潮玩巨头泡泡玛特（Pop Mart）宣布在墨西哥正式推出官方电商平台，标志着其在拉美市场的布局进一步深化。平台已上线LABUBU、Molly、HIRONO等核心IP产品，涵盖搪胶毛绒、手办等品类，还包含与迪士尼、三丽鸥等的联名系列，贴合当地年轻消费者需求。 此举呼应了泡泡玛特对中南美市场的战略聚焦，其美洲业务此前已展现强劲增长，上半年美洲营收同比暴涨1142.3%，线上渠道贡献显著。墨西哥潮玩市场正快速扩张，年轻人口基数庞大且中产阶级崛起，为潮玩消费提供了坚实基础。泡泡玛特或将复制北美线上运营经验，通过本土化策略挖掘当地市场潜力，助力全球业务持续增长。

科技媒体NeoWin报道，谷歌近日推出实验性AI工具Mixboard，以"开放画布"理念结合生成式AI技术，为用户提供可视化创意新体验。该工具支持从文本提示或预制模板入手，快速生成涵盖家居装饰、产品设计等场景的情绪板。 用户可通过输入描述性文字或选择预设模板启动创作，既能上传个人图片，也能通过AI生成视觉内容。例如输入"展示孟菲斯风格的餐具"或"长有滑稽眼睛的鸟类"等提示词即可获得对应图像。该工具搭载谷歌最新研发的Nano Banana图像编辑模型，支持自然语言指令直接修改和组合图片。 Mixboard还具备智能生成图片说明功能，并提供"一键再生成"快捷操作，帮助用户快速获取创意方案的多种变体。这种灵活的创作方式为设计师和普通用户提供了高效的创意探索平台。

越南总理表示，尽管美国近期对越南出口商品加征关税，越南仍将继续与美国展开贸易谈判，并计划在 2025 年第四季度签署与南方共同市场（Mercosur）及海湾阿拉伯国家合作委员会（GCC）成员国的自由贸易协定。他指出，越南今年的出口目标增幅为 12%。

据外媒报道，OpenAI计划与甲骨文、软银集团合作，投资约4000亿美元在美国新建五个数据中心。这是他们迄今为止为兑现此前在美国投入5000亿美元建设AI基础设施的承诺，所采取的最重大举措。 三家公司高管周二在得州阿比林市举行的新闻发布会上宣布了这一计划。OpenAI 和甲骨文已经在阿比林筹备数月时间，建设首个以 “星际之门” 品牌命名的数据中心。这些新数据中心分布在得州、新墨西哥州和俄亥俄州，未来总电力容量将达到7吉瓦，相当于一些城市的用电量。

据媒体报道，谷歌正面临美国反垄断执法部门的最新挑战，美国司法部寻求其出售核心在线广告业务。周一在弗吉尼亚州亚历山德里亚开庭的审判，将决定这家科技巨头是否需要剥离其广告交易平台AdX。 美国司法部和多个州组成的联盟要求谷歌出售其广告交易平台AdX，该平台向在线出版商收取20%的费用，用于在用户加载网站时进行的广告拍卖。政府还寻求谷歌将广告竞价胜出机制源代码开源。

谷歌正逐步向所有Android手机推送Pixel 10系列独有的“帮我修图”功能。该功能依托Reimagine引擎与Gemini模型，支持用户通过文字或语音输入指令，如“修复老照片”“更换背景”等，自动完成图像编辑。操作路径简单：在谷歌相册中选择“编辑”-“工具”-“帮我编辑”，输入描述即可生成。其高精度处理甚至可应对去除炫光等复杂需求。Phone Arena指出，此举延续了谷歌共享技术的开放策略，虽提升用户体验，但也弱化了Pixel手机的独特优势。

AI驱动的无代码开发平台Rocket近日宣布完成1500万美元种子轮融资，由Salesforce Ventures与Accel联合领投，Together Fund参与投资。成立于2025年的Rocket致力于为企业提供高效构建生产级应用与网站的AI助手，降低开发门槛。本轮融资将重点用于强化技术研发、加快产品迭代，并推动全球化战略落地。作为布局关键一步，公司将在加州帕洛阿尔托设立北美总部，进一步拓展国际市场，提升区域服务能力。

