近日，加拿大运动服饰品牌Lululemon宣布在欧洲机场布局首店，于伦敦希思罗机场5号航站楼开设103平方米门店，主打瑜伽裤、运动装备及旅行友好型单品，瞄准长途飞行场景下的运动服饰需求。这是品牌继2021年在温哥华机场试水快闪店后，在全球机场零售领域的又一拓展。据Grand View Research数据，2024年英国旅游零售市场规模达490万美元，预计2030年将以9.2%的复合年增长率增至820万美元，机场零售正成为运动品牌全球化扩张的新赛道。该门店已上架品牌核心产品线，通过机场场景触达高频出行的消费群体，进一步强化其健康生活方式的品牌定位。

德国鞋履品牌Birkenstock在印度启动法律行动，指控多家工厂及贸易商生产销售假冒凉鞋，法院已派员查封侵权产品。5月该品牌向德里法院提起诉讼，称仿冒品在阿格拉郊区制造并内外销，法院下令对可疑工厂突击检查并封存侵权物品，证据显示仿冒品印有品牌标识。 同期Crocs、Prada等国际品牌在印亦面临侵权纠纷。目前案件调查已完成，下次听证会定于10月6日，品牌方未置评。此前德国法院曾判决Birkenstock凉鞋不受版权保护，或影响本案走向。

随着快时尚与超快时尚兴起，全球二手服装市场正面临结构性危机。德国Texaid破产等事件暴露行业困境：快时尚导致服装质量下降，荷兰研究显示二手服装再利用率从80%骤降至50%。与此同时，中国二手服装出口10年增长600%加剧市场饱和，非洲等传统二手消费市场也遭快时尚品牌侵蚀，莫桑比克街头小店已被南非快时尚品牌主导。联合国环境规划署指出，服装生产阶段占全球价值链环境影响的75%，而二手市场本是循环经济核心。如今快时尚使服装平均穿着时间缩短36%，低质化衣物既难重复利用，又因回收价值低拖累产业链。业内呼吁立即推行生产者责任延伸（EPR）政策，通过欧盟生态设计法规强制提升服装耐用性，并对线上快时尚征收关税与增值税。

据消息称，7月7日，阿里通义开源了网络智能体WebSailor。据介绍，该智能体具备强大的推理和检索能力，在高难度智能体评测集BrowseComp上，WebSailor的成绩超越了DeepSeek R1、Grok-3等模型和智能体，一举登顶开源网络智能体榜单。目前WebSailor的构建方案及部分数据集已在Github开源。

2025 年 7 月 4 日，亚马逊宣布自 7 月 28 日起，所有商家自配送（FBM）的含电池产品需完成新增电池安全合规问卷，新规源于欧盟《电池法规》对生产者全生命周期责任的要求，跨境卖家普遍被纳入责任主体。在此背景下，德国海外仓一件代发模式成为纯电池卖家首选。 该模式凭借批量运输降低 30% 以上国际物流成本，德国作为欧洲物流枢纽可实现 2-5 个工作日直达欧洲各国，同时规避单个包裹运输限制。合规层面，海外仓配备专业存储设施，协助卖家完成 UN38.3 认证等文件准备；运营上支持本土发货缩短配送时效，降低海关查验率，且退换货便捷。尽管存在初始投入高、库存管理要求高等挑战，卖家可通过小批量试销、优选服务商及建立库存预警机制应对。数据显示，随着欧盟环保法规趋严，德国海外仓正以全链条优势助力卖家构建欧洲合规供应链。

微软近日向IT管理员和系统管理员发布了关于虚拟可信平台模块（vTPM）证书处理的详细指南。该指南对于运行在Hyper-V第二代虚拟机上的操作系统的安全迁移至关重要。微软指出，vTPM技术能够在虚拟机中启用BitLocker和安全启动等关键安全功能。然而，Hyper-V会将每个vTPM实例绑定到本地主机的两个自签名证书上，若未正确转移证书，可能导致虚拟机迁移失败。为确保顺利迁移，微软建议管理员将"受保护虚拟机加密证书"和"受保护虚拟机签名证书"这两个有效期10年的证书及其私钥导出为PFX文件，并导入目标主机。微软还提供了详细的PowerShell操作命令和相关技术文档。

