过去一年，面对复杂多变的国际环境，我国进出口仍然实现较快增长。 海关总署1月14日发布数据显示，2025年，我国货物贸易进出口总值45.47万亿元，同比增长3.8%，自2017年起连续9年保持增长。 其中，出口顶住逆风逆流，规模达到26.99万亿元，同比增长6.1%；进口18.48万亿元，规模创历史新高，同比增长0.5%，将连续17年成为全球第二大进口市场。 2025年是“十四五”收官之年，回顾“十四五”时期我国外贸发展，累计进出口规模突破200万亿元，比“十三五”时期增长四成，年均增长7.1%。

据海关统计，2025年我国外贸进出口达45.47万亿元，增长3.8％。其中，出口26.99万亿元，增长6.1%；进口18.48万亿元，增长0.5％。

2025年，天津东疆综保区二手车出口超3.4万台、货值60亿元，占天津全市该业务货值的三分之二，出口覆盖约80%上合组织成员国。自2019年试点以来，东疆累计出口近9万台、货值近160亿，产业集聚显效，年出口超10亿级企业达2家。东疆通过政策服务、平台搭建及基地建设赋能企业，下一步将做强产业链，打造汽车出海高地。

据Dynaliners消息，地中海航运（MSC）将印度维钦杰姆港从其中东-印度次大陆-非洲航线（IAS）中剔除，修订后港口挂靠顺序涵盖杰贝阿里、卡法里、苏哈尔等14个港口。此次调整是MSC近期系列网络优化举措之一，旨在提升该关键贸易航线的服务覆盖范围与港口停靠效率。

鉴于春节期间亚洲至欧美航线的运输需求放缓，地中海航运（MSC）宣布将调整运力，取消多个前往欧洲、地中海和美国的航次。此前，双子星联盟（Gemini）成员马士基和赫伯罗特也已公布春节期间将安排大量空航，其中马士基在跨太平洋航线网络实施临时航班调整，赫伯罗特则停航涉及七条亚洲至美国航线和五条亚洲至欧洲航线。此举旨在通过安排航班停航来应对节假日期间出口活动减少的状况，以维持整体网络的可靠性。

海洋联盟（成员含达飞轮船、中远海运集运等）对达飞运营的欧洲至远东FAL1航线进行调整：东行新增红海吉达港停靠，往返总周期缩至约14周，西行仍沿好望角航线，修订后港口顺序覆盖南安普敦、杜尔库克等13个港口。此次调整增强了欧亚航线连通性，为全球集装箱航运提供了航线优化与安全考量的运营灵活性。

2025年OZON中国跨境业务表现突出，日订单量突破200万单，日销售额超过2亿元人民币，整体业绩较2022年增长60倍，已服务超过20万家卖家。平台跨境小包业务位居行业前列，FBP前置仓GMV达700亿卢布，黑五大促期间订单量超过2000万笔，双十一大促更是突破3000万笔。物流方面，OZON持续强化履约网络，FBP仓库已扩展至14个节点，新增迪拜仓及15条运输线路，并通过推出Hybrid混合物流2.0产品进一步提升配送时效与服务体验。

泰国物流独角兽Flash Group近日宣布，在马来西亚运营三年多后将于1月31日关闭当地快递业务，以聚焦泰国和菲律宾核心市场。该公司表示此举是在进行战略评估后做出的决定，旨在确保其他国家的业务可持续高效开展。Flash Express此前已于2024年在泰国市场实现盈利，但整个东南亚物流行业正面临大型电商平台自建物流的激烈竞争，如Lazada和Shopee运营自有物流服务，TikTok Shop则与J&T Express紧密合作。

中远海运集运秘鲁公司与秘鲁邮政服务有限公司在秘鲁首都利马签署合作备忘录，双方将围绕中国与秘鲁间跨境电商物流通道建设，在国际运输、邮政清关及末端配送等领域深化务实合作，共同推动跨境电商与现代物流协同发展，提升中秘跨境物流服务能力和运行效率。

深圳智能穿戴品牌SKG母公司未来穿戴健康科技股份有限公司第三次向资本市场发起冲击，近日正式向港交所递交上市申请。据招股书显示，公司2024年实现营收10.45亿元，净利润1.35亿元，2025年前三季度营收8.78亿元，同比增长16.22%。该公司曾于2022年申请创业板上市后撤单，2024年转向北交所也未成功，此次转战港股若成功将成港股最大按摩设备企业。目前公司在中国智能舒缓穿戴设备市场占据21.5%份额，位居国内企业第一，但核心业务增长乏力，2025年前三季度智能舒缓设备收入仅微增0.2%，海外市场收入不足5%，营销开支达1.98亿元是研发投入的3.4倍，凸显"重营销轻研发"模式挑战。

