据黄埔海关27日消息，今年前4个月，广东省东莞市外贸进出口货值4863.5亿元(人民币，下同)，同比(下同)增长19.4%。其中，4月单月，东莞市外贸进出口货值超1300亿元，增长14.7%。其中，出口772.6亿元，增长9.4%；进口527.5亿元，增长23.4%。4月份，东莞市民营企业、外资企业进出口齐发力。其中，民营企业进出口809.9亿元，增长20%，占东莞市进出口总值的62.3%。同期，外资企业进出口货值增长10.2%。东莞市对新兴市场进出口呈大幅增长态势。4月份，东盟为东莞市第一大贸易伙伴，进出口货值增长42.2%，拉高整体增速6.2个百分点。

秘鲁电子商务持续扩张，Temu 和 AliExpress 成为秘鲁消费者首选的国际购物平台。据秘鲁电子商务协会（CAPECE）数据，2024 年秘鲁在线购物支出达 370 亿美元，预计 2027 年将增至 600 亿美元。消费偏好显示，时尚配饰（40%）居首，服装、鞋包因价格亲民和款式多样主导线上采购；电子设备（25%）紧随其后，AliExpress 在智能手机、无线耳机等品类占优，Temu 则凭借优惠和免费配送快速崛起；美妆个护（15%）中，SHEIN 和 AliExpress 的彩妆、护肤产品备受青睐；家居装饰（12%）品类里，Temu 的厨房用具和小型家具具竞争力；儿童玩具及用品（8%）方面，AliExpress 以丰富选择和价格优势吸引家庭用户。数据显示，秘鲁超 58% 的电商商品来自中国，2024 年国际平台交易达 180 万笔，2025 年有望突破 700 万笔，凸显秘鲁消费者对高性价比、多样化商品及便捷购物体验的追求。

据知情人士向多家科技媒体透露，Meta Platforms（原Facebook母公司）正计划对其人工智能（AI）团队进行重大重组，以提升产品开发效率并加快AI技术在社交、元宇宙等核心业务中的落地速度。此次调整中，Meta的AI团队将拆分为两个独立部门，分别聚焦基础技术研发与产品化应用，标志着公司战略重心向AI驱动的商业化加速倾斜。这一架构调整被视为Meta应对AI竞争压力的关键举措。近年来，OpenAI、谷歌等企业在生成式AI领域进展迅猛，而Meta虽在元宇宙硬件（如Quest头显）和社交AI功能（如Instagram的AI滤镜）上有所布局，但产品化速度相对滞后。通过拆分团队，Meta试图打破“研发-应用”间的壁垒，加速AI技术的商业化落地。

根据日本船舶出口商协会（Japan ship Exporters' Association）的最新数据，日本的船舶出口在2025年4月大幅下降，日本4月份船舶出口下降超过30%。当月出口订单总额约为62万吨，与2024年4月的约92万吨相比减少了32%。尽管月度出口下降，但截至2025年4月底，日本造船商的订单量为2950万吨。行业分析师将新出口订单的减少归因于日本造船厂的交付期已全部订满，这限制了它们承接新合同的能力。

俄罗斯知名园艺设备制造商Cycle宣布，2025年其花园软管和浇水系统产量将实现大幅增长。数据显示，俄罗斯消费者对乡村别墅和个人住宅的购买量较2024年激增37%，带动园艺产品需求显著上升。为应对市场变化，Cycle已将生产线从3条扩充至8条，整体产能提升4倍，预计全年产量将达到27万卷，远超2024年的18万卷。公司生产部负责人马克西姆·卡托罗夫表示，创新型号凭借更强的耐磨性和易用性获得消费者青睐，新生产线显著提高了高质量产品的生产效率。随着俄罗斯人对植物养护和家居环境改善的兴趣持续升温，Cycle计划进一步扩大产品线，为园丁和蔬菜种植者提供更多创新解决方案。这一趋势预示着2025年俄罗斯园艺设备市场将保持稳定发展态势。