近日，天合联盟成员中华航空宣布，12月3日起开通台北桃园至凤凰城直飞航线，每周三、五、日执飞，成为首家直飞凤凰城的中国台湾航空公司。 该航线由华航基于2022年起积累的包机经验开通，执飞航班CI036台北16:30起飞、当地13:35降落，回程CI035凤凰城16:00起飞、次日22:20抵台。依托凤凰城天港国际机场枢纽地位，结合与西南航空的联航合作，旅客可中转至美国50余城。新航线将使华航北美每周往返航班达40班，强化其北美网络内陆辐射能力，助力台美商旅交流。另悉，STARLUX航空明年春也将开通同航线。

韩国8月份零售销售同比增长3.7%，在经济低增长背景下显现内需回暖迹象。尽管此前韩国零售市场曾受高物价、消费信心低迷影响，2024年还出现连续季度下滑，但8月销售数据呈现积极变化。从行业趋势看，生活必需品及季节性消费或成主要支撑，结合过往同期特点，食品饮料、日常用品等品类需求通常较为稳健，线上渠道虽曾受平台问题拖累增速，但仍是重要增长极。

国泰航空集团首席客户兼商务长Lavinia Lau说，今年8月，国泰货运的货运量比去年同期增加了13%，可用的吨公里货运量增加了15%。与2024年同期相比，2025年前8个月的总吨位增长了11%。

全球物流巨头UPS近日提升亚洲内部航空运力，同步调减跨太平洋航线。其升级深圳-悉尼航线至每周5班，运力增四倍，亚洲多市场至澳送货时效缩至2天；河内-深圳航线换用波音747货机，周运力翻倍至570吨，越南至中港可次日达，重点服务医疗、科技等行业。 此举与中美航线收缩形成反差：美国对中商品加征30%关税并取消小额免税，导致UPS中美航线5-6月货量降35%。为此，UPS调整全球超100个航班，增印欧运力，联邦快递亦同步转向亚欧航线。

京东物流旗下京东航空于近日开通深圳至新加坡货运航线，每周三、五、日执飞，由737-800改装货机承运，单程最大载重22吨。 该航线出境以消费电子产品、电商包裹为主，部分时效敏感货物经新加坡转运欧美；回程侧重电子产品、新加坡汽车零部件及欧美中转电商品。作为服务粤港澳大湾区与东南亚核心市场的关键举措，航线将衔接深圳科创与跨境电商优势及新加坡全球枢纽功能，为中国卖家拓宽渠道、提升供应链周转效率。目前京东航空已开通20多条国内外定期航线，航线网络持续辐射亚太及全球市场。

近日，Euromonitor International（欧睿国际）发布《2025年全球消费者趋势》报告。报告指出，全球消费市场正经历深刻变化。消费者健康观念升级，对智能健康设备、营养补充剂等需求增长，健康需求更趋细化。同时，消费观更理智，消费者注重产品长期价值和额外收益。理性购买环保产品成新趋势，消费者既关注环保又在意产品实用性和价格。此外，消费者追求快速精准购物，对生成式AI态度趋于谨慎，品牌需在各方面做出调整以适应这些变化。

MSC将于10月推出从南美到中东的新直航服务，阿布扎比将成为一个重要的转运枢纽。这项服务旨在支持运往波斯湾主要目的地的冷藏货物，提供更快的运输时间。南美出口商将能够在33天内将货物运送到阿布扎比，38天内抵达Shuwaikh，39天内抵达Hamad。首航将由MSC Shreya B号船从Itajai出发，航次为QJ539R。

据悉，Sea Legend 将于本周开通第一条经北极的中欧直航航线，此举将使两地之间的快递运输时间缩短近一半。据了解，Sea Legend将于9月24日通过北海航线（NSR）派出第一艘船。报道称，这段旅程预计将耗时18天左右。 长期以来，来自中国的货物都要绕过好望角（Cape of Good Hope）到达欧洲，至少需要40天的时间，但全球变暖导致北极海冰减少，这使得北极航道越来越容易到达。

据日本国际货运代理协会（JIFFA）报道，第38周，德鲁里世界集装箱指数（WCI）环比下跌6%，至1913美元/ FEU，连续第14周下跌。该指数目前比一年前低52%，反映出全球集装箱市场的持续疲软。 跨太平洋地区利率恢复下滑，抹去了本月早些时候的短暂涨幅。上海至洛杉矶的现货汇率下跌4%，至每FEU 2561美元，而上海至纽约的现货汇率下跌5%，至每FEU 3571美元。分析师指出，一般利率上调（GRIs）和空白航运的影响已经消退，将价格拉回9月初的水平。亚欧航线也出现了大幅下滑。上海-鹿特丹运费下降11%至1910美元/ FEU，上海-热那亚运费下降9%至2131美元/ FEU。