曼哈顿国际贸易法院法官理查德·伊顿近日敦促特朗普政府加快偿还被最高法院裁定为非法的逾百亿美元关税。伊顿指出，现行退款流程加剧了市场不公：大型进口商凭借报关行资源率先获得退款，而资金与专业知识匮乏的小企业则被边缘化。尽管不认定政府存在主观偏袒，但伊顿对其3月4日裁决的上诉导致款项延迟表示担忧。美国海关（CBP）数据显示，第一阶段1270亿美元退款中，已完成230亿美元支付，另有近900亿美元申请正在处理，但复杂的行政程序仍使大量中小企业望梅止渴。

惠誉评级最新报告指出，美国零售业破产案例显示经济复苏动能不足，清算率长期维持高位。零售企业面临消费需求疲软、运营成本上升等多重压力，抗风险能力较弱。尽管部分企业通过重组试图走出困境，但行业整体前景仍存在较大不确定性，复苏进程或持续缓慢。 根据最新搜索结果，在惠誉评级信息之外，Moody‘s分析师指出零售业违约率居高不下，2026年面临风险的零售商名单与去年相当，主因关税动荡及多年经营低迷。同时，报告点名J. Crew、Torrid、QVC、Gabe’s和Rugs USA为当前面临破产风险的五家主要零售商。

VK Advertising开放测试统一频道推广工具，广告主可在VKontakte、Max和Zen三大平台跨生态引流。VKontakte主打“订阅者吸引算法”，精准触达潜在粉丝；Max支持点击优化（后续将上线订阅优化）。广告主可实时查看订阅数、获客成本等关键指标。Max投放要求频道公开、仅限通过审核的法人和个体经营者使用；拥有“A+”评级的优质创作者可直接在Max创建并推广频道。VK首席运营官称新工具提升数据透明度，不仅扩大覆盖面。

为迎战亚马逊首次提前至6月的Prime Day，沃尔玛宣布年度大促将于6月22日至28日举行，较去年的7月大幅提前。沃尔玛+会员可于6月21日起享受24小时提前购特权。本次促销覆盖电子产品、时尚服饰、玩具及家居等全品类，消费者可通过官网、App及线下门店参与。为造势，沃尔玛还推出虚拟男团“Alwayz”及单曲《Catchin’ Feels》。值得注意的是，就在几周前，沃尔玛CFO刚预警因燃油成本上涨，Q2或将面临涨价压力。

电子商务与云计算巨头亚马逊已从花旗、美国银行证券、摩根大通、汇丰及富国银行组成的财团获得175亿美元延期提取定期贷款，资金将用于加快人工智能基础设施投入。根据6月8日提交的监管文件，该融资允许亚马逊按需分批提取，而非一次性到位。此次融资将为亚马逊提供更灵活的财务支持，助其拓展AI生态并巩固技术领先地位。

欧盟指令(EU)2023/2673要求在线远程合同自6月19日起强制提供电子撤销功能。eBay已提前升级退货流程，具体操作路径为：进入卖家中心点击账户，依次选择列表、商业政策、退货政策进行编辑并保存。卖家须在截止日前手动更新店铺退货政策，增加告知买家通过订单页“退货”并选“撤销合同”原因码。未更新将面临欧盟处罚。买家撤单后系统自动发“合同撤回确认”邮件，卖家需存档备查。除电子撤销外，原邮寄或邮件撤回方式仍保留。

RWB Research调查显示，81%俄罗斯幼儿家长通过电商平台购买育儿用品，较几年前31%大幅增长，彼时69%倾向线下。时间短缺是主因：58%称“没时间”，35%常独自照顾孩子，33%难让孩子保持安静。尿布、婴儿车、益智玩具、湿巾为前四大品类。93%家长认为详细描述和跨平台比价功能显著降低选购难度。分析师指出，家长期望平台不仅提供商品，更能帮其高效筛选适配产品，操作便捷与信息透明是吸引家长的核心。

俄罗斯知名电子产品零售商M.Video近日宣布，其电商平台Marketplace正式新增化妆品与香水类别，商品覆盖面部护理、身体护理、头发护理、个人卫生用品、婴儿护理及香水等多个细分领域。新品涵盖大众市场至药妆、专业护肤、韩国美妆及高端产品线，目前已入驻Celimax、Erborian、欧舒丹（L'Occitane）、Revyline、ICLab等多元品牌，未来还将持续扩充产品目录。

Wildberries平台正式启动集装箱运输试点，推出全新的“海关直送仓”服务——货物完成清关后可直接运往平台仓库，彻底省去以往“清关—卖家中转仓—二次打包—平台仓”的繁琐环节。目前该服务正以测试模式向部分卖家开放，卖家登录个人账户选择“集装箱运输”选项即可启用。未来几个月，Wildberries计划逐步扩大覆盖范围并上线更多新功能。