夏季来临，海外社媒掀起减肥热潮，TikTok 上 “#weightloss” 标签播放量达 1230 万次。一款 GLP-1 代谢平衡外用瘦身贴凭借 4 秒贴敷演示视频爆火，单条视频播放量 2420 万次，带动产品 25 天内在 TikTok 美国站售出 8.31 万单，销售额超 124 万美元（约合人民币 1907 万元），霸榜销量榜首。 该瘦身贴由 Kind Patches 品牌推出，含小檗碱、石榴等天然成分，主打调节代谢。品牌通过全渠道布局实现增长：自建独立站沉淀私域，同步在亚马逊、沃尔玛等平台铺货；开发 26 款保健贴纸覆盖多元需求；与健身博主合作分销，在 TikTok、YouTube 发布成分解析、场景化测评内容，并通过博客科普更年期护理等知识精准种草。数据显示，2025 年全球体重管理市场规模达 4275 亿美元，此类天然保健产品正成为跨境新风口。

印度和美国贸易谈判最后期限将至，双方仍在汽车、钢铁以及农业等领域存在分歧。印度媒体4日报道，印度计划对部分美国产品征收报复性关税。印度商业和工业部长皮尤什·戈亚尔当天强硬表态，只有互利互惠才能达成协定。双方分歧依然难解美国所谓“对等关税”90天暂缓期将于7月9日结束，印度和美国仍在进行贸易谈判。据路透社报道，印美贸易谈判目前在汽车及零部件、钢铁和农产品领域存在分歧。印度一方面不愿开放农业和乳业市场，一方面要求美方对印度商品的关税税率低于面向越南等国的关税税率。

据上海航运交易所最新数据显示，SCFI运价指数连续四周下跌至1763.49点，跌幅5.3%。北美航线受需求疲软及美国新关税政策（8月1日生效）影响，美西、美东运价分别暴跌19%和12.6%，至2089美元/FEU和4124美元/FEU。欧洲航线因关税谈判不确定性运价小幅上涨3.5%至2101美元/TEU，而地中海航线下跌3.9%至2869美元/TEU。南美航线逆势上涨2.5%，波斯湾航线因地缘局势稳定下跌7%。

据外媒报道，美国总统特朗普当地时间4日表示，将在未来五天内每天通知10至12个国家，并在4日开始发送的信函中详细说明这些国家要面对的新关税。特朗普表示，新关税将于8月1日生效。目前尚不清楚哪些国家会收到这些信函，但特朗普已批评某些贸易伙伴过于强硬，包括欧盟和日本。特朗普近日曾威胁要致函“被宠坏的”日本，将其关税税率设定为35%。不过，这或许只是一种谈判策略，目前尚不清楚这些国家是否会被列入白宫将加征新关税的国家之列。 　　特朗普表示，他预计这些信件将在美国政府自行设定的7月9日前送达。

据消息称，巴西电商市场2025年下半年开局即迎来促销大战，Mercado Livre、Magalu、Shopee和亚马逊四大平台同步推出重磅折扣活动。Mercado Livre的"Descontaço"活动提供最高70%折扣及3700万雷亚尔优惠券；Magalu集团旗下品牌联合推出"支付日"促销，部分商品直降80%；Shopee周年庆发放800万雷亚尔优惠券；亚马逊则为Prime会员提供Prime Day预热专属折扣。各平台通过免运费、分期付款等策略争夺消费者，预示下半年电商竞争将更趋白热化。

据消息称，Meta 为增加广告收入，正开发能主动联系用户的 AI 聊天机器人。这些机器人会在 Messenger、WhatsApp 和 Instagram 上，基于用户过往对话推荐电影，或发起相关询问。若用户向 AI 提问至少五个问题，机器人会在 14 天内跟进；若未得到回复，则停止联系。不过，这意味着 AI 需存储用户行为信息。今年年初，Meta 一项涉及 28 个不同 AI 角色的初始实验，就因争议而失败 。

据消息称，马士基宣布即将对其AMEX和开普敦快运服务进行调整，计划逐步在开普敦港进出船只，作为正在进行的网络调整的一部分。据该航运公司称，CF Athena（航程532W）将分阶段在开普敦提供AMEX服务，而AS Stine（航程530N）将在同一港口提供163服务。马士基已确认，这两项服务的时间表已经调整，预订目前正在等待更新。受这些变化影响的货物将相应地重新分配给相应的船只，以确保服务的连续性。除非它们被纳入与美国联邦海事委员会或上海航运交易所签订的服务合同。

据杭州海关发布，今年上半年浙江中欧班列（义新欧）累计发运集装箱13.1万标箱，同比增长11.1%。截至目前，浙江中欧班列（义新欧）已拥有稳定跨境运输线路26条，辐射欧亚大陆50多个国家、160多个城市，货物发运量保持稳定增长态势。

自 5 月初美国取消对华低价值包裹免税政策后，亚洲航空货运量显著下降。国际航协数据显示，5 月亚洲至北美货运需求同比降 10.7%，中国发往美国的低价值电商货物量环比骤降 43%。此前免税的 800 美元以下货物税率一度达 145%，后降至 30%。 行业指出，电商平台因关税成本转向欧洲、东南亚等市场，中美直达货船运力 6 月较 3 月降 11%，跨太平洋航线货机频次减少。去年此类货物占中国空运至美总量 55%，贸易政策不确定性或延续市场转向趋势。

