达飞轮船宣布对从中国到马达加斯加和莫桑比克的货物征收旺季附加费。第一个（中国到马达加斯加）将于6月16日生效，所有类型的货物每标准箱750美元。第二个（中国到莫桑比克）将于6月14日生效，中国中部和北部到莫桑比克的所有货物类型为每标准箱700美元，中国南部到莫桑比克的所有货物类型为每标准箱1000美元。

新加坡在移动购物革命中走在前列，65%的购物者在最近零售购物中使用移动设备，较2022年增长42%，增长幅度仅次于阿联酋和沙特阿拉伯。新加坡人平均每天进行1.7次不同移动购物活动，与全球八个国家平均水平一致。新加坡购物者还积极接纳生物识别等新技术，让结账更便捷安全。PYMNTS Intelligence研究发现，新加坡商家充分利用消费者对移动购物的热情，超八成零售商提供跨渠道购物服务，此比例在全球调查中最高，其余多数零售商也计划推出。跨渠道购物让购物者无论线上线下都能使用丰富数字功能，如在店内用商家应用消费数字奖励、访问实时库存信息。不过，跨渠道购物等创新带来挑战，尤其对小型企业而言。在新加坡，近四分之三的中小型企业担心跟不上支付技术发展，凸显其需要银行合作伙伴提供专业知识和支持。

因环保或经济因素，葡萄牙二手市场持续壮大，大品牌也积极投身其中，探索二手商业潜力。Zara、迪卡侬和宜家也在葡萄牙布局二手业务。宜家 4 月初在葡萄牙推出二手物品买卖平台，上线两个月访问量近 210,000 人次，在线目录产品超 3,600 种。该平台直接连接客户，卖家可选择银行转账或宜家返现卡收款，后者购物可额外获 15%返现。迪卡侬自称 2011 年首批投资二手市场品牌之一，起初采用“Trocathlon”模式，后改变策略，2020 年推出“第二人生”，开始修理产品并以机会价出售。去年，有 300 多名新客户因二手服务到店，自 2020 年已售出 15 万件二手产品，自行车最受欢迎，四分之三顾客选择代金券。时尚界 Zara 的“Zara Pre-owned”平台 2023 年 12 月在葡萄牙亮相，卖方免费参与，买方需支付 1 欧元交易费及所购物品总价 5%的费用，该服务受客户欢迎。

AR 和 3D 虚拟解决方案提供商 Wanna 首次推出高跟鞋虚拟试穿体验。作为同类首创，该体验能让网购者直观看到高跟鞋穿在脚上的效果，自由决定鞋型、鞋跟高度与整体风格。Wanna 用户体验洞察显示，颜色、鞋跟高度和风格兼容性是推动高跟鞋购买的关键因素，而静态产品图片难以满足消费者需求，虚拟试穿能生动呈现细节，助力销售。高跟鞋虚拟试穿面临捕捉准确脚型和视角的挑战，Wanna 新方案克服了这些限制，为用户提供新互动方式评估关键属性。首席执行官 Alice Chang 表示，此举是在线时尚购物重要里程碑，能为网购者提供互动、逼真方式评估理想高跟鞋。

近日，传音旗下AI智能全生态创新科技品牌TECNO宣布与西班牙顶尖科技批发商MCR集团达成战略合作，将其极具竞争力的AIoT智能生态产品带入西班牙市场。通过合作，TECNO与MCR致力于为西班牙消费者提供先进的数字化产品体验，将共同带来更多元且高性价比的选择。据了解，MCR成立于2000年，是目前西班牙最大的本土批发商，在IT和消费电子领域占据领先地位。凭借在科技领域超过25年的专业经验，MCR在整个伊比利亚半岛建立了强大的网络，覆盖1万家分销商。此外，MCR还拥有占地2.5万平方米的现代化物流设施。作为TECNO的合作代理商，MCR不仅能提供辐射全西班牙的分销服务，还能依托高效物流，为线上线下的消费者带来更优质的体验。

最新数据显示，2024年亚马逊在德国的广告收入同比增长23.6%至36.2亿欧元，增速远超其8.7%的整体收入增长。目前广告业务已占亚马逊德国总收入的9%，规模接近德国老牌电商Otto的年营收总额（44亿欧元）。作为零售媒体领域的先驱，亚马逊全球广告收入达562亿美元，仅次于谷歌和Meta。尽管面临Temu等中国平台的竞争，亚马逊仍通过推出Amazon Haul等举措巩固其在德国电商市场的领先地位，去年总收入达396亿欧元。

在线眼镜零售商 Eyerim 2025 年第一季度在罗马尼亚销售额达 430 万欧元，眼镜店和镜片部门同比大增 83%，罗马尼亚成为其增长最快市场，预计年销售额将达 2100 万欧元。Eyerim 成立于 2015 年，在欧洲 14 个市场向近 100 万顾客售出近 13 万副处方眼镜，业务覆盖 14 国。公司最初专注北欧，后转向中欧和东欧，已获超 580 万欧元投资。公司负责人表示今年准备进行新一轮投资，结合现有股东部分退出与新资本支持下一阶段增长。

近日，深圳蛇口海事局召开专项宣贯会，部署打击船载危险货物谎报瞒报"百日攻坚"行动。此次全国性整治将持续至9月10日，重点落实三个"100%"：申报信息全比对、载货船舶全检查、航运公司全监管。行动明确八大严查领域，包括危险品伪报为普货、托运人未如实申报、船舶违规载运等行为。特别提醒货代及货主，当前高温天气易引发危险品事故，切勿心存侥幸。据悉，此次行动与近期万海503事故调查形成联动，违规企业将面临严厉处罚。