亚马逊正加速深耕英国市场，宣布在北安普顿郡启动大规模扩张计划。公司已在北安普顿投用一座被誉为“英国最先进之一”的三层机器人物流中心，设计存储量达数千万件商品；同时计划在凯特灵新建一座90万平方英尺的大型仓库，每周可处理约2000万件商品。此外，亚马逊位于伦敦肖尔迪奇的总部也已完成扩建，新增第三栋大楼，容纳约6000名员工专注于技术与产品研发。截至目前，亚马逊在该地区的总投资额已突破10亿英镑，进一步巩固了其作为当地重要雇主和经济推动力的地位。

澳大利亚烧烤及户外用品品牌Barbeques Galore因未找到买家或投资方，将于6月16日进入清盘程序，62家直营店将关闭，加盟店面临不确定性。该品牌成立于1977年，主营烧烤炉具、户外家具、露营装备等。受高利率、通胀抑制消费、线上渠道分流及门店高租金高库存拖累，最终陷入困境。

欧盟与韩国周三签署了一项数字贸易协定，旨在提升数字交易便利性，并进一步加强双方的经济联系。这项数字贸易协议以及峰会上达成的其他合作内容，例如交换机密安全信息和旅客姓名记录，是双方在当前地缘政治不确定性加剧的背景下推动建立新联盟并深化现有伙伴关系的一部分。该数字贸易协议是对2011年生效的自由贸易协定的补充，旨在促进跨境数据流动，承认电子合同和电子签名，并制定消费者保护规则。该协议还将降低企业成本，促进服务贸易。欧盟是韩国第三大商品贸易伙伴，韩国则是欧盟第八大贸易伙伴。

东吴证券研报指出，预计2026年全球锂电需求35%左右增长，27年25%+增长，对应全球锂电铜箔需求分别为163/197万吨。供给端，锂电铜箔加工费下行周期持续4年，厂商扩产意愿低，26年全球锂电铜箔有效产能175万吨仅新增21万吨，27年198万吨新增23万吨，产能利用率26年为93%，27年提升至100%，供需格局持续收紧。盈利端，年初以来二线客户加工费已上调1500-2000元/吨，单吨利润达到2-3k元，考虑1万吨capex投资4-5亿，厂商目标合理单吨利润8k，仍在与下游持续议价，预计27年单吨利润有望提升至6-8k。看好铜箔板块量利双升，建议增持铜箔板块。

雷诺集团首席执行官Francois Provost周三接受媒体访谈表示，自伊朗战争爆发以来，雷诺电动汽车在法国和德国等市场的订单量已增长50%。Provost表示，雷诺在电池供应方面没有问题，但正努力满足对电动汽车的需求，公司已成立特别工作小组应对这个问题。他在布鲁塞尔举行的汽车新闻大会(Automotive News Congress)间隙表示：“由于伊朗战争，我们目前的订单量已超出（供应商的）产能。”Provost指出，雷诺也考虑在今年下半年增加在法国杜埃（Douai）与莫伯日（Maubeuge），以及斯洛维尼亚新梅斯托（Novo Mesto）电动车厂的生产班次。今年前四个月，欧洲纯电动车销量大增29%，达到近100万辆。

日本运动用品制造商亚瑟士6月10日宣布，将旗下品牌鬼塚虎转移至亚瑟士全资子公司OT GROUP，生效日期暂定为2027年1月1日。同时，亚瑟士决定将各区域运营公司的鬼塚虎业务剥离，并重组为OT GROUP的子公司。

据报道，通用汽车将与美国电网储能企业Peak Energy合作，共同开发和部署专为电网储能打造的下一代钠离子电池电芯。根据协议，通用汽车将在美国密歇根州电池实验室负责钠离子电芯研发，并保留电芯独家制造权，Peak Energy则将该电芯集成到其专有储能系统中。

美国4月核心CPI同比增长2.9%，创2025年9月以来新高；预估为2.9%，前值为2.8%。环比增长0.2%，预期0.30%，前值0.40%。

6月10日，加拿大央行维持基准隔夜利率在2.25%不变。

美国财政部在5月向进口商退还了近220亿美元的关税收入。这是自最高法院推翻特朗普的大部分关税措施以来，美国政府进行的首批此类退款。根据财政部周三发布的声明，5月退还的关税总额较4月的20亿美元大幅增加。从本财年的前8个月来看，整体财政赤字收窄至1.25万亿美元，较去年同期下降9%。

中信建投维持后续出口延续强势的判断，有两点支撑因素：一是中国依托能源成本优势，正在承接更多“被动替代式”转移订单，出口产品“价涨量稳”的趋势有望进一步扩散，出口企业利润率与出口额或迎来同步改善。二是后续若中美达成对等降税，鞋帽、家居等非敏感商品将受益。