据商务部官网消息，2025 年 7 月 1—3 日，中埃关于埃塞俄比亚加入世贸组织的双边市场准入谈判在亚的斯亚贝巴举行，双方就货物贸易和服务贸易领域全部出要价达成共识，同意实质性结束谈判。这一进展将有力推动埃塞俄比亚入世进程。 埃塞俄比亚自 2003 年申请入世，目前正与 22 个世贸成员开展双边谈判，中国是首个与其实质性结束谈判的成员。此外，中方在世贸框架下通过 “中国项目” 为埃塞俄比亚提供技术援助，支持其作为最不发达国家尽早入世。

据消息称，德国在线贸易在上半年迎来复苏，销售额同比增长3.5%至398.4亿欧元，其中第二季度增速提升至3.8%。调查显示，消费者信心逐步回暖，AI技术应用显著——20%德国消费者使用AI产品推荐（但多数仍会自主验证）。按品类看，服装/鞋履/家纺表现亮眼，电子产品和书籍增长乏力；在线市场以近6%增速领跑，而多渠道零售商则出现下滑。

美国总统特朗普宣布从当日起向贸易伙伴发出征收单边关税的信函，关税将于 8 月 1 日起生效，税率或从 10%-20% 起步，最高可达 70%。他透露周五将发出约 10 至 12 封信件，“未来几天” 将继续发送，要求各国在 7 月 9 日最后期限前与美达成协议以避免更高关税。 特朗普未详细说明征税国家及商品细则，但强调 “8 月 1 日起关税收入将流入美国”。目前仅中国、越南、英国与美签署贸易协议，其中越美协议规定对越出口征 20% 关税、转口货物征 40%。该举措源于 4 月 2 日宣布的 90 天关税暂停期到期，此前特朗普已取消与加拿大的谈判，并暗示正与印度推进协议。若 70% 关税落地，将创美国关税历史新高。

近日，“郑和号”海公铁国际多式联运班列首发列车满载蔬菜、化肥、饲料等26柜云南特色商品，从云南省昆明市腾俊国际陆港公铁联运中心发车，货物经中老铁路抵达老挝万象后再分成三条线路，分别运至泰国、新加坡和孟加拉国，开辟了中国昆明至孟加拉国吉大港的新路线。此次开通的新线路采用海公铁联运方式，跟过去相比运输距离缩短近三分之一，运输时间缩短二分之一，且不需要经过马六甲海峡，有效降低了物流成本。“郑和号”海公铁国际多式联运班列依托中老铁路拓展了国际物流市场，进一步完善了云南与南亚东南亚的物流网络，助力云南省加快形成“通道+枢纽+网络”的现代物流体系。

近日，有TikTok卖家反映，其店铺因多次被系统标记"售假"而遭封禁，尽管向平台提交完整数据反驳，AI审核机器人仍在数分钟内自动驳回所有申诉，最终导致店铺关闭。该卖家表示，在整个申诉过程中完全无法联系到人工客服介入，所有审核流程均由AI自动化处理，这种"盖章式"的审核体验是其店铺被长期封禁的主因。这一情况并非个例，近期多个跨境电商论坛出现类似投诉，商家普遍反映TikTok的AI审核机制存在"一刀切"问题，且缺乏人工复核通道，导致合规卖家维权无门。截至发稿，TikTok尚未就AI审核机制的透明度及人工客服介入流程作出官方回应。

路透社香港 7 月 4 日电，人民币兑美元汇率周五表现疲软，离岸市场汇率上涨 0.11% 至 7.1615，在岸市场现货人民币稳定于 7.1646。市场关注焦点集中于特朗普政府 4 月 2 日实施的 90 天关税暂停期即将到期，人民币或连续第五周上涨，创 4 月初关税冲击后反弹以来的低点。 巴克莱分析师指出，市场对 7 月 8 日至 9 日的关税动向尚在猜测，地区央行或采取更谨慎的观望态度。中国央行开盘前公布的中间价为 7.1535，较路透社分析预测高出 153 个基点。

继沃尔沃宣布全球裁员3000人后，中国区员工也收到裁员通知。沃尔沃的经营压力持续增大，尤其中国市场正在面临销量难关。2024年全年，沃尔沃在中国卖出15.64万辆新车，同比下降8%。今年第一季度，沃尔沃全球销量同比下滑6%，中国市场销量同比下降12%。沃尔沃在一份声明中表示，此次裁员约占公司白领员工的15%，将产生15亿瑞典克朗（约合人民币11亿元）的一次性重组成本，将在今年秋季之前完成新的结构调整。

