将自动驾驶纳入公共交通体系。

墨西哥2025年前八个月出口同比增长4.7%，主要受制造业出货推动，出口总额达4251.5亿美元。同期进口微增0.4%至4256.8亿美元。该国最大私营银行之一Banorte警告称，立法变更及美墨加协定审查可能影响未来贸易流动。墨西哥高度依赖最大贸易伙伴美国，而特朗普总统自上任以来推行以关税为核心的贸易政策，针对其认为对美国不公的国家。

美国总统特朗普宣布自10月1日起对进口专利药征收100%关税，要求相关企业在美国建厂以豁免。仿制药不受影响，但美英贸易协议未涵盖药品关税，英国品牌药或面临全额征税。欧盟和日本因贸易协议享受15%关税上限。英国政府表示担忧并积极与美方沟通。制药巨头葛兰素史克、阿斯利康等已在美国投资设厂可能规避新规。分析人士指出供应链转移困难且成本高昂，可能推高药价并加剧短缺。行业警告关税将阻碍投资并扰乱供应链，最终损害患者利益。

印尼主要食品价格呈现分化走势，优质大米均价下跌0.85%至15,899印尼盾/公斤，中等级大米跌幅达1.28%；而政府储备大米微涨0.08%。多数农产品价格下行，其中玉米跌2.16%，进口干大豆降0.64%，红葱和蒜头分别下跌0.28%和0.91%。辣椒类全线下跌，红弯椒跌幅最大达4.43%。禽肉和鸡蛋价格分别下滑0.71%和0.56%，加工食品如砂糖、面粉及食用油均有0.3%-2.5%不等的降幅。冷冻水牛肉和鲭鱼价格分别下挫3.48%和2.65%。少数商品逆势上涨，纯牛肉微升0.22%，鲐鱼和鲣鱼价格分别上涨1.3%和1.09%。

印尼财政部长普尔巴亚宣布暂缓原计划对电商平台卖家征收的0.5%所得税政策，以观察此前200万亿印尼盾经济刺激方案的实施效果。这项根据2025年第37号财政部长条例制定的税收政策，原拟对所有电商平台卖家年度总营业额征收0.5%所得税，现决定待银行系统充分吸收经济刺激资金后再行评估。普尔巴亚强调所有电商平台都将被指定为征税机构，征税系统已通过测试并准备就绪。此次暂缓征税为数千名在线卖家提供了缓冲空间，显示政府将经济增长和居民购买力置于优先地位。

2025年前8个月，土耳其贸易额达到146.4亿土耳其里拉。根据土耳其统计局公布的数据，这一数字较2024年同期的119.2亿里拉有所增长。

希腊97%的网民进行过线上消费，其中信用卡支付占比最高（57%），PayPal（49%）和数字钱包（苹果支付、谷歌支付）使用率持续攀升。支付方式选择主要考虑安全性（71%）、速度（56%）和易用性（49%）。网购品类集中在时尚（50%）、外卖（45%）和药品（37%）。78%消费者倾向本土网店，64%关注网购环保问题，尤其重视简化包装（54%）和绿色退货政策（36%）。数据显示希腊电商快速成熟：2024年信用卡支付率较2023年激增48个百分点，本土网店偏好率提升29个百分点，数字钱包使用率均增长12%。