洛杉矶港作为中美贸易最繁忙的门户，正承受关税压力与对话改善的双重影响。该港执行董事尤金·塞罗卡透露，中国连续30多年是其最大贸易伙伴，业务量占比超40%。尽管关税波动导致货运量起伏，该港7月仍创下117年来单月吞吐量纪录。他期待两国尽快达成协议，扩大双向贸易机会，同时指出美国对华钢铁关税推高了本土重建灾区的成本。 新规将于10月14日对中国建造或运营的船舶征收附加费，预计每集装箱成本增加125至300美元，年涉及约600艘次船舶。贸易专家文森特·亚科佩拉警告，叠加关税和供应链不确定性，最终成本将转嫁给消费者。他强调完全脱离中国供应链存在风险，并以转战印度的企业面临更高税率为例证。

韩国现代汽车宣布向美国乔治亚州电动汽车组装工厂追加27亿美元投资，将年产能从30万辆提升至50万辆，并创造3000个就业岗位。该计划是其260亿美元对美投资的一部分，目标到2030年实现美国本土生产80%在售车型。工厂原计划仅生产电动车，现调整为混动与电动车各占50%。尽管此前电池厂建设遭遇移民审查风波，导致475名工人被捕（含300名韩籍人员），现代仍通过此举展现对美投资决心。公司全球产能扩张计划还包括印度、沙特等地，2030年总目标增加120万辆产能。美国政府表态支持外资企业技术人才引进，美韩正就签证问题推进磋商。

今年1至7月，西班牙对美出口同比下降5.9%，这是特朗普政府加征关税政策生效后出现的下滑。尽管目前多数出口企业选择自行承担关税成本而非转嫁给消费者，但数据显示自4月起对美销售额持续走低：4月降1.8%，5月降4.8%，6月降6.4%，7月骤降10.4%。受影响最显著的是船舶、消费品制造和部分化工产品，不过对美出口仅占西班牙GDP的1%，整体经济影响有限。汽车产业链受关税间接冲击明显——含西班牙零部件的对美出口汽车配件前七个月下滑9.4%，同时欧洲伙伴国需求疲软导致整车出口下降7.3%，帕伦西亚（雷诺工厂所在地）和萨拉戈萨（斯特兰蒂斯工厂）等汽车制造省份出口分别暴跌40.8%和17%。

中国汽车品牌持续扩大市场份额。凭借亲民价格和以城市车型为主的便利性，这些亚洲制造商已成为西班牙乃至欧洲交通领域的关键力量，尤其在电动化转型背景下表现突出。2025年上半年，中国品牌在西班牙新车注册量达48,864辆，同比激增168.5%，市场份额攀升至8%。 里程碑事件是欧萌达9 SHS斩获第34届"年度汽车"大奖，该奖项由西班牙权威商业媒体《Ejecutivos》颁发。评审团盛赞这款插电混动SUV"完美融合豪华感、高效能与卓越驾驶体验"，其纯电续航达145公里，采用高档材质内饰与尖端科技配置，彰显品牌对电动化与可持续出行的承诺。颁奖典礼在马德里举行，欧萌达西班牙产品经理贝伦·查维斯领奖时表示，这一荣誉将激励团队继续推动行业变革。

印尼总统普拉博沃在联合国大会第80次会议上宣布，面对全球粮食危机威胁，印尼已实现大米自给自足并准备向多国出口。他指出人口增长和地球资源压力导致粮食、能源及水资源危机，强调印尼通过强化农业供应链、提升农民生产力及投资气候适应性农业来应对挑战。今年该国大米产量和储备创历史新高，除向巴勒斯坦等地区出口粮食外，还致力于能源安全和全球气候行动。普拉博沃谴责加沙针对巴勒斯坦人的暴行，重申支持"两国方案"，并表示若获联合国授权，印尼愿派遣2万维和部队赴冲突地区，同时提供资金支持维和任务。该国目前是联合国维和部队主要派遣国之一。

2025年8月俄罗斯新车销量达10.3万辆，自2022年西方车企撤离后的低谷（年跌75%）首次回升至全球第九大汽车市场。中国品牌占据主导地位，市场份额从2021年的7%飙升至53%，奇瑞、哈弗、吉利包揽销量前三。本土车企拉达（Lada）因零部件短缺产量受限，份额从21%降至15%。分析师指出，俄政府补贴政策（最高25%车价返还）及中国车企快速填补供应链缺口是市场复苏主因，但长期增长仍受制于居民收入下降及贷款利率高企（平均18%）。

据外媒报道，大众汽车近日在澳大利亚市场正式推出Polo CityLife两厢轿车。新车定位中端市场，填补了Polo系列此前仅有低端和高端车型的产品空缺。 外观方面，Polo CityLife延续系列标志性设计，配备16英寸合金轮毂和后排隐私玻璃。动力系统搭载1.0升三缸涡轮增压汽油发动机，最大功率85kW，匹配七速双离合自动变速箱。内饰配置显著升级，新增无钥匙进入、自动感应LED大灯、双区自动空调等实用功能，并配备8英寸中控屏支持手机互联。

