尼尔森IQ数据披露显示，在2025年6月，乳品全渠道销售额同比下滑9.6%。其中，线下渠道销售同比下滑12.7%。作为对比，同期， 饮料全渠道销售增速为4.7%。 事实上，受需求下滑影响，乳业上下游都面临着收缩。7月13日，国家奶牛产业技术体系首席科学家、中国农业大学教授、中国奶业协会副会长李胜利透露，2023-2025年奶牛养殖业收入损失累计达700亿元，行业生鲜乳喷粉产生的亏损达200亿元。 上游如此亏损背后便是，需求端的持续“萎靡”。尼尔森IQ数据显示，2024年乳品全渠道销售额同比下滑2.7%。

根据谷歌和德勤联合发布的报告预测，到2030年，印度电子商务市场规模将扩大至2500亿美元，是目前规模的三倍。增长的核心驱动力来自Z世代消费者，预计届时该国2.2亿年轻消费者将贡献线上总消费支出的45%。同时，即时配送（快商）服务将从主要大都市向外扩张，发展成为一个价值500亿美元的市场板块；直播电商预计将成长为80亿美元的行业。此外，网红将在约30%的线上购物决策中发挥影响力。

云计算巨头亚马逊首席执行官Andy Jassy周四表示，公司正考虑向其他企业出售其芯片。他还称，公司自研芯片业务年化收入有望超过200亿美元。 这一披露罕见展示了亚马逊自研芯片业务的规模。该业务生产通用计算芯片、人工智能加速，以及提升公司服务器运行效率的芯片。

大众汽车(11.96, 0.00, 0.00%)周四宣布，受美国电动汽车市场环境严峻影响，将于本月起停止在其田纳西州查塔努加工厂生产ID.4纯电动SUV车型，将产能转向销量更高的燃油SUV——途昂（Atlas）与途昂Cross Sport。

亚马逊(233.65, 12.40, 5.60%)已将其在密西西比州的计划投资额上调至250亿美元，用于扩建数据中心项目并创造就业岗位。本次扩建计划包括：在麦迪逊县追加110亿美元投资，在亨茨县投资10亿美元，将原德尔福制造厂改造为数据中心设施。

据知情人士透露，TikTok母公司字节跳动的最新估值已突破6000亿美元（约合人民币4.1万亿元），创下历史新高，与当前腾讯的市值规模相当。此次估值上调源于一位创始股东计划出售价值9亿美元的股份，在收到多家机构踊跃报价后，卖方已将预期估值从5500亿美元上调至6000亿美元。若交易以此价格完成，相较其2013年B轮融资时的6000万美元估值，字节跳动在13年间实现了约万倍的增长。旗下核心业务TikTok Shop是全球增长的重要引擎，数据显示其2025年全球GMV达到643亿美元，同比增长94%，并已覆盖16个市场。此外，字节跳动正将短剧等国内成功模式复制到海外，不断拓宽增长边界。

2025年美国线上零售额同比增长5.4%，达到约1.234万亿美元，这也是自金融危机以来第二低的增长水平。电商在整个零售中的占比在第四季度攀升至25%，而全年平均占比为23.1%。圣诞节购物季表现优于全年，该季度线上销售额达2578亿美元，同比增长6.8%，这一增长主要归因于“先买后付”支付方式的普及和人工智能技术带来的流量。

2026年4月8日，美国商务部发布公告，对进口自中国的二苯基甲烷二异氰酸酯（Methylene Diphenyl Diisocyanate）作出反倾销肯定性终裁，裁定生产商及出口商科思创聚合物（中国）有限公司[Covestro Polymers (China)Co., Ltd.]、生产商万华化学集团股份有限公司（Wanhua Chemical Group Co.,Ltd.）及其出口商Shandong Mingko Co., Ltd.倾销率均为85.11%，中国其他生产商/出口商倾销率为159.04%。本案主要涉及美国协调关税税号2929.10.8010和3909.31.0000项下的产品。

根据最新品牌力研究，德国本土电商品牌在品牌领导力方面表现强劲，能够与国际平台有效抗衡。排名显示，亚马逊以140分（满分160分）领先，而德国本土平台Mobile.de、Kleinanzeigen和Otto分别以128、127和123分紧随其后。所有被研究的十个德国品牌得分均超过100分（良好品牌领导力的门槛）。相比之下，速卖通和Temu的得分仅为88分和87分，表现远逊。研究指出，仅靠低价难以建立清晰的品牌认同。

