中东地缘局势紧张，伊朗或封锁霍尔木兹海峡，沙特加速升级海湾港口与海运线。吉达港新增马士基、赫伯罗特两条国际航线，连通中国等多国港口；沙特阿美将部分原油出口改道延布港。沙特已投入72亿美元升级港口基建，旨在降低对海峡依赖，打造连接亚非欧的全球贸易与物流枢纽。

Logicbroker发布《智能代理电商应用现状报告》，调研600余名企业电商高管。超90%受访者预计2027年AI代理将影响至少20%线上订单，超三分之一认为AI可主导超半数交易。95%企业已落地AI电商能力，47%计划年投百万美元以上，多数期待2年内回本。企业核心难题为系统集成与数据整合，仅少数自研大模型，AI正从导购深入全交易环节。

近日，霍尔木兹海峡连续发生针对商船的致命袭击，导致航运安全环境急剧恶化。国际海事组织（IMO）数据显示，约20000名海员被困于波斯湾内的船舶上，生命安全与心理健康受到严重威胁，国际航运秩序面临严峻挑战。据国际海事组织证实，近期袭击已造成至少四名海员丧生、三人重伤。其中，3月6日的袭击事件尤为惨烈，国际海事组织秘书长Arsenio Dominguez发表声明称：“惊悉3月6日霍尔木兹海峡发生致命袭击，导致至少四名海员遇难、三人重伤，我感到震惊和深切悲痛。我的心与遇难者家属及全球海事界同在，共同哀悼这一损失。”

美国联邦海事委员会（FMC）发布官方公告，称其正密切关注当前中东冲突对霍尔木兹海峡航运状况的影响。根据其法定权限，美国联邦海事委员会将确保作为公共承运人的全球航运企业因海峡及邻近水域商业航运面临的威胁而实施的涨价、附加费和收费规则不违反美国《航运法》。美国联邦海事委员会（FMC）在公告中鼓励作为货主、货代的托运人及时查阅船公司的收费账单。对于任何违规收费或涨价等嫌违反服务合同行为，可及时向法院提起诉讼。

马士基集团旗下的码头公司(APM Terminals)向丹麦最大集装箱港奥胡斯港（Port of Aarhus）提起的巨额赔偿诉讼，可能会被驳回。 据丹麦媒体报道，丹麦奥胡斯地方法院已决定暂缓审理马士基码头公司索赔高达1.975亿美元的案件审理。法院将优先审查一个前置程序性问题：即马士基是否具备提起诉讼的“法律利益”（legal interest），以此判定该案是否具备可诉性基础。

2026 年俄罗斯电商渗透率将从 24% 升至 31%，欧美品牌撤离形成的市场空白由中国供应链填补，家居家具、时尚美妆、消费电子、母婴用品、汽摩配件五大品类迎来爆发。各品类需满足当地认证、语言包装、本地化运营等要求。7 月 1 日起俄实行单笔≤200 欧元免关税新政，利好中国卖家。当前俄市场转向精细化运营，具备产品、运营与本地化能力的卖家将占据优势。

航运巨头MSC集团与尼日利亚企业Nigerdock签署协议，获得拉各斯蛇岛港新建集装箱码头45年特许经营权，这是其在西非港口和物流布局的重要举措。项目作为MSC在尼日利亚超10亿美元投资计划的一部分，将建设910米长码头，支持深水船舶作业，初期疏浚水深16.5米，配备30公顷堆场及混合式门吊，并预留扩建空间，未来可适应18米水深需求。MSC表示该项目彰显对尼日利亚航运枢纽前景的信心，预计提升货物吞吐能力并创造就业。集团总裁Diego Aponte强调新码头将提高运营效率，使蛇岛港成为全球航运中心，结合其他长期投资，将为当地带来显著经济收益和抗风险能力提升。

Photoroom发布《2026电商平台生成式AI现状报告》显示，生成式AI已成为电商平台结构性运营工具，覆盖商品目录、卖家整合、品控等环节。超四分之一美国消费者借助AI搜索商品，替代传统关键词检索。AI可提升运营效率、带动转化，如Rappi转化或增20%，平台正迈向AI自主代理模式，消费者信任度成为核心战略资产。