近日，部分商家存在线下发货虚假单号等违规行为，损害消费者权益。抖音电商呼吁商家开通平台电子面单，以避免违规风险并提升购物体验。未开通的商家将无法发货。平台发现部分商家使用非官方电子面单，甚至出现虚假单号、发空包裹等问题，影响行业健康发展。开通电子面单可有效减少虚假发货及消费者投诉，降低商家因违规导致的货款冻结、订单限制等风险。抖音电商强调所有商家需及时开通使用该功能，否则将无法操作发货。

2024年西班牙瓦伦西亚港成为全球瓷砖出口核心枢纽，产品覆盖359个港口，涉及149个国家，运输总量超200万吨，集装箱达80,624个。美国为第二大市场，纽约、迈阿密和洛杉矶为主要接收港；英国和意大利紧随其后。此外，澳大利亚、巴西及亚洲多国（如中国、土耳其）也占据重要份额，非洲则以阿尔及利亚和摩洛哥为主。贸易网络延伸至小众目的地，如夏威夷檀香山、巴巴多斯等，凸显全球化布局。

Yandex Lavka推出新方法监控即食食品包装内的残余氧含量，成为首个关注该指标的在线零售服务，因该指标直接影响产品保质期。初步监测显示此举可减少20%因质量问题导致的商品报损，虽不影响食品安全，但能显著降低供应商与平台成本。该决策基于莫斯科配送中心为期一年的研究，期间使用校准气体分析仪对各类食品包装进行系统检测，最终制定了残余氧含量的准入标准。新规实施后，验收流程将新增氧含量检测环节，与文件审核、温度监测等现有程序并行。平台将为供应商提供气体分析仪操作培训，并计划逐步将检测要求扩展至所有配送中心，同时寻求与专业测量设备厂商合作。

日本传统食品行业的革新者——味噌制造商"光味噌"通过突破常规的产品策略实现市场扩张，现已成为行业第三。其核心产品"CRAFT MISO 生麹"以"直接食用也美味"为理念，采用特殊米麹工艺开发出独特果香风味，上市三年销售额年均增长200%。公司通过超市试吃、露营活动等场景营销，成功拓展年轻客群。海外市场方面，为Nobu餐厅开发的冻干味噌成为全球分店指定产品，推动国际业务快速增长。

越南总理范明正表示，为应对美国关税影响，越南计划年内与南方共同市场及海湾国家签署自贸协定，同时继续推进对美贸易谈判。联合国开发计划署警告，美国加征关税或使越南对美出口骤降20%，成为东南亚受冲击最严重的国家。尽管越南前九个月出口额同比增长15.8%至3253亿美元，范明正预计全年增速将超12%，但承认当前面临战略竞争和关税政策带来的挑战。此外，越南将加强打击侵权商品和原产地违规问题，这两项被美方多次提及的贸易隐患。美国对经越南转运的中国零件商品征收40%关税的政策，可能对越南出口产业链造成深远影响。

9月24日，外交部发言人郭嘉昆在记者会上指出，中国芯片产业快速发展，成熟制程芯片产能占全球28%，先进制程领域持续取得突破。数据显示，2024年中国大陆对南非芯片出口量是台湾地区的3倍，台当局相关措施不会影响南非产业，反而会损害自身利益。

据外媒报道，越南工业与贸易部提出电商法律草案，正处国会常务委员会讨论阶段，预计10月提交国会审议，旨在规范直播带货等线上活动，提升市场透明度并保护消费者权益。草案要求国内外卖家、直播带货者等经VNeID数字平台实名认证，平台需承担核实与实时监测责任；禁止虚假宣传，联盟营销需建追踪机制。越南电商2024年规模达250亿美元（占社零10%），居东南亚第三，但虚假宣传、逃税等问题凸显。草案含八章五十条，覆盖主体责任、跨境电商等多领域。

越南总理范明政要求各部门、机构及地方多元化市场、产品和供应链以促进生产与出口。此举旨在实现今年出口增长超12%的目标，包括有效执行已签署自贸协定，并加速与中东、非洲等潜力市场的谈判。截至9月15日，越南进出口总额达6372.1亿美元，同比增长17.2%，其中出口额3252.6亿美元。

加快发展服务贸易，是扩大高水平对外开放、培育外贸发展新动能的重要举措。今天（24日），商务部会同中央网信办、财政部等8部门印发了《关于促进服务出口的若干政策措施》，包含13项具体措施，为服务出口提供全面政策支持。其中提出，增强服务贸易创新发展引导基金撬动作用。支持服务贸易创新发展引导基金加大对服务贸易的投资，加强与地方基金联动，带动更多社会资本投资服务贸易和数字贸易领域。修订《服务出口重点领域指导目录》《服务外包产业重点发展领域指导目录》，对基金重点投向加强业务指导。