欧盟委员会最新发布了一份针对苹果 App Store 经营行为的完整报告，明确指出该公司此前宣称“符合《数字市场法案》”的全新条款仍不符合监管要求。继今年 4 月首次开出的 5 亿欧元罚单后，欧盟委员会现要求苹果在 60 个自然日内全面调整应用商店规则以符合 DMA。若逾期未达标，欧盟将启动“定期罚款”机制直至苹果真正完成整改。核心争议集中于苹果的“反引导限制”政策。根据 DMA 规定，苹果作为“守门人”企业需允许开发者告知用户其他替代支付选项、在应用内推广替代支付方式并免费完成交易。苹果虽于今年三月推出调整方案，但欧盟裁决认为其新方案存在系统性缺陷，“基于现有证据，苹果未能提出任何具有说服力的理由来质疑其违规行为的严重性。”

5月27日，随着一辆运载着8830件电子产品及零配件的闽粤澳“跨境一锁”出口货车从厦门快件监管中心通关发往澳门，闽粤澳“跨境一锁”出口快速通关模式正式启动，实现内地、澳门陆运进出口物流通道“双向奔赴”。该货车上的货物在厦门启运时即完成内地海关与澳门海关的申报数据共享，途经广东时自动触发“无感验放”模式，抵澳后通过智能锁自动解封，实现“一次申报、分段监管、全程联动”。后续，货物将搭乘澳门到西班牙马德里的航班出口。

广西南宁市官方27日举办新闻发布会介绍，南宁市加快建设面向东盟的跨境物流枢纽，不断提升对内对外开放能级。目前，中越跨境快速通关班列已进入常态化开行阶段，已实现“天天班”，中国南宁南站至越南安员站运输时效稳定在14小时以内。据南宁市人民政府党组成员、南宁五象新区规划建设管理委员会副主任李光劭介绍，该市大力推进南宁国际铁路港、公路港、空港协同发展，不断提升多式联运水平。目前，南宁国际铁路港规划建设的10个功能区已开工建设7个，南宁吴圩国际机场国内公共货站二期、南宁临空冷链医药物流保障基地等建成投入使用。

5月28日上午，在黑龙江省滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程新建绥芬河隧道内，随着机械设备将最后1米岩壁钻通，隧道顺利贯通，标志着滨绥铁路提质改造工程取得阶段性进展。滨绥铁路连接黑龙江哈尔滨市和绥芬河市，距今有百年历史，是黑龙江省最大的对俄铁路运输通道，也是我国中欧班列“东通道”重要口岸。今年以来，绥芬河站中欧班列通行149列6942标箱，进出口运量达358.1万吨，同比增长9%。为提高口岸运输能力，中国铁路哈尔滨局集团有限公司开展滨绥铁路绥芬河至国境线提质改造工程，其中绥芬河隧道是该工程的重点控制性项目。

澳大利亚4月CPI高于预期，因保险和度假成本上涨抵消了汽油价格下跌的影响，而核心通胀在一份略微令人失望的报告中微升。周三公布的数据显示，4月份CPI同比上涨2.4%，与3月份持平，但高于2.3%的预期中值。4月份，核心CPI的修正后平均年增长率为2.8%，高于3月份的2.7%。一项不包括波动项目和假日旅行的指标也从2.6%上升至2.8%。

沃尔玛网络商店因向纽约买家运送至少9枝仿制玩具枪，同意支付少量罚款，并承诺确保其第三方经销商无法向纽约买家再出售仿制玩具枪。纽约州总检察长莱蒂西亚詹姆斯表示，纽约州法律禁止零售商销售或运输黑色、深蓝色、银色或铝色的玩具枪，因为玩具枪颜色看来如同真枪。玩具枪必须采用鲜艳的颜色或完全由透明或半透明材料制成，企业每次违规将被处以1000美元罚款。

