海关总署数据显示，今年上半年，中国对非洲进出口同比增长14.4%，其中出口增长23.0%，进口增长2.3%。在海关列出的出口最终目的国（地）中，非洲远远超过欧盟、东南亚、拉丁美洲、区域全面经济伙伴关系协定、共建一带一路国家等地的增速，成为增长最快的区域市场。其中，我国对被海关单列出的南非出口仅增长3.2%，这意味着，更多其他未被列出的非洲国家今年增长迅猛。

近日，小鹏汽车宣布其首个海外智造基地正式投产，次日完成首台印尼本地化生产的小鹏X9交付。小鹏X9于上月在印尼上市，售价约43.7万元人民币，具备灵活座椅布局与AI智能功能。右舵版将于2025年7月在雅加达本地化生产。小鹏计划在印尼拓展销售网络，覆盖多数核心城市。自2020年起，小鹏已进入46国，全球累计交付超80万台，目标2025年覆盖60余国，海外销量占比达50%。

据广州海关发布数据显示，广州市作为我国重要汽车生产基地，上半年汽车出口量达9万辆，同比增长28.4%。这一增长主要得益于汽车产业活力的持续释放。广州海关统计分析处处长表示，汽车产业在国际市场上的竞争力不断增强，带动了出口显著增长。

2025 年第 30 周（7.21 - 7.27），EchoTik 发布美国、墨西哥、西班牙 TikTok Shop 热门商品周榜。美国榜中，运动交易卡、护肤产品等表现突出，如 Chips Rips 体育交易卡预估 GMV 达 1.4 - 1.7M 美元 ；墨西哥榜里，牛至油胶囊、复合维生素等受关注，Aceite de Orégano 相关产品上榜 ；西班牙榜则涵盖健康软糖、车载香薰、复古游戏机等，V - Gummies 苹果醋软糖领衔。不同市场热门品类各有侧重，展现 TikTok 跨境电商消费多元活力。

2025年上半年，丰田汽车集团在华销量达837,739台，成为前五外资车企中唯一实现同比增长的企业。雷克萨斯销量超8.5万台，稳居进口豪华车榜首。丰田推行本土化管理与研发制度，提升中方管理层地位，并将研发决策权转移至中国。同时，丰田扩大在华合作，与中国五矿、四川蜀道集团等建立伙伴关系，全面推动电动化战略发展。

2025年上半年，上汽集团批售量达205.3万辆，同比增长12.4%，终端交付量220.7万辆，位居行业第一。自主品牌销量同比增长22%，占比提升至61%。这一成绩得益于其系统性改革，对内整合资源，对外推进生态共赢，并在自主板块深耕主流及高端市场。荣威、名爵持续发力，智己品牌表现亮眼。同时，与华为合作的尚界品牌及智能生态布局，为下半年发展奠定基础。

2025年6月，中国品牌乘用车市场表现亮眼，当月销量达170.7万辆，环比增长5.3%，同比增长19.3%，占乘用车销售总量的67.3%，销量占有率同比提升2.7个百分点。今年上半年，中国品牌乘用车累计销量达227万辆，同比增长25%，占销售总量的68.5%，占有率同比提升6.6个百分点。这表明中国品牌乘用车市场竞争力持续增强，发展前景乐观。

2025年1月至6月，吉利汽车总销量达1409180辆，同比增长47%，并上调全年销量目标。吉利采取燃油与新能源双轮驱动策略，中国星系列、领克、银河等品牌表现亮眼。技术创新方面，推出星睿AI云动力2.0和雷神AI电混2.0，并布局智能驾驶系统。在海外市场，吉利1-6月出口销量达184114辆，通过技术、品牌和生态出海持续拓展全球化布局。

2025年7月，国产汽水品牌大窑饮品被曝将被国际私募巨头KKR收购85%股权，引发广泛关注。交易通过远景国际有限公司完成，该公司董事与大窑创始人王庆东拼音一致。此前，大窑曾多次否认被外资收购传闻，并强调“绝不卖外资”。此次转变或与市场扩张、资金需求及IPO困难有关。KKR的入主或将助力大窑加速全国布局与品牌升级，同时也对国产汽水品牌格局产生深远影响。