亚马逊近期关闭了跨境店铺主体更换入口，香港、美国等境外店铺无法再通过开case或经理渠道转为中国大陆主体。该变动于上周五晚间正式生效，导致通过服务商更换主体的费用从原先的千元级别飙升至6000-20000元，操作周期约1-3天。尽管部分通道已恢复，但平台对跨境税务合规要求明显收紧。

泰国电商行业近日对海关部门提高低价值商品进口关税税率的建议表示支持，认为此举有助于促进国产商品与进口商品之间的公平竞争。aCommerce集团首席执行官Paul Srivorakul表示，泰国必须保护本国企业和制造商免受结构性不公平竞争，尤其是来自中国的竞争，许多外国卖家向泰国运送低价值商品却不合理缴纳进口关税和企业所得税，而泰国企业则完全合规。海关总署署长潘通·洛伊库尔南塔此前表示正考虑实行单一统一税率以促进公平竞争。Priceza首席执行官Thanawat Malabuppha亦支持取消低值进口商品免税待遇，但他指出即使关税增加，中国产品在价格上仍具竞争力，跨境订单量可能不会大幅下降。

泰国物流独角兽Flash Group近日宣布，在马来西亚运营三年多后将于1月31日关闭当地快递业务，以聚焦泰国和菲律宾核心市场。该公司表示此举是在进行战略评估后做出的决定，旨在确保其他国家的业务可持续高效开展。Flash Express此前已于2024年在泰国市场实现盈利，但整个东南亚物流行业正面临大型电商平台自建物流的激烈竞争，如Lazada和Shopee运营自有物流服务，TikTok Shop则与J&T Express紧密合作。同时，泰国贸易竞争委员会将于下月推出新指导方针，重点监管电商领域可能构成垄断或限制竞争的不公平贸易行为。

据阿尔巴尼亚电子与邮政通信管理局（AKEP）最新数据显示，2025 年第三季度，该国国际邮递件量（含寄件与收件）同比增幅高达 102%。具体来看，2025 年第三季度，阿尔巴尼亚的海外进境邮递包裹量达到约 42.6 万件。这一进境国际邮递量纪录的诞生，源于阿尔巴尼亚民众网购需求的激增。而“Temu现象”—— 即民众通过特穆平台大肆采购低价多元商品的热潮，直接推动了邮递包裹量的上涨。同时，与第二季度相比，该国国内外邮递业务量均出现回落。

2026年1月14日，快手科技宣布，可灵AI在2025年12月单月收入突破2000万美元，年化收入运行率（ARR）达2.4亿美元。此前，该产品于2025年3月上线第10个月时，ARR已突破1亿美元。可灵AI自推出以来保持快速增长，仅9个月时间实现ARR翻倍。此次成绩反映其在AI领域的商业化进展显著，用户需求持续攀升。

据获悉，在2025年已于欧洲、东南亚启动当地生产的基础上，小鹏汽车计划于2026年在欧洲及东盟市场组建独立运作的海外本地化供应链团队，以支撑和深化海外供应资源布局与运营，提升供应链响应速度，推进“植根当地、本地生产、全球供应”的长期战略落地。

知情人士透露，谷歌(GOOG.O)今年将在越南开始开发和制造高端智能手机。谷歌在越南已经拥有庞大的供应商网络，负责组装包括Pixel智能手机在内的产品。报道称，谷歌将在越南进行Pixel、Pixel Pro和Pixel Fold新产品导入。报道指出，新产品导入（NPI）是推出新电子设备的关键阶段，涉及工艺开发、验证和优化。由于谷歌已经在越南批量生产高端智能手机并进行部分验证，因此在当地从零开始制造新手机是可行的。

近日，日产中国发布2025年销售数据称，日产中国全年累计销量约65.30万辆，同比下降了6.26%，较2018年的高点腰斩近60%。这是日产汽车第7个年头在中国区销量下滑了。自2019年开始，日产汽车在中国的颓势已逐渐显露， 此后，日产中国销量降幅进一步扩大，并于2023年年销量跌破百万。官方数据显示，2018年~2025年日产中国的销量分别为156.4万、154.7万、145.7万、138.2万、104.5万、79.4万、69.7、65.3万辆。

根据Counterpoint Research市场监测的初步数据，2025年全球智能手机出货量连续第二年实现增长，同比增长2%。2025年全年市场整体保持增长态势，主要由支付方案与有效营销推动的高端化趋势，以及新兴市场5G设备普及率提升所带动。2025年Q4智能手机出货量以相对温和的态势收官，受此前季度库存积压影响，同比仅增长1%。苹果以全球四分之一的出货量市场份额在该季度领先，创历史新高，三星以17%的市场份额位居次席。