法国夏季大促即将开启！Cdiscount与Octopia联合推出的2025年夏季促销活动（Soldes d'été）将于6月25日至7月22日举行，为卖家提供黄金流量曝光机会，助力清库存、冲销量。本次大促覆盖全品类热销商品，尤其聚焦花园用品、风扇、电器、玩具、母婴、运动装备、出行设备及3C电子等法国消费者重点关注的类目。此外，泳池、户外用品及开学季等主题促销也将贯穿整个夏季。参与活动的商品需满足多项条件：产品需符合促销主题类目要求，售价需具备竞争力且达到平台最低折扣标准（具体以活动计划为准），60天内纠纷率低于1%，且需符合平台质量规范及《Cdiscount Marketplace销售与使用条款》（CGMAD）。同时，商品需拥有Buybox购物车资格，并需在活动开始前2天设置促销价格。符合要求的商品将被打上“Promo - 降价”标签，优质折扣还将获得平台宣传资源重点推广。卖家需自主负责商品合规性及定价策略，若违反规则，Cdiscount有权取消活动资格且不接受申诉。

作为欧美顶流巨星，赛琳娜·戈麦斯凭借迪士尼剧集《少年魔法师》年少成名，影视音乐双栖发展让她积累了超高人气，但真正让她跻身亿万富豪行列的，却是2020年创立的美妆品牌Rare Beauty。这个以“拥抱不完美”为核心理念的品牌，首年销售额即突破6000万美元，2023年净收入达4亿美元，估值飙升至20亿美元。Rare Beauty的成功并非仅依赖赛琳娜4.2亿粉丝的明星效应，更在于其差异化的产品策略——定价亲民（主力产品10-30美元）、功能多元（如液体腮红可兼作唇彩）、包容性设计（48种粉底色号及残障友好包装），精准击中了Z世代追求个性表达与实用性的需求。品牌更深层的竞争力在于情感共鸣：赛琳娜将自身对抗心理疾病的经历转化为“拒绝完美主义”的品牌哲学，通过Rare Impact基金会捐赠部分收益支持心理健康事业，并联动多元KOL在社媒传播“真实之美”理念。这种“明星IP+高性价比产品+社会价值”的三重驱动，使Rare Beauty超越Fenty Beauty等竞品，成为美妆赛道罕见的长红案例。

美国财政部数据显示，5月的关税及若干税项收入将超过223亿美元，势创下单月新高。 根据财政部数据，关税及若干税项收入已达到223亿美元，高于上月创下的单月纪录196亿美元，主要受惠于5月22日有逾165亿美元进帐。一般预期，关税收入未来数天仍会进一步上升。 美国总统特朗普1月就职后，启动征收关税行动，令财政部的关税与若干税项收入持续上升，3月升至96亿美元。1月以来，相关收入累计超过920亿美元。关税摊占美国整体收入比例由2%升至4%。 特朗普于4月5日公布的对等关税措施执行已超过一个月，他本月削减中国及英国关税税率。特朗普周二表示，随着他推动与欧盟贸易谈判，美国将有更多关税收入。

5月28日，人民币对美元中间价报7.1894，调贬18个基点；前一交易日中间价报7.1876，在岸人民币16:30收盘价报7.1945，夜盘收报7.1955。

据美国密歇根州底特律地区商会27日发布的民意调查显示，密歇根州约54%的受访者认为，特朗普政府的关税政策将对该州经济造成负面影响。在经济预期方面，62%的受访者认为美国经济目前疲软或正走向衰退。商会负责人表示，这一数据表明，该州民众对当前美国经济形势普遍持悲观态度。此外，79%的受访者认为关税政策将直接导致商品价格上涨，加重居民生活成本。