消息称，今年上半年(1月至6月)，广州港内贸集装箱吞吐量继续保持内地第一，外贸业务保持两位数增长。今年1月至6月，广州港累计完成货物吞吐量3.43亿吨，同比增长2.71%；完成集装箱吞吐量1382万标箱，同比增长7.57%。广州港外贸业务保持两位数增长，外贸货物吞吐量同比增长13.28%，外贸集装箱吞吐量同比增长21.20%，外贸集装箱量超越内贸集装箱量，外贸集装箱增速在全国沿海主要港口中排名第一，成为带动港口生产增长的主驱动力。

昆明海关统计数据显示，今年上半年，云南省出口咖啡和咖啡制品货值6.5亿元，同比增长8.4%，出口规模位居全国第一，出口到荷兰、德国、越南等34个国家和地区。近年来，云南咖啡产量与质量显著提升，2024年末，云南省咖啡种植面积126.7万亩、产量14.6万吨；农业产值近50亿元，同比增长13%。云南精品咖啡产量4.6万吨，较2023年增加1.1万吨。云南咖啡的品质逐年提升，海外市场对云南咖啡的需求也在不断增加。

根据来自DynaLiners的信息，MSC宣布了一项新的直航服务，将澳大利亚和新西兰与美国东海岸连接起来。这条名为“鹰”的新航线将于2026年2月开通，届时将有11艘船运营，具体尺寸尚未公布。Eagle服务将提供费城与太平洋和大洋洲主要港口之间的直接连接，包括萨凡纳、自由港、巴尔博亚、帕皮提、奥克兰、悉尼、墨尔本、布里斯班、陶朗加、科隆（Cristobal），以及返回费城。这条航线将是目前在这条贸易航线上运营的三条直航航线之一。

近日，随着最后10个单箱重达41吨的储能柜在北仑港区完成装载启运出海，宁波舟山港首批次80个超重储能柜全部顺利出运，这是宁波舟山港首次成功开展超重储能柜出运业务。 作为新能源领域的关键基础设施，随着储能柜容量的不断攀升，其重量和尺寸给国际物流运输带来了更大的挑战。特别是超重超尺寸储能柜海运出口全链路运输，成为众多物流企业面临的挑战。

2025年上半年，深圳交出了一份亮眼的现代物流业良好答卷：港口集装箱吞吐量突破1700万标箱，机场货邮量近百万吨，中欧班列开行量同比增长近20%。数字背后，是深圳从改革开放“窗口”向全球资源配置“门户”的跃升——海陆空铁多式联运网络日益完善，跨境电商、国际班列、航空快线、组合港等新业态蓬勃发展，深圳正朝更具全球影响力的现代化国际物流枢纽奋勇迈进。

由于易腐品、半导体和云基础设施（超大规模）业务等行业的高增长，Kuehne+Nagel （K+N）的空气量在2025年第二季度有所增长。第二季度K+N的航空货运量为56.5万吨，比2024年第二季度的51.7万吨增长了9.3%。K+N航空物流部门的净营业额为19亿瑞郎，同比增长3.2%。毛利润增长1.2%，息税前利润（EBIT）下降1.7%。2025年上半年，航空货运量同比增长7%，达到110万吨。

据消息称，今年上半年，我国社会物流成本进一步下降，物流运行降本增效成效明显。今年上半年，我国社会物流总费用与国内生产总值的比率为14.0%，比今年一季度、上年同期分别回落0.1个和0.2个百分点。这意味着，每创造100元国内生产总值，所支出的物流费用进一步降至14.0元。整体测算，今年上半年节约物流费用超过1300亿元。 我国物流运行效率提升，助推社会物流成本进一步下降。今年上半年，铁路货运车辆运输效率提高3.2%，多式联运越来越顺，铁路铁水联运集装箱货物增长18.1%。