据报道，纽约州两项影响零售行业的新法律即将实施，引发业界关注。其中，算法定价披露条款于7月8日生效，美国零售联合会（NRF）已起诉要求阻止，称该规定将"抹黑"帮助商家提供低价的算法定价模式。另一项退货政策披露新规将于8月7日生效，要求线上零售商在商品附近或结算前以超链接形式展示退货政策，实体商家需在店内及商品附签公示。NRF指出，算法定价是提升消费效率的工具，强制披露会增加合规成本。目前联邦法院已受理诉讼，而退货政策新规落地将直接影响线上零售的用户体验设计。

据消息称，连锁茶饮品牌柠季正式宣布与亚洲跨国企业泰国正大集团达成战略合作。本次合作聚焦泰国及东南亚市场拓展、零售渠道融合与供应链体系协同升级三方面。

近日，eBay测试允许买家下单后30分钟内取消订单或修改信息，但卖家端在此期间无法查看订单，商品显示"缺货"却仍可被购买。有用户反映因此出现双重销售，卖家还可能承担推广费用。买家认为功能可修正失误，而卖家担忧商品被恶意取消或重复出售。eBay尚未回应改进措施，测试效果待观察。

eBay七月卖家更新宣布，8月5日起二手时尚类商品状态从"二手"单一分类改为"优秀/良好/一般"三级，现有列表自动转为"良好"；"有瑕疵新品"更名为"有缺陷新品"。同时取消家居、电子等类别"卖家翻新"标签，卖家需更新为"二手"状态或申请官方翻新计划，否则列表将自动转换并可能终止。 调整引发卖家争议，部分担忧分类标准模糊致纠纷，且需批量修改列表。eBay称此举为解锁销售机会，但卖家需在截止日前完成更新以避免影响运营。

国际企业税务问责和研究中心（CICTAR）受工人第一联盟委托发布的报告显示，优步通过将利润转移至海外，导致新西兰损失数百万美元税收。2023 年，优步新西兰子公司仅缴纳 120 万美元税款，却将约 2.002 亿美元 “公司间服务费” 转移至海外（疑似特拉华州知识产权控股公司），若利润在新方记录可新增 5600 万美元税收。 报告指出，优步将司机错误分类为独立承包商、将服务费而非乘客票价列为主要收入来源的商业模式，是其转移利润的核心手段。新西兰上诉法院 2024 年已维持优步司机分类错误的裁决，而最高法院将于 7 月审理相关最终上诉。工人第一联盟总书记呼吁法律改革，批评政府为优步 “开绿灯”，强调需防止跨国公司利用税收漏洞损害公共利益。报告同时警示，数字服务征税若不规范，新西兰经济活动或被海外公司主导。

近日，马士基宣布即将对其AMEX和开普敦快运服务进行调整，计划逐步在开普敦港进出船只，作为正在进行的网络调整的一部分。据该航运公司称，CF Athena（航程532W）将分阶段在开普敦提供AMEX服务，而AS Stine（航程530N）将在同一港口提供163服务。马士基已确认，这两项服务的时间表已经调整，预订目前正在等待更新。受这些变化影响的货物将相应地重新分配给相应的船只，以确保服务的连续性。除非它们被纳入与美国联邦海事委员会或上海航运交易所签订的服务合同。

印尼计划从美国购买更多小麦，以期在关税生效日之前达成贸易协议。印尼面粉厂协会（Aptindo）主席Franciscus Welirang在电话采访中表示，印尼周一将在雅加达与美国签署2025-2030年小麦采购谅解备忘录。印尼今年可能至少从美国购买80万吨小麦，高于2024年的74万吨，并从2026年起每年至少购买100万吨。美国农业部的数据显示，美国上一次向印尼出售超过100万吨小麦是在2020年，当时出口量约为120万吨。虽然新的承诺采购量有所增加，但仍仅占印尼小麦总采购量的一小部分。美国农业部预测，2025-26年度印尼小麦进口量将达到1200万吨。

据报道，泰国紧急提交修订提案，承诺五年内削减70%对美贸易顺差，较此前承诺的时间表大幅提前，并增购美国能源和飞机，寻求避免36%关税威胁。分析称，由于越南、柬埔寨等邻国上周已与美国达成协议，同为东南亚国家的泰国面临巨大压力，急需避免在地区中获得最差贸易条件。泰国在最后关头再做让步，向美国提供更大的农业和工业产品市场准入，并承诺增加购买美国能源和波音飞机，试图在7月9日截止期限前与美国达成贸易协议，以避免特朗普政府36%的关税威胁。