10月29日，装载2890标准箱、4200余辆新能源商品车的「国强海」轮离泊南京港驶往欧洲，创南京港商品车单船出口量与集装箱单船出口箱量两项纪录，标志着南京港首次整车包船出海业务启航。南京依托长江12.5米深水航道发展集装箱整车出运，与滚装运输互补，单日装箱能力突破350箱、千余台。今年6月开通至中东外贸滚装航线、10月开通至欧洲新航线，为腹地自主品牌车企就地出海开辟新通道，助力完善滚装、集装箱等多元汽车出口体系。

11月1日，汽车产业出海模式创新发展大会在海南澄迈举行，主题为产业融合·协同出海。泰国投资促进委员会广州办事处主任陈伟丽表示，泰国汽车产业正依托成熟制造基地、完善供应商网络与产业工人，向电动汽车、电池及高端零部件转型。她指出，比亚迪、长安、广汽、埃安、长城、奇瑞等中国车企已在泰国投资布局，美的、海尔、海信、阿里巴巴、华为等企业也在电器电子与数字领域多元覆盖。

俄罗斯工贸部已拟定一份涵盖约500种金属制品的清单，拟对进口钢材征收消费税，该清单在与俄罗斯钢铁协会等行业意见整合后形成。清单包含约500个欧亚经济联盟对外经济活动的钢材产品代码，涵盖板材、型钢、管材、金属制品及金属结构件。俄工贸部提议该机制仅适用于非欧亚经济联盟成员国。该部门表示，此举旨在联盟海关辖区内对冶金行业建立统一监管口径，兼顾现有产能负荷与历史形成的相互货流及物流。相关修法草案尚待财政部在第二读前确认。

亚马逊推出两项年末旺季临时政策：国际FBA方面，适用于2026年8月1日至11月30日创建的多目的地货件计划，关联货件到仓期限从首批签收后30天延长至45天，货件自动关闭期限延长至90天，符合条件货件免收相关缺陷费用，已收费用将自动退还。退货方面，2026年11月1日至12月31日购买的符合条件商品可在2027年1月31日前申请退货，苹果品牌产品截止日期为2027年1月15日。政策适用于自配送、FBA及自营订单。

据沙特新闻社报道，万国邮政联盟（UPU）警告，快速且缺乏协调的海关政策变化正直接威胁国际邮政服务可持续性，可能导致运费上涨并关闭部分重要邮政通道，发展中国家尤甚。UPU总干事呼吁192个成员国提前协调海关程序。数据显示，2025年8月发往美国的邮政包裹量下降70%，2026年7月欧盟入境包裹总重量在开征新关税后下降31%。UPU指出中小企业等脆弱群体受冲击最大，呼吁国际协调保障邮政网络上的跨境电商持续以可负担价格运转。

据Pymnts.com报道，美国二手奢侈品平台The RealReal第三季度业绩创纪录：营收同比增长19%至2.061亿美元，商品交易总额增长23%至6.42亿美元，订单量增长15%，为2022年以来最强订单增长；平均订单金额增长8%至629美元。调整后EBITDA为1700万美元，占营收8.3%；自由现金流1130万美元。公司将全年营收预期上调至8.06亿至8.10亿美元，全年商品交易总额预计25.85亿至26亿美元。CEO Rati Levesque称，近半数奢侈品消费者在购买新品前会查看二手市场转售价值。

据Techradar.com报道，DoorDash迄今仅通过Muse、Instinct、Fo等第三方AI代理收到数百笔订单，而2025年财报显示其日均配送约300万单。CEO Tony Xu在财报电话会上称该领域活跃但仍处早期，用户仍主要通过DoorDash应用下单。DoorDash无意抵制该技术，希望更好理解应用场景并建立与代理供应商的关系。公司同时推进自有代理功能，包括9月上线的文本下单代理、7月推出的CLI代理及6月推出的Ask DoorDash聊天机器人，并展望未来在代理内部投放广告的可能。