英国工业联合会最新发布的季度分销贸易调查显示，5月份零售商信心以五年来最快速度下滑，预计未来季度业务状况恶化的企业净余额上升。英国工业联合会首席经济学家本・琼斯表示：“本次调查结果相当悲观，凸显了零售及整体分销行业面临的挑战。与近期其他零售数据不同，本调查显示部分行业仍在艰难应对脆弱的消费需求，尽管在线销售表现较好。企业也感受到国民保险缴费和全国最低工资上调的影响。我们的季度调查显示，零售商正在缩减招聘、削减投资，并预计以一年多来最快速度提高售价。随着支出审查临近，政府有机会通过改革商业税率、通过学徒税改革简化技能投资，或扩大‘智能制造计划’以推动数字化转型，从而刺激经济增长并鼓励投资。”

从北京海关了解到，自2019年正式开关至今年4月份，大兴机场口岸累计进出口规模突破千亿元大关，达1020亿元人民币。进出口规模屡创新高，货物贸易活力彰显。数据显示，近些年大兴机场口岸进出口增势喜人，2023年、2024年进出口规模连续突破200亿元、500亿元。今年前4个月延续增长态势，进出口161亿元，同比增长6.8%。“空中丝路”越飞越广，2019年以来，大兴口岸联通127个共建“一带一路”国家，合计进出口563亿元，占大兴口岸进出口总值的55.2%。今年前4个月，经大兴口岸对共建“一带一路”国家进出口78.3亿元，增长48.6%。

美国工厂4月份接到的商业设备订单出现10月以来最大降幅，表明在关税和税收政策的不确定性之下，投资兴趣正在减弱。美国商务部周二公布的数据显示，核心资本货物订单价值（不包括飞机和军事硬件，是设备投资的更稳定指标）上月下降1.3%，此前3月数据经向上修正后为增长0.3%。此类货物出货下降0.1%。所有耐用品订单下降6.3%，主要受商业飞机订单减少拖累。

据报道，美国多家零售商发出警告，他们不会像美国总统特朗普要求零售巨头沃尔玛公司那样，自己“吃下”关税带来的额外成本，而是会提高售价。从食品、日用品到服装，从玩具到汽车，美国民众生活面临全面涨价。美国玩具制造巨头美泰玩具公司近日表示，由于关税带来的额外成本，美泰将提高玩具售价；福特汽车公司首席财务官预计将在美汽车售价提高1.5%；宝洁公司表示将考虑提高部分品类的价格；阿迪达斯公司首席执行官古尔登近日也表示，美国提高关税导致的成本增加最终会导致其产品售价的上涨。

随着美国关税政策导致企业削减进口订单，美国多个港口货运量明显下降。美国西北海港联盟的数据显示，5月第一周，西雅图港和塔科马港的入境货运量较今年周平均水平下降了23%。如果情况持续，港口的工作人员，从码头工人，到卡车司机，再到物流仓储人员等，可能面临包括失业在内的更加艰难的处境。

由于所有船舶类型的需求减少，波罗的海交易所干散货海运指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周二跌至近两周低点。监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌44点，至1,296点，跌幅3.3%，为5月14日以来的最低水平。海岬型船运价指数下跌91点，至1,809点，跌幅4.8%。海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等货物，其日平均收益下跌752美元，至15,005美元。铁矿石期货连续第三个交易日下跌。巴拿马型船运价指数下跌38点，至1,208点，跌幅3%，为一个多月来的最低水平。巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物，平均每日收益下降349美元，至10,869美元。在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌9点，至974点，为两周多以来的最低水平。

美国日益反对对美国公司征收外国税，这引发了税务专家的预期，他们认为加拿大可能会在两项计划中的税收措施上让步。上周，美国众议院通过了一项税收法案机制，旨在对“不公平”的外国税收进行报复，而就在几周后，大型科技公司即将根据加拿大的数字服务税缴纳首笔税款。这项税收是北美邻国之间摩擦的主要根源。这项名为第899条的机制将对来自美国认定为歧视性或不公平税收（包括数字服务税）的国家的个人和企业增税。