近日，地中海航运宣布推出两组波斯湾市场海运中转方案。方案一通过土耳其伊斯肯德伦港和梅尔辛港，利用TIGER和PHOENIX服务将亚洲货物转运至伊拉克内陆，覆盖扎胡、巴格达等城市，并支持货主指定陆运模式。方案二经阿卜杜拉国王港及吉达港，通过DRAGON和JADE服务连接亚洲与海湾内陆，目的地包括达曼、科威特等。两组方案均依托公司独立运营的六条亚洲至地中海航线，提供高效运输和广泛直航港口选择，以应对中东当前安全局势下的物流需求。

2月2日-3月12日，海口海关共监管离岛免税购物金额74.9亿元，同比增长39.8%；购物人数93.7万人次，同比增长30.5%。为应对火爆的销售，海口海关集中调配人力资源，为企业提供预约通关、预约审单等服务，支持企业同车运输、快速配送，加快免税品周转效率，保障热销商品及时补货上架，充分满足了离岛旅客在春节期间的多元化消费需求。

巴西银行利用Visa智能商务技术完成了国内首笔代理交易，该技术于去年四月推出。交易在受控生产环境中完成，通过启用BB Visa卡让AI代理代表客户执行支付。在代理商务模式中，消费者授权AI代理在预设参数内完成购物流程。Visa智能商务平台支持AI代理进行商品搜索、比价及发起支付，采用令牌化技术替代真实卡号数据，并整合实时风险监控和身份验证。这项创新标志着巴西电商行业在30周年之际迈入"代理商务"新阶段，即AI代理主动参与购物流程。Visa表示该平台提供技术基础设施和API接口，确保获得消费者授权的代理交易符合安全标准和监管要求。

2026年1月巴西零售业销售额环比增长0.4%，创下季节性调整后的历史新高。其中医药美容类商品以2.6%涨幅领跑，服装鞋帽（1.8%）和家居用品（1.3%）紧随其后。不过办公设备（-9.3%）和燃料（-1.3%）等三类出现下滑。包含汽车建材的广义零售指数连续十个月增长，达0.9%。同比来看，全国26个州实现正增长，伯南布哥州以11.4%增幅居首。电子品类在经历黑五圣诞旺季后的显著回落，反映库存与汇率波动的影响。

3月13日，千问APP上线全新Qwen-Image2.0图像生成与编辑模型。 据介绍，Qwen-Image 2.0集生图和编辑于一体，支持文生图、基础编辑与多场景创作，在复杂文字渲染、真实质感表现和指令理解上全面升级。

由俄罗斯电商平台Wildberries和Russ合资创立的公司РВБ宣布，正开始测试WB ID统一账户更换绑定手机号的功能。首批受邀用户已可通过系统通知完成手机号的更换操作。此功能将分阶段测试，并计划在未来逐步向全体用户开放，旨在为用户提供更灵活的使用体验。WB ID是Wildberries & Russ生态系统的统一认证账户，它不仅确保用户能够安全地访问其旗下所有服务，还可用于登录其外部合作伙伴的平台。通过WB ID的个人中心，用户可以查看所有活跃的登录会话，并对主要资料信息进行统一管理。

德国非食品折扣零售商Woolworth上周在埃森开出欧洲第1000家门店，目前德国门店约850家，同时布局波兰、奥地利等国。品牌今年计划新开超200家门店，半数位于德国，德国市场目标1500家，长期目标欧洲门店达5000家。其主营服饰、家居、玩具、五金等品类，高管表示千店里程碑印证了商业模式的可行性。

意大利鞋履品牌Geox（曾以透气鞋底闻名）正寻求战略转型：2025财年销售额同比下降8.3%至6.087亿欧元。这一下滑并非完全源于市场需求疲软，而是品牌主动退出美国和中国等表现不佳市场的战略决策所致，仅此举措就造成1670万欧元的销售损失。