NielsenIQ《2026欧洲购买力》研究显示，2026年42个受访欧洲国家人均购买力平均为21153欧元，名义同比增长4.4%，总额约14.5万亿欧元。列支敦士登以78520欧元居首，为欧洲平均水平的3.7倍；瑞士以54730欧元位列第二；冰岛以44692欧元升至第三，卢森堡降至第四。挪威从第十升至第五，人均35947欧元。德国以31193欧元位列第九，奥地利第八。英国降至第十，为29921欧元。乌克兰以3456欧元垫底，仅为平均水平的约16%。

据FR.de报道，魏玛有机品牌J.Kinski于10月31日停止经营。其运营公司Mosaik Tree GmbH的破产程序自10月1日启动，未能找到延续方案，线上商店在清仓后关闭，员工已收到解雇通知，网店订单受理截至10月25日。该品牌自2002年进入市场，以有机骨汤、拉面汤和越南粉汤底闻名，产品在Alnatura、Denns等有机超市及Rossmann线上商店销售，Instagram粉丝约3.2万。

据Caschys Blog援引YouGov调查，31%的德国消费者计划在黑五和网一购物，其中51%的购买意向者打算使用AI工具寻找优惠或判断价格，远高于去年的23%。39%的受访者表示难以评估折扣，36%难以找到最佳交易。ChatGPT以56%的使用意愿领先，Gemini为41%，Meta AI为19%，Copilot为12%，Claude为11%。42%想用AI确定最低价格，34%想核实折扣是否真实。仅8%愿意让AI完全自主购物。

德国联邦统计局数据显示，9月进口价格同比上涨10.4%，为2022年11月以来最大涨幅，环比上涨2.1%。能源是主要推手，进口能源同比上涨61.8%，柴油和轻质取暖油价格同比翻倍。剔除能源后进口价格同比上涨5.5%。初级塑料上涨17.4%，电子元件上涨17.8%。进口消费品仅上涨0.2%。投资品价格上涨4.5%，出口价格同比上涨5.3%，为2023年2月以来最大增幅。

德国电商媒体 etailment 11 月 2 日报道，Amazon 正准备在英国进军在线汽车销售，已发布"经销商合作经理"职位、为平台引入新车与二手车交易铺路，消息源自 Merkur.de。英国市场领头羊 Autotrader 已就此向投资者发出警告。德国本土平台亦积极应对：Mobile.de 获准收购 Carwow 子公司、AutoScout24 押注 AI（已贡献约五分之一销售线索）。

11月2日，土耳其竞争管理局宣布，对谷歌AI概览和AI模式功能启动反垄断调查，重点审查相关服务是否损害新闻出版商及其他内容创作者利益，包括导致其网站流量下降、设置不公平内容使用条款等。该机构同时要求谷歌确保新闻内容使用条款不构成歧视、反映内容的经济价值，并允许出版商自主决定是否授权相关AI服务使用其内容，且不影响其在谷歌其他服务中的展示和索引。

PYMNTS 11 月 2 日报道（援引《华尔街日报》11 月 1 日），随着能替用户比价、下单的 AI 购物智能体兴起，亚马逊正重新定位 Alexa 以守住"购物第一站"与广告变现入口。若 Meta 的 Muse 等智能体直接为消费者找货、买货，将绕过亚马逊搜索页与广告位，削弱其每年数百亿美元的广告收入根基。亚马逊的本能反应是"机器替人决策"的防御——强化 Alexa 的购物与导购能力，把智能体流量留在自家闭环。

二手时尚平台Poshmark于11月1日再次出现卖家提现失败，涉及直接转账、即时转账、Venmo与PayPal多种方式，多名卖家在银行账户未变更情况下遭遇提现被取消。客服确认存在技术故障，但官网状态页仍显示"一切正常"且未公开通报。