TripleLift发布的《零售媒体的创意优势：综合指南》揭示了零售媒体行业存在严重脱节。82%的美国营销人员认为高质量创意对KPI至关重要，但行业仍聚焦目标定位和数据。预计到2025年底，全球零售媒体市场规模将达1795亿美元，占广告市场23.2%，然而行业却低估创意质量。研究显示，35%的营销人员构建符合品牌的创意格式有困难，34%表示各零售商间无创意标准。美国营销人员对原生广告满意度最高，达74%，在线视频以73%紧随其后。资金流向显示零售媒体影响力增加，51%的营销人员计划增加站外零售媒体支出，半数公司超50%的数字程序化预算分配给零售媒体。此外，68%的受访者认为零售商第一方数据与优质站外投放结合可创造强大乘数效应。

随着企业对经济前景更加乐观，5月份美国小企业信心出现2025年以来首次上升。美国全国独立企业联合会（NFIB）表示，其小企业乐观程度指数上升3点，升至98.8。调查的10个分类指数中有7个有所改善，其中对商业状况和实际销售的预期指数改善幅度领先。不过，不确定性指数上升，凸显了美国总统唐纳德·特朗普关税政策多变，以及仍在国会尚未获得通过的税收法案所造成的影响。在此次调查中，税收成为最重大的关切，这还是2020年底以来首次。“尽管5月份乐观情绪略有回升，但小企业主的不确定性仍然很高，” NFIB首席经济学家Bill Dunkelberg在一份声明中表示。

新西兰伴侣动物协会最新数据显示，近三分之二（63%）的新西兰家庭拥有宠物，这一数字在过去十年保持稳定。2024年新西兰宠物数据报告表明，猫仍是最受欢迎伴侣动物，40%家庭饲养，全国约126万只；养狗家庭占31%，约83万只。不同年龄段和地区宠物拥有率差异大，65岁以上人群拥有率下降，45 - 64岁人群尤爱猫；有子女家庭拥有率高于无子女家庭；奥克兰家庭拥有率低于其他地区。约44万个家庭（22%）想养宠物但面临障碍，住房限制对年轻人影响大。非宠物拥有者中超60%有兴趣养，猫和狗是首选。

越南电子商务协会主席阮玉勇近日在研讨会上披露，该国电商平台仅有2%商品合法，98%均为假冒伪劣产品。奢侈品牌仿冒尤为猖獗，Rolex、Nike等仿品以正价10%-30%在社交平台公开售卖。据透露，假冒商品可在正品上市5天内快速仿制并流通，而维权诉讼需耗时18个月。业内人士警告，若严格执法，多数电商平台将面临"商品清零"风险。目前假货问题已蔓延至食品、药品等民生领域，各方呼吁建立政府-企业-消费者三方联动的长效打假机制。

据外媒报道，随着美国对中国产品关税的持续上调，越来越多的中国卖家开始转向非洲市场，寻求新的增长机会。非洲最大电商平台Jumia正逐渐成为中国卖家的重要合作对象。目前Jumia平台上已有约12,000家国际卖家，大多数来自中国，他们贡献了平台上三分之一的商品销售。这一板块的年增长率达到60%，预计该增长趋势还将持续。据了解，Jumia在吸引中国卖家方面采取了多种措施，例如提供免费仓储服务，让卖家无需预先承担仓库成本即可将商品运往尼日利亚等市场。此外，Jumia还在深圳设立了由70人组成的本地团队，专门为中国卖家提供账户管理服务，并将平台内容全面翻译为中文，以减少语言障碍。

Oil Brokerage Ltd.全球航运研究主管Anoop Singh表示：“中东战争的威胁对运费有重大影响。”“这场正在酝酿的冲突没有确定的路径，但运费短期飙升是可能的。”全球至少有15%的超大型原油运输船在任何时候都在中东海湾，其中每天约有20艘通过霍尔木兹海峡。

近日，上海浦东国际机场海关关员在对一批快件开展监管时，发现多票申报为“恐龙玩具样品”“毛绒玩具”“挂件”的货物实际为印有“POP MART”（泡泡玛特）品牌标识的玩偶，总计5961个，查验关员初步判断存在较大侵权嫌疑。经权利人确认，上述玩偶未经授权使用“POP MART”标识，侵犯“POP MART”商标权，并向海关申请知识产权保护。目前，海关已依法行政扣留该批货物。根据《中华人民共和国知识产权海关保护条例》规定，海关依法对与进出口货物有关的知识产权实施保护，违法进出口侵犯中华人民共和国法律、行政法规保护的知识产权货物的，由海关依法没收侵权货物，并处以罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

距离中美达成90天关税窗口期，已过去近一个月时间。6月12日，盐田国际相关负责人表示，中美在关税问题上达成阶段性协议后，港口明显感受到市场信心在快速恢复。根据市场反馈，美线的主要客户都已经恢复出货、加快订舱。“最近交到码头的出口集装箱越来越多，挂靠盐田国际美线的船舶也越来越频密，相信接下来对美出口将持续升温。”盐田国际表示，正密切关注这一变化，与“政关企协”紧密合作，保持沟通，全力支持外贸企业抓住政策窗口期顺利付运。此外，在盐田港现场可以观察到目前盐田港的泊位利用整体运行井然有序，并未出现“一泊难求”或“抢运潮”现象。