上海到美国的集装箱船再现“一舱难求”的“爆舱”盛况，订单已排到6月份。面对美企“抢购潮”，上海的港口、货代及外贸企业却显得从容冷静，其底气在于中国制造在全球供应链中的竞争力，让上海企业选择专心做好自己的事。面对激增的需求，上海港正高效运转。上港集团生产业务部副总经理杨焱滨介绍，5月19日至25日这周，上海港美线出口装箱量达5.9万标箱，环比增长49.4%。目前，美线停航的班轮已全部恢复，上海港一周的美线班轮量回到42班的正常水平。货代公司也不慌，“运去哪”美加航线专家雷磊预计，6月上旬，从亚洲到美国的运力将恢复至100%，甚至可能比正常水平还要高。尽管目前6月份运价上涨幅度较大，但考虑到美线运力的逐步回归，以及加班船的投入，实际涨幅可能不会完全加足。

据报道，欧盟要求欧洲主要商业团体收集其成员在美国投资的最新信息，以加快与特朗普政府的贸易谈判。欧洲商业联合会（BusinessEurope）和欧洲工业圆桌会议（ERT）5月27日均表示，他们接到要求帮助完成这项任务。此前，特朗普将对欧盟征收50%关税的威胁推迟到7月9日，欧盟表示双方已同意快速谈判。ERT的一位发言人表示，收集这些信息是为了“说明跨大西洋经济和贸易关系对欧洲和美国的重要性”。

被美国总统唐纳德・特朗普贸易战拖累股价的零售商董事会和所有者，正越来越倾向于出售公司——以逃离近几个月来导致企业估值剧烈波动的市场混乱。据10名投资银行家和并购律师透露，继运动鞋制造商斯凯奇本月初达成私有化交易后，交易撮合者预计其他零售商将在近期敲定各自的私有化交易，尤其是如果特朗普未能尽快制定出更稳定的贸易政策。

美国太阳能制造商要求美国国际贸易委员会迅速解决东南亚太阳能面板进口可能存在的关税漏洞，以免大量设备涌入美国市场。委员会上周认定，从柬埔寨、马来西亚、泰国和越南进口的太阳能产品损害美国国内生产商的利益。这项裁决为美国征收关税扫清了道路，具体税率因国家和生产商而异，范围从34%到3521%不等。该机构周二表示，计划最迟6月30日公布上述决定。但代表太阳能板制造商的组织认为，如果这项决定在6月2日之后公布，可能会让大量设备进入美国而无需承担新关税。

白宫经济顾问委员会主席Stephen Miran表示，虽然尚未确定美国关税税率的最终水平，但10%的普遍基准附加税不足以“对经济产生任何不利影响”。Miran表示，虽然不完全一样，但这种征税与汇率变动10%类似。“不会造成任何实质性的不利后果”。Miran称，关税每年将带来数千亿美元的收入，有助于缓解对美国财政赤字的担忧。

根据最新公布的文件，加拿大哈德逊湾公司（Hudson‘s Bay Company）计划在周日结束清仓大甩卖并关闭所有门店前，裁员 8347 人，占其员工总数的 89%。作为加拿大历史最悠久的零售连锁品牌，哈德逊湾已融入该国 355 年的社会风貌与文化标识，其门店遍布东西海岸的各大购物中心。这家成立于 1670 年的实体百货商店，正步其他零售企业的后尘 —— 因客流量下降和电商竞争而举步维艰。此次裁员正值加拿大失业率上升之际。由于美国关税冲击了这个依赖出口的经济体，4 月失业率升至 6.9%，为去年 11 月以来的最高水平。

最新数据显示，今年前4个月，英国购车者对中国品牌汽车的关注显著增加。英国最大汽车交易平台Auto Trader称，中国品牌广告浏览量超140万次，市场份额从2024年的1.3%升至5.3%。杰酷、零跑、开沃等车企已加入比亚迪和长城汽车行列，布局英国市场。