亚马逊自上周五起在德国法兰克福、科隆和慕尼黑部分地区重新提供水果、蔬菜及冷藏食品当日达配送，直接通过主站下单，无需单独服务。Prime会员订单满29欧元免运费，其他用户每单9.99欧元。目前生鲜品类尚不完整，缺少有机商品，也未见区域性生产商参与，面包主要来自Harry等大品牌。德国生鲜速递市场竞争激烈，Knuspr、Flink、Rewe等均已布局，Knuspr和Rewe明显侧重区域商品。亚马逊能否重新赢得昔日合作伙伴并形成足够差异化，成为关键。

Ifo研究所表示，昂贵能源与河流低水位仅轻微拖累德国经济，第三季度国内生产总值增长0.2%，低于此前三个季度平均0.3%的增速。Ifo预计年末经济将更有动力，依据是商业景气指数有所改善。财政政策继续提供推动力，工业复苏面扩大，电气行业和机械制造受益于海外需求增长并上调出口预期。私人消费仍受通胀压制，Ifo预计冬季半年通胀将再次上升。

瑞士零售集团Migros计划将十家地区合作社与Migros合作社联合会合并为一家全国性合作社，以简化复杂结构、减少重复、加快决策。Carpathia.ch分析认为，该合并对线上贸易短期影响有限。随着Micasa、SportX等专业卖场出售，大部分非食品业务已退出Migros体系；Ex Libris线上业务计划于2027年中并入Galaxus。Migros Online与Digitec Galaxus将在“在线零售”领域加强战略协同，但可能拉大线上超市与实体超市业务的距离。合并方案须于2027年中由地区合作社成员投票表决，通过需至少25%投票率和三分之二赞成票。

DHL预计，其面向可再生能源行业的物流解决方案全球收入将从2025年约6亿欧元增至2030年的30亿欧元。该目标为其增长战略的一部分，旨在顺应能源转型及对更具韧性、更少依赖化石燃料供应链的需求。DHL整合Express、Global Forwarding和Supply Chain三大部门能力，覆盖从零部件运输、基础设施到配送、维护、逆向物流及退役等环节，业务涉及替代燃料、电池储能、电动汽车及电池、氢能、电网基础设施、太阳能和风能等八个领域。风电解决方案已在欧洲22个国家和地区提供。

巴西发展、工业、贸易和服务部数据显示，自 5 月 1 日南方共同市场—欧盟协定临时生效、关税减让以来，前 5 个月（5—9 月）受惠产品对欧出口同比增长 21%。其中鲜牛油果、蜂蜜、玉米油分别猛增 421%、367%、266%；锰硅铁、原铝、燃料油、乙醇等工业品亦显著增长，电力变压器出口达 3900 万美元。该协定连接约 7.2 亿人、GDP 超 22 万亿美元，为巴西企业打开欧洲市场、推动出口多元化。

瑞典高端香水品牌 Byredo（2006 年成立于斯德哥尔摩）正式进入巴西，初期在圣保罗（Opaque Higienópolis）、贝洛奥里藏特（Luxe Haute Parfumerie）和累西腓（American News）三地销售香水、彩妆、香氛及身体护理产品，涵盖 Bal d'Afrique 等标志性香型；公司计划 2026 年底前将分销扩展至巴西利亚、福塔莱萨和里约热内卢。

俄罗斯家电零售连锁M.Video在五座城市开设"陈列电商平台商品"的新型门店，售卖服装、家具、家居及日用品，并计划2026年底前再开至多6家，标志传统零售商与电商平台货品边界进一步融合。

韩国电商平台Gmarket因外部服务API漏洞遭未授权访问，导致客户姓名、ID、电子券PIN码、电话、邮箱、地址等信息泄露（登录密码未外泄）。11月2日Gmarket宣布完成对受害客户的补偿：电子券被盗用者全额赔付，即便未确认损失者也获赠1万韩元等值"微笑现金"；并正分批更换电子券PIN，已向KISA及个人信息保护委员会申报。