宜家母公司英格卡集团宣布推出紧凑型门店新模式，未来六个月将在欧洲与北美开设20家新店，布局小镇及郊区，进一步贴近消费者。宜家此前长期布局城郊大型门店与市中心分店，此次转向空白市场。英格卡集团CEO表示，实体门店仍是全渠道业务核心，在配送网络中占据重要地位，同时能提升用户互动频次，新门店模式将助力品牌深化区域覆盖。

2025年，得益于技术与物流效率的投资，德国时尚平台Zalando营业额预计将增至123亿欧元。人工智能、新应用及平台整合将推动其2026年进一步增长。数据显示，Zalando营收同比增长16.8%至123亿欧元，调整后息税前利润（EBIT）增长15.6%达5.91亿欧元，平台总交易额（GMV）亦增长14.7%至176亿欧元。

加拿大统计局数据显示，2025年最后四个月，加拿大消费者在国内电商平台的支出超过165亿加元，同比下降3.9%，同期零售总额则增长2.1%至约2797亿加元，电商仅占零售总额不到6%。12月电商销售在季节性调整后增长3.6%，占当月零售总额的6.1%。2025年全年零售额增长4%，其中服装、鞋类及箱包零售增长9.6%。12月各省表现分化，七省零售额下降，魁北克省增长0.6%。在电商格局上，亚马逊占据主导地位，2025年市场份额约为44.4%，预计到2029年将升至48.5%。

近日eBay测试调整一口价商品议价按钮，向买家显示默认建议报价，买家手动改价操作不便，部分低价品甚至出现建议价高于售价的异常。卖家担忧该功能会诱导低价报价、压缩利润。此外平台还出现议价结算故障，买家接受议价却被按原价付款，引发用户不满，该测试已覆盖APP及部分桌面端用户。

2026 年美国海关 5H 查验持续升级，2 月中国出口 3826 个货柜被查验，查验率 9.6% 且多数遭强制退运。大森林、德速、联宇等十家头部货代联合倡议，呼吁卖家摒弃双清包税、赌概率通关模式。目前美国海关执法已趋刑事化，聚焦贸易真实性，货代提出单票单清、规范 Bond 申请等合规路径。但合规转型面临成本、流程、货损责任分担争议，卖家与货代需明确责任主体，行业向全链路合规运营已成必然趋势。

俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京近日向相关部门和机构发布指示，要求它们在2026年9月1日前准备并提出一系列旨在保护本土制造商在电商平台上销售产品利益的具体措施。该指示还包括：维护线上平台的竞争环境、规范食品销售和配送，以及保障平台用户个人数据的安全。俄罗斯数字发展、通信和大众传媒部（Минцифры）、经济发展部将与“数字经济”自治非营利组织（АНО）及行业协会合作，共同建立反馈机制，收集平台运营商、供应商、消费者及其他中介数字平台参与者的意见。近年来，俄罗斯电子商务营业额已增长近六倍，超过一百万卖家通过电商平台拓展业务并扩大客户群，同时运用了最现代化的工具和基础设施

DHL宣布将在英国德比投资建设一座先进的共享型电商履约中心，旨在支持其零售客户George at Asda的快速增长，并预计创造约450个工作岗位。该中心计划于2027年投入运营，将配备AutoStore GTP机器人系统与口袋分拣等先进自动化技术，以实现高容量、高效率的电商订单处理能力，满足在线零售和时尚电商日益增长的需求，并应对季节性高峰。投入运营后，该中心每日可处理多达35万件商品，订单端到端周转时间约为30分钟。新设施将整合George.com的所有服装电商业务，为Asda提供更高效的发货能力和更完善的客户体验。此次投资是DHL此前宣布的英国基础设施总投资5.5亿英镑计划的一部分，该中心将作为共享用户仓库运营，并具备灵活接纳更多客户的能力。