中金指出，美国5月CPI季调环比上涨0.5%，同比上涨4.2%，涨幅为2023年以来最高水平；核心CPI环比上涨0.2%，同比上涨2.9%。本次通胀上行主要由能源分项推动，汽油、燃油领涨，机票、快递服务等传导效应继续显现，但未广泛扩散。核心通胀整体温和，汽车等对油价敏感领域的需求受到挤压，房租涨幅亦明显收窄。中金认为，当前通胀仍以能源冲击等结构性因素为主，周期性通胀尚不明显，但需警惕AI资本开支扩张与就业改善带来的总需求回升风险。

人民币兑美元中间价报6.8150，下调20.00点。

受全球人工智能（AI）热潮的推动，韩国芯片出口额同比激增逾两倍，达到110亿美元，占总出口额的38.7%，较上年同期增长15.1个百分点。石油产品出口额增长了68.7%，达到19.3亿美元；汽车出口额增长25.4%，达到16.2亿美元。按目的地划分，对华出口额增长一倍，达到61.8亿美元；对美出口额增长54.4%，达到45.3亿美元。对越南和欧盟的出货额也分别激增了102%和46%。

沃尔沃在投资者日表示，全球运输需求长期向好，卡车及工程设备业务增速预计超历史均值。北美需求旺盛，工厂产量逐步提升；但成本通胀上行，中东冲突已推高原材料采购成本。雷诺卡车计划将轻卡业务扩大一倍；沃尔沃遍达拟数年营收翻番。自动驾驶解决方案事业部计划2027年一季度实现高速无人驾驶商业化，力争五年内营收接近30亿美元。

霍尔木兹海峡停航推动能源运输转向红海，4月苏伊士运河油轮通行量同比增28%至529艘，船舶总通行量1182艘（+14%），营收达4.19亿美元（+27%），创下2024年初以来月度新高。沙特启用备用管道将原油输送至红海延布港再装运。2023年末胡塞武装袭船导致运河通行量锐减，埃及估算潜在收入损失至少90亿美元。目前通行量仍远不及战前水平（2023年4月约2300艘）。胡塞武装已宣布禁止以色列船只通行红海，运河复苏前景取决于地缘局势演变。

SIH及关联公司向美国特拉华州破产法院申请第11章保护，资产与负债均达1-5亿美元。破产原因包括贷款违约、流动性紧张。法院已批准其动用1500万美元贷款维持运营。SIH总欠款超2100万美元，前30大无担保债权人中十几家为中国企业，合计债权超1000万美元，最高被欠288万美元。根据破产法第503(b)(9)条，申请前20天内交付的货物可主张优先债权。建议中国供应商核查签收单，在债权截止前完成登记，以获得较高偿付概率。

Meta周三宣布，将从印度富豪穆克什・安巴尼旗下的信实工业集团，租赁一座算力规模达168兆瓦的人工智能数据中心。这家美国企业在公告中表示，信实工业业务版图庞大，经营范围涵盖石化、纺织、大众传媒等多个领域。该集团将为Meta承建这座数据中心，项目两年内交付，且后续可按需扩容。

亚马逊宣布将零担运输服务向所有企业开放，不再限于其仓库货主，可送达全美任何目的地。消息公布后，Old Dominion Freight跌超6%，ArcBest跌4%，Saia和XPO Logistics各跌5%，FedEx Freight跌约3%。此前亚马逊已将多项内部物流服务外部化，上月推出的“端到端”供应链服务已致UPS和联邦快递股价走低。亚马逊货运总监称服务提供“技术、可视性和可靠性”。亚马逊物流网络含自有货机、数万辆送货车、8万个拖车及2.4万个集装箱，正逐步削弱传统承运商市场份额。

韩国海关周四公布的数据显示，6月前10天韩国出口额同比增长86%，创下新高，主要得益于半导体产品的强劲出货。韩国海关的数据显示，6月1日至10日，韩国出口额达到286亿美元，而去年同期为154亿美元。这一数字创下了韩国10天出口额的最高纪录，超过了2026年4月创下的252亿美元的纪录。经工作日调整后，6月前10天日均出口额增长46.1%。同期进口额同比增长35.6%，达到234亿美元，贸易顺差达52.8亿美元。

近日，德国慕尼黑地方法院就出版商诉谷歌案作出裁决，认定谷歌对其AI搜索概览生成的内容负直接责任。法院发布临时禁令，禁止谷歌通过AI概览传播关于两家慕尼黑出版商的虚假信息。判决指出，AI概览非传统搜索结果，而是谷歌自主生成、结构化并断言式表达的内容，构成其自身陈述。因AI将原告与无关联的不良企业错误关联，且未及时响应停止侵权函，法院认定谷歌为直接侵权人。该裁决突破既有搜索引擎免责先例。