美国全国零售联合会调查显示，预计今年美国人万圣节消费达135亿美元，高于去年的131亿美元。糖果价格涨幅超过食品整体通胀，9月糖果、口香糖价格同比上涨7.7%。截至10月17日的过去九周，万圣节巧克力销售额同比下滑7.2%，其中牛奶巧克力缩水3440万美元，黑巧克力增长230万美元。消费者更倾向小规格包装，9盎司及以下小包装糖果销售额上涨24%。好时将2026年内生销售增速预期从3%至3.5%下调至3%，多家券商下调其目标价。

中国十大整车企业长城汽车（GWM）正式确认明年进入韩国市场。据业界 11 月 1 日消息，长城已于上月 25 日起邀请韩国主要经销商（HS 效率、高晋汽车、KCC Auto 等）赴保定总部分享计划，并将派专队考察当地流通与销售环境；首款车型或为纯电 SUV ORA 5（在华售价约 1400 万—2600 万韩元）。继比亚迪、极氪、小鹏、奇瑞之后，中国电动车对韩"攻势"进一步收紧，本土车企防线承压。

阿里云在荷兰阿姆斯特丹国际云栖大会宣布荷兰首个地域节点正式开服，为今年第 4 个海外节点（前有马来西亚、法国、巴西），并扩建日韩墨数据中心，年内海外累计新增 12 个可用区，拟在土耳其、芬兰新设节点、扩建马来/德/阿联酋/法/中国香港。云基建随中企出海同步外扩。发布日期：2026-11-02

名创优品在雅加达 Pondok Indah Mall 5 开设东南亚首家 Super Miniso 超级店，面积 990 平方米，融合生活百货、授权周边与自有 IP，标志其深耕印尼市场十周年。门店首发米奇 F1、飞天小女警与三丽鸥等联名系列，并带来自有 YoYo 生日派对产品线。目前名创优品在印尼已运营 357 家门店，含 60 余家旗舰店，会员超 1000 万。品牌此前已落地三丽鸥主题旗舰、3000 平方米雅加达旗舰及 Miniso Friends 等 IP 业态，并计划持续加码 IP 开发与体验式零售，将其作为全球扩张的核心驱动。

两位 99 年女生在深圳创立 PetPivot，主打减法设计的自动猫砂盆，砍掉联网 APP、定价压至 200 美元以内，并将主战场从亚马逊转向 TikTok，以"前置付费+真实测评"打法引爆内容，今年 9 月一条视频获 4000 万播放，成立不到两年总销售额破 2 亿元、登顶 TikTok 宠物类目第一。

中国海关总署发布2026年第150号公告，修订进出口食品企业注册管理规定。 新规自2026年10月23日起施行，同时废止2012年发布的第55号公告。按规定，向中国出口食品的境外出口商及其境外代理商，须向海关总署完成注册。新规将注册申请表的信息填报项由20项精简至10项。第六条规定，海关在收到齐全材料后3个工作日内办结注册手续。材料不全的，海关一次性告知，需在3个工作日内补正。第七条明确，注册信息发生变化的，出口商或代理商应在变化之日起60日内办理变更。第八条列出注销注册的四种情形，包括企业解散、破产或终止经营，以及被主管部门撤销或注销登记及营业执照等。

泰国港务局正在研究进一步扩建林查班港，以应对贸易量持续增长。林查班港是泰国最大的深水港，位于曼谷东南约120公里处。该港是运输泰国工业腹地制造商品的重要停靠港，也是东部经济走廊的核心枢纽。此次扩建主要针对汽车、电子产品和石化产品贸易量的持续增长。此前泰国已通过东部经济走廊吸引电动汽车、电子产品、数据中心等先进制造业投资。受全球人工智能和数据中心相关零部件需求激增的推动，泰国9月进出口增速均超出市场预期。作为泰国最大深水港，林查班港的扩容将直接影响东南亚方向的干线运力与履约成本。