据消息称，英国消费者信心指数近三年来首次显著下滑，反映出对就业保障的担忧加剧。德勤调查显示，第二季度消费者信心指数下降2.6个百分点至10.4%，创2024年一季度以来新低。劳动力市场放缓、通胀高企及生活成本压力导致民众对债务和收入前景悲观。企业则归咎于4月生效的加税政策、最低工资上调及解雇新员工限制。官方数据显示，截至5月的三个月内失业率升至4.7%（2021年以来最高），6月通胀反弹至3.6%。德勤调查覆盖3200名受访者，发现尽管经济状况分项指标环比改善，但仍较去年同期低18.4个百分点。

数据显示，7月前20天韩国出口同比下间2.2%，部分原因是美国关税政策持续存在不确定性，导致对美国出口减少。数据显示，今年7月1日至20日期间，韩国的出口额达到361亿美元，而去年同期为369亿美元。从目的地看，受特朗普政府持续征收关税的拖累，对美国的出口同比下降2.1%，至64.2亿美元。对韩国最大贸易伙伴中国的出口同比下降5.9%，至68.8亿美元。从产品看，半导体出口额为78.9亿美元，同比增长16.5%，汽车出口额为36.3亿美元，同比增长了3.9%相比之下，石油产品的出口同比下降17.5%，至25.2亿美元。

亚马逊Vine计划近期迎来重大调整，正式向品牌授权经销商开放，目前已扩展至美国、加拿大等九大站点。此前该计划仅面向完成品牌备案的店铺，此次变动让获得Brand Registry注册品牌授权的转销商，可像品牌备案店铺一样，通过Vine计划为新品获取真实评论。转销商参与需满足核心条件：获品牌所有者直接授权，商品为FBA配送的全新品且评论少于30条，澳大利亚站需完成品牌注册，其他站点已开放；费用分三档，采用后付费机制，90天无评论不扣费。建议新品零评论、需规避刷单风险、DTC品牌及合作分销商等四类卖家优先布局，且应在Listing上架初期启动。操作中需确保授权直接明确、及时同步状态、留存完整文件，以防授权失效影响参与权益。

太平洋投资管理公司（PIMCO）近日发布资产配置展望报告，建议投资人以“平衡、多元分散”策略强化投组韧性。报告指出，已减码美国股票，转向估值更具吸引力的欧洲与亚洲市场，这一布局变化对跨境电商全球市场拓展具有参考意义。​ 固定收益方面，PIMCO偏好通膨可控、财政压力小的英国与澳洲长债；货币策略上持续配置高收益稳定货币。尽管美元储备货币地位短期不变，但全球资产配置多元化将降低对美元依赖，跨境电商需关注汇率波动对多市场运营的影响，灵活调整结算与定价策略。

亚马逊广告后台近日完成升级，新增“亚马逊创建的受众”选项，优化“按受众竞价调整”功能，帮助卖家精准触达高价值客户以提升广告效果。​ 新功能覆盖三大核心受众：品牌购买用户、加购未购用户及品牌新客。卖家可在品牌广告活动中针对这些群体提高竞价，与广告位竞价、成本控制功能协同，增强广告投放精准度与转化率，为跨境电商卖家提供更高效的营销支持。

据消息，土耳其政府近日加强了对跨境电商平台上销售商品的监管，特别是来自国外的商品，旨在保护本国产业并确保消费者安全。根据新规，海关和市场监管机构将对进口商品进行更严格的审查，重点关注产品认证、标签合规性以及是否存在仿冒品和安全风险。此次措施被视为对快速增长的海外电商流入商品的回应，以遏制不合规商品对本地市场造成的冲击。土耳其官员强调，此举不仅是出于经济保护考量，更是为了维护消费者权益和国家市场秩序。

据获悉，为满足客户需求，乐歌海外仓整合优质资源，推出欧洲头程服务。该服务覆盖欧洲基本港口，凭借与船公司的深度合作，提供有竞争力的、稳定的合约价格，支持增值税递延服务。卖家可以使用乐歌海外仓的“头程海运+海外仓储+一件代发”的全链路物流服务模式。据了解，目前乐歌英国仓、德国仓的时效（从开船到提取）仅需40~42天。

乐歌英国海外仓近日宣布，为满足客户需求，整合优质资源推出欧洲头程服务。该服务覆盖欧洲主要港口，依托与船公司的深度合作，提供具有竞争力且稳定的合约价格，并支持增值税递延服务。​ 卖家可借助乐歌海外仓的“头程海运+海外仓储+一件代发”全链路物流服务模式布局欧洲市场。目前，乐歌英国仓、德国仓的物流时效表现亮眼，从开船到货物提取仅需40-42天，为跨境电商企业优化欧洲物流布局、提升运营效率提供了有力支持。