Meta官宣，Facebook Marketplace新增多款AI工具，依托Meta的AI技术，可在卖家主页总结其商品发布历史、品类及评分等信息。AI自动回复能针对买家的商品库存咨询，提取商品信息生成回复；卖家上传商品图，AI可自动生成发布草稿并结合区域情况建议定价。平台还简化了物流操作，可一键生成预付物流标签，同时新增主页透明度展示，该平台美加地区每日新增超350万条商品列表。

据美国财经媒体市场观察网站3月12日报道，鉴于当前中东战事的负面影响，高盛集团全球投资研究部门最新发布的研究报告将2026年美国经济增速预期从此前的2.8%下调至2.6%。

在3月12日召开的市场分析会上，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树称，2025年3月至6月，车市同比增速超过15%，高基数导致2026年上半年车市实现同比增长的压力较大。“可能要等到下半年才能恢复增长。”崔东树随后表示，2026年全年，国内销量预计同比下滑、出口量料将同比增长，全年车市批发销量将同比持平。

俄罗斯电商协会АУРЭК近日向Yandex Market正式交涉，反映其自提点（PvZ）运营者个人账户遭黑客攻击、进而被不法分子远程操作进行虚假退货的事件正急剧增加。自2025年底以来，此类事件显著增多，有PvZ账户在短短几分钟内被操作20多笔高价商品的“虚拟退货”，但相关货品实际上并未被退回给卖家。虽然平台支持团队有时能发现异常并临时锁定账户，但事后仍会向PvZ运营者发出索赔要求。协会在信中援引了具体案例，有运营者因“被退货”价值179万卢布的商品而面临索赔，即使后续审计确认货物并未实际退回，平台仍可能从未来付款中抵扣相应金额。协会指出，此类事件需要平台与运营方共同调查，而非将损失单方面转嫁给经营者。

据外媒报道，亚马逊正计划将一年一度的Prime Day大促日从7月提前至6月举行。知情人士透露，Prime Day预计将在6月下旬举行，但由于相关计划尚未正式对外公布，具体时间仍可能发生变化。亚马逊方面未对相关报道作出评论。Prime Day是亚马逊最重要的年度促销活动之一，自2015年推出以来一直在7月举行，除疫情期间曾进行过调整外，整体时间安排基本保持稳定。该活动通常覆盖服装、电子产品等多个品类，并通过大幅折扣吸引消费者参与。Prime Day的促销时间也与返校购物季相重合，不少学生和家长会在活动期间集中购买相关商品。如果活动时间提前至6月，Prime Day产生的销售额将被计入亚马逊第二季度财报，而不是以往的第三季度。由于亚马逊第二季度通常在6月30日结束，这一调整也将改变亚马逊财务数据的季节性结构。

玩具制造商美泰首席财务官Paul Ruh在瑞银全球消费者与零售大会上表示，今年的利润率可能会收窄。这在一定程度上是因为关税，但也是由于围绕伊朗战争的不确定性。“现在就说会对我们的业务产生什么影响还为时过早，这取决于影响的持续时间和深度，”Ruh说。“但我可以告诉你们的是，我们的供应链团队非常习惯于应对这类干扰，我们已准备好重新规划路线，并继续推进我们的优化方案。”

印度总理纳伦德拉·莫迪表示他已与伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬讨论了“该地区严峻的局势”，因新德里寻求确保油轮安全通过霍尔木兹海峡的方法。莫迪在X平台发帖表示，他对“紧张局势升级、平民伤亡以及民用基础设施遭到破坏深表关切”，并补充说，“保障印度国民的安全，以及确保货物和能源畅通无阻地运输，仍然是印度的首要任务”。据知情人士透露，印度一直在与伊朗磋商以确保20多艘油轮通过该海峡。这些人士表示，谈判仍在进行中，由印度外交部负责处理。这些船只装载原油、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)，自上月末美国和以色列开始对伊朗发动袭击以来，一直受困无法通行；但如果能够抵达目的地，将有助于缓解供应紧张。印度近一半原油、三分之二LNG以及几乎全部的LPG进口来自中东。