根据Statista发布的“2026年美洲增长最快公司”排名，在北美和南美地区300家增长最快的公司中，仅有5家来自电商行业。以2021年至2024年的营收增长率为衡量标准，电商公司中排名最高的是位列第35的Cart.com，增长率为125.9%，其次是Sticky Brand（97.8%）、Hexclad（85.8%）、Assiduus Global（73.7%）和Rokt（63.6%）。作为对比，榜单首位是美国疗法公司Grow Therapy，增长率高达455.6%，巴西金融科技公司Clara以377.1%的增长率位居第二。

作为现代汽车集团的子公司，起亚周四在首尔举行的业务战略规划发布会上表示，计划在2027年底前完成其首款“软件定义汽车”（SDV）的开发。该车型将配备名为Level 2+的高级驾驶辅助系统（通常允许在高速公路上脱手操作）；起亚还计划在2029年初推出能够在普通道路上使用的更高级版本。 起亚首席执行官宋虎声（Ho Sung Song）在公司投资者日上表示，起亚还计划在美国推出一款搭载汽油-电力混合动力系统的新型中型皮卡。这是其计划的一部分，即顺应美国买家对混动车日益增长的需求，在2030年前将混动阵容扩大到 8 款车型。他指出，这款皮卡将采用所谓的“非承载式车身”（body-on-frame）结构，并还将提供增程式电动车（EREV）版本。起亚将投资超过 5 亿美元以增强其物理人工智能（Physical AI）能力及视觉-语言-动作模型（VLA），并计划在2030年前将其混合动力产品线扩大至13款车型。

出海网消息，根据最新品牌力研究，德国本土电商品牌在品牌领导力方面表现强劲，能够与国际平台有效抗衡。排名显示，亚马逊以140分（满分160分）领先，而德国本土平台Mobile.de、Kleinanzeigen和Otto分别以128、127和123分紧随其后。所有被研究的十个德国品牌得分均超过100分（良好品牌领导力的门槛）。相比之下，速卖通和Temu的得分仅为88分和87分，表现远逊。研究指出，仅靠低价难以建立清晰的品牌认同。

4月9日，梅赛德斯-奔驰集团在官网发布2026年第一季度销量报告。数据显示，该集团第一季度全球销量为49.97万辆，同比下滑6%。其中，梅赛德斯-奔驰乘用车业务全球销量为41.94万辆，同比下降6%，符合该公司预期。在中国市场，梅赛德斯-奔驰的表现继续下滑，一季度销量为11.16万辆，同比下滑高达27%。该公司称，“主因是公司主动调整、在换代前逐步停产现有车型，尤其集中在入门级产品线。尽管如此，奔驰仍稳固保持100万元以上豪华车细分市场的领先地位。”该公司还强调，2026年是奔驰在中国市场的“过渡之年”，受到多款核心车型换代影响，正快速扩充纯电动及先进混动车型阵容。

中信建投研报称，短期看，霍尔木兹海峡封锁引发的能源供应重塑推高原油和航运物流成本，利好能源板块和通胀对冲资产，但航空业面临燃油成本翻倍的严峻压力。中长期看，全球能源贸易路线正经历结构性调整，各国加速推进能源供应多元化和战略储备体系建设，能源安全与供应链重构将成为影响全球资产配置和产业布局的核心变量。

俄罗斯联邦反垄断局（FAS）认为保留市场平台提供折扣的可能性是合理的，但强调这不应导致卖家佣金增加，进而推高消费者商品价格。FAS局长马克西姆·沙斯科尔斯基在监管研讨会上表示，折扣对消费者至关重要，相关问题已通过专家会议讨论，电商平台Ozon和Wildberries需提交调整商业政策的提案以确保公平条件。目前FAS正在研究两家公司按时提交的方案，重点关注国内外卖家佣金差异及折扣融资机制等问题。

亚洲开发银行4月10日发布《2026年亚洲发展展望》报告说，中东战事令全球地缘政治风险加剧，亚太发展中经济体面临的经济下行风险正不断增加。亚行预测，如果中东局势较早企稳，亚太发展中经济体2026年和2027年的经济增长率均将从2025年的5.4%放缓至5.1%，通胀率将从2025年的3.0%上升至2026年的3.6%以及2027年的3.4%。报告指出，如果中东地区混乱局面持续到今年第三季度，亚太发展中经济体2026年、2027年的经济增长率可能分别放缓至4.7%和4.8%，通胀率将在2026年上涨至5.6%。亚洲开发银行是聚焦亚太地区发展的多边开发银行，成立于1966年，总部设在菲律宾首都马尼拉。《亚洲发展展望》是亚行的年度旗舰经济报告，对亚太地区经济发展作出预测。