尼日利亚即将通过一项法案，此举将使其跻身首批对人工智能实施监管的非洲国家之列。这项《国家数字经济与电子政务法案》将赋予监管机构对数据、算法及数字平台的新管控权，填补自 2024 年尼日利亚发布人工智能战略草案以来一直存在的监管空白。 尼日利亚议员预计将于 3 月底前批准这项法案。法案规定，高风险人工智能系统 —— 包括金融、公共管理、监控以及自动化决策领域所使用的系统 —— 将受到更严格的审查，相关开发者需提交年度风险影响评估报告，阐明风险点、风险缓解措施以及系统运行表现。

泛大西洋投资支持的印度云软件企业Amagi（总部班加罗尔，主营广电及流媒体软件），周二启动1.99亿美元IPO，目标估值超8.69亿美元，较2022年私募估值14亿缩水近40%，因公司已盈利（去年半年净利71.6679万美元，此前亏损）缩减募资。CEO表示，传媒业仅10%业务上云，剩余90%是增长关键，公司将用AI帮客户降本，研发生成工具，开拓全球流媒体分发，客户含A+E电视网、Roku等。

TikTok Shop宣布升级发货履约监测机制，新规将分两阶段执行。第一阶段（1月12日至1月25日）要求订单在创建后4个工作日内更新为“运输中”状态，若店铺延迟发货订单占比超过10%，将面临订单量限制、资金结算延迟（货到后第31天结算）及每单5美元的赔偿金处罚。第二阶段自1月26日开始，发货时效将收紧至2个工作日内。平台将同步更新延迟发货率（LDR）计算逻辑，以“订单创建”到“运输中”状态更新为时间节点监测履约时效。请商家及时调整运营安排，避免因发货延迟影响店铺正常经营。

汇丰经济学家Yun Liu和Madhurima Nag在一份报告中称，受广泛扩张支撑，马来西亚2025年GDP可能增长5%。尽管贸易势头放缓，但这些经济学家预计，电子产品出口的强劲势头、具有韧性的消费者支出和稳定的投资将抵消经济放缓的影响。他们表示，2026年经济增长预计将放缓至4.5%，为政府预测区间的上限，并预计具有韧性的需求将推动增长。马来西亚央行可能会在1月份的会议上将其政策利率维持在2.75%不变，并保持中性基调。他们补充说，投资者可能会密切关注该央行在增长和(7.52, 0.00, 0.00%)通胀方面的措辞变化。马来西亚第四季度GDP初值将于1月16日公布。

美国劳工统计局1月13日发布数据，2025年12月核心CPI（剔除食品能源）同比涨2.6%、环比0.2%，均低于预期0.1个百分点；整体CPI同比2.7%、环比0.3%，契合市场预期。住房价格环比涨0.4%为主要拉动项，食品环比涨0.7%但鸡蛋同比跌近21%，能源同比涨2.3%。市场押注美联储本月议息会议维持利率不变，大概率6月再考虑降息。

美国食品价格自疫情以来累计涨约25%，2025年涨价增速超前两年，民众为减开支转向折扣购物渠道。阿尔迪趁势扩张，今年计划新增超180家美国门店，去年新增225家破纪录，还将在多州建配送中心，目标2028年达3200家店。消费者弃知名品牌选自有、转折扣店，传统超市同时面临阿尔迪、沃尔玛等多方竞争压力。

澳洲电商平台Kogan近日公布了2025财年业绩。其中，平台活跃用户达350万、同比增长35.1%，总销售额9.31亿澳元，营收和毛利分别增长6.2%和12.8%，尽管受一次性商誉减值影响录得净亏损，但高毛利的平台型业务收入同比增长24.4%，成为主要利润来源。

全美零售联合会数据显示2025年假日销售额同比增长约4.1%，Adobe(309.93, -17.72, -5.41%)（ADBE）凸显电子商务强劲势头；家具/家居装饰商店销售额同比下降约0.8%，但环比小幅上升。

Shopee 宣布自2026年2月起分阶段上调Marketplace卖家佣金，汽车及摩托车配件由7%升至12%，数码相机、无人机等电子产品由5%升至12%，服装箱包调整至11%/15%，同时放宽发货截止时间并提高优选/商城卖家的履约要求。

美国食品药品监督管理局（FDA）将Ambriola公司因李斯特菌问题召回的生绵羊奶制成的硬质奶酪——“佩克利诺罗马羊奶酪碎末”，重新将其归类为最严重级别，受影响产品包括沃尔玛(120.36, 2.39, 2.03%)（WMT）旗下山姆会员店销售的Member‘s Mark品牌产品；截至目前未确认相关病例。

TikTok Shop 更新履约规则，自1月26日起常规订单须在下单后2个工作日内更新为“运输中”，并提供有效物流追踪号，卖家需在SLA内完成履约并持续达成关键指标。