今年上半年，我国西部地区外贸进出口总值达2.12万亿元，同比增长10.4%，创历史同期新高。西藏自治区物流效率提升50%，对“一带一路”国家进出口32.7亿元、同比增长18.1%。四川以5190.9亿元领跑西部，成都国际及地区定期客货运航线增至80余条。西安国际港站中欧班列（西安）连接欧洲25个国家220多个城市、亚洲11个国家100多个城市。中老铁路进出口货值突破128亿元，跨境货物品类由500余种扩展至3000余种。重庆电子信息产业成外贸增长引擎，西部陆海新通道沿线13+2省区市经新通道进出口超4567亿元，同比增长17.1%。贵州轮胎5G智慧工厂加快产品高端化、国际化。新疆进出口总值超2808亿元，同比增长28%。海关将继续支持西部口岸、综合保税区等开放平台建设，助力企业开拓国际市场。

7月18日，美森轮船发布通知，鉴于社会对大型锂离子电池运输安全的担忧加剧，即日起暂停承运纯电汽车（EV）和插电式混合动力汽车（PHEV）。公司在发给客户的函件中明确，已停止接受所有航线相关货物的新预订，不过恢复时间暂未确定，将等待行业安全标准出台后再作评估。​ 此次停运对美国本土与夏威夷、关岛、阿拉斯加等地区影响显著。夏威夷电动车协会数据显示，当地注册电动车超3.7万辆，经销商担心这一举措或抑制消费者购车需求。此前，美森已成立专项工作组研究锂电池运输风险防控，还引入热成像监控及集装箱灭火系统等技术，但仍未能避免此次运输调整，跨境电商及相关行业需关注后续动态。

以色列港口与航运管理局近日声明，红海唯一港口埃拉特港将于7月20日永久关停。作为以色列第三大港及苏伊士运河重要替代通道，该港主营车辆进口与钾肥出口，战略与贸易意义重大。​ 自巴以冲突爆发后，胡塞武装持续封锁红海并袭击港口，导致埃拉特港生产停滞、陷入财务危机。今年仅6艘船停靠，收入锐减，因未缴市政税被冻结银行账户。尽管以政府督促运营商解决债务并召开紧急会议，但暂未扭转关停命运。此举将影响红海跨境航运路线规划，货代及货主需提前查询船期运价，调整货物运输计划。

越南海关宣布自8月1日起，将实施第29/2025/TT-BTC号通知，针对价值低于100万越南盾的快递进口商品启动自动化增值税征收流程。 根据第01/2025/QD-TTg号决定，此类商品之前虽然免征进口税，但需要缴纳增值税，因系统未更新，导致人工申报效率较低。新规将在7月9日至31日进行试点，随后正式适用于空运、公路和铁路等所有快递业务，旨在实现征税现代化、简化行政程序，并确保国家税收。

近日，越南发布第2027⁄QD-BCT号公告，对原产于中国、马来西亚和泰国的双轴取向聚丙烯薄膜作出反倾销日落复审否定性终裁，决定不再继续对上述国家的涉案产品征收反倾销税。 涉案产品的越南税号为3920.20.10和3920.20.91。措施自2025年7月23日起生效。2019年8月5日，越南对原产于中国、马来西亚和泰国的双轴取向聚丙烯薄膜启动反倾销调查。2020年7月20日，越南工贸部对该案作出肯定性终裁，决定自2020年7月23日起对上述三国征收反倾销税，有效期为五年。2024年7月23日，越南对上述三国涉案产品启动反倾销日落复审调查。

近日，联邦快递（FedEx）在曼彻斯特机场（Manchester Airport）附近开设了一家新的物流设施，这是该公司提升其在英国西北部业务能力的努力的一部分。新设施占地3.8万平方英尺，距离曼彻斯特机场约半英里，配备了自动分拣系统和x光机等技术，以提高“吞吐量、速度和效率”。

马士基（Maersk）推出了一项新的加勒比海-北欧航线，将于2025年9月底推出，这是其在拉丁美洲和跨大西洋走廊海洋网络更广泛重塑的一部分。 新的CAX服务旨在取代现有的CRX和COEX服务，并将提供更高的调度可靠性、更短的运输时间和更广泛的市场连接。 轮换将包括欧洲，美国东海岸和加勒比地区的主要港口：安特卫普-南安普顿-汉堡-不来梅港-纽瓦克-曼萨尼约-安蒂奥基亚港-莫因港-曼萨尼约。在全面运营之前，安蒂奥基亚港将通过曼萨尼约的支线连接提供服务。

根据集装箱贸易统计局发布的临时数据，2025年第一季度，澳大拉西亚地区的集装箱贸易稳步增长，同比增长6.4%，达到579万标准箱。 尽管澳大拉西亚区域内贸易大幅收缩，至73400 TEU，降幅超过8%，但进口和出口均出现了显著增长。澳大利亚的出口增长了19700 TEU，达到654700 TEU，该地区主要的远东走廊带动了增长，增长了5%，达到461700 TEU。北美贸易航线（该地区第二大航线）的增长势头更为强劲，增长了8%，达到59100标准箱。然而，到欧洲和中东/印度次大陆的贸易量分别下降了12%和2%，反映了全球需求模式的变化和可能的航线调整。