乘联分会秘书长崔东树发文表示，9月动力电池走势较强，无论是出口，还是内销的表现均很好。纯电动车目前主力电池能量密度区间在125到160之间，近期高能量密度的稍有改善。9月，我国动力和其它电池合计产量为151GWh，同比增长50%。1-9月，我国动力和其它电池累计产量为1122GWh，累计同比增长44%。2025年动力电池的产量中装车的比例保持到44%，其中三元电池装车率39%，磷酸铁锂装车率46%。2025年9月动力电池的产量中装车的比例上升50%，其中三元电池装车率44%，磷酸铁锂装车率52%，动力电池装车景气度达到年内高位。

10月21日，沃尔沃汽车宣布推出免费充电计划，为瑞典购车者提供一年免费家用充电服务。自2026年2月起，瑞典地区购买全新纯电动汽车的客户将享受为期一年的免费家庭充电服务。

据海关透露，今年三季度中欧班列（长沙）进出境开行363列、标箱29828箱、货值48.01亿元，同比分别增111%、111.5%、14.9%。其累计开行超6000列，连续4年千列规模、6年居全国第一方阵，今年2月获批国家级集结中心。现日发两班，12条线路辐射近30国100城，服务近400家企业，拼箱货占比近50%。

近日，二连浩特市向北跨境电商公司内，工作人员正机检即将发往蒙古国的包裹，经其全流程服务平台处理后次日可送达乌兰巴托。该平台涵盖揽收、申报、运输等环节，海关现场查验保障快通。自中蒙跨境电商运输链路打通，已节省超50%时间费用，目前日均寄递包裹5000个，跨境贸易效率显著提升。

2009年林洋创立的Dream Pairs，先拓北美线下获用户需求，2014年转线上走品牌化路。2025年1-7月GMV达30亿元，女鞋贡献近20亿，稳居亚马逊美站女鞋TOP1。其借AI大数据造品，布局亚马逊、TikTok等全域渠道，联动超万达人营销，东南亚工厂与海外仓支撑快反，服务超1600万用户。

赫伯罗特宣布自2025年11月1日起上调远东至南美东西海岸、墨西哥、中美洲及加勒比地区的综合费率上涨附加费（GRI），其中波多黎各和美属维尔京群岛将于11月15日生效。此次调整适用于20英尺、40英尺干货集装箱及40英尺非操作冷藏箱，具体标准为南美西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比地区每箱上涨1000美元，南美东海岸每箱同样上调1000美元。该费率调整覆盖从远东至上述所有地区的服务航线，包括基港和出口港。

全球扫描仪市场2029年将超104亿美元，年复合增长率超4%，受数字化需求推动。中国品牌CZUR凭“曲面展平”AI技术，1.5秒/页扫描，配多语言OCR，解决传统设备效率低、成像差痛点。定价中高端具性价比，以“头部+腰尾部KOL”社媒种草，打造有温度形象，年销超6000万，从众筹起家成细分市场黑马。

深圳“90后”“00后”团队创立的PetPivot，凭199美元自动猫砂盆在美国市场7月销破2亿元，登顶TikTok Shop宠物类目。其以“产品做减法”砍掉冗余功能，聚焦安全与自动铲屎核心，解决行业高价痛点。 营销上深耕TikTok，前置付费筛选真实达人且不设创作限制，达人带货占销95.1%，单视频曾获4600万播放。借中国供应链与社媒流量，品牌打破跨境竞争壁垒。

在奇瑞墨甲机器人全球发布会上，企业宣布通过三大战略内容推动具身智能机器人产业进入提速阶段。董事长尹同跃表示，将运用汽车行业标准打造价格可承受、品质可信赖的机器人产品，助力其进入千家万户和全球市场。 墨甲机器人已完成从L2到L3的技术跨越，具备多模态感知、自主任务执行等核心能力。其"智构全域"技术体系涵盖强健肢体、智慧大脑、敏锐感知和灵动运控四大模块，支撑机器人实现从接收指令到自主规划的升级。

HMM宣布投资4万亿韩元（28亿美元）订购12艘13000TEU集装箱船及2艘VLCC。其中集装箱船为LNG双燃料动力，由韩国HD Hyundai Heavy和韩华海洋建造，以应对IMO与欧盟脱碳法规。2艘VLCC订于未公开船厂，助力业务多元化。此外，HMM自9月起接收7艘汽车运输船，部署多用途船与化学品船，并与淡水河谷签4300亿韩元10年期干散货COA。

10月21日消息，PayPal宣布其BigCommerce Payments支付服务将于2026年在美国正式上线。该服务旨在为电商平台的商户提供集成化的支付解决方案，以提高交易的效率和安全性。未来，PayPal将逐步将此服务扩展至国际市场，以进一步增强其全球支付网络的覆盖，从而提高在跨境电商领域的竞争力。

中国船舶10月20日公告，2025年前三季度归母净利预计55.50-61.50亿元，按合并重述口径同比增104.30%-126.39%。公司9月完成整合中国重工，其自三季度起并入报表。增长主因聚焦主业、船艇交付量价齐升、成本控制有效，行业稳健及订单优化亦助力。合并后总资产超4034亿元，手持订单全球占比18%，成全球最大造船上市企业。

据印度《经济时报》19日报道，印度最大的信用评级和经济研究机构Crisil近期发布的研究报告显示，在8月27日美国对印度加征50%的高额关税生效后，印度9月对美国出口萎缩。另据总部位于印度德里的全球贸易研究倡议组织（GTRI）近日发布的报告，印度对美出口额在过去4个月内下降37.5%。该组织联合创始人斯里瓦斯塔瓦表示：“自关税政策实施以来，美国已成为印度受冲击最严重的出口市场。”

根据301条款调查报告，美国贸易代表应对所有尼加拉瓜进口产品征收高达100%的关税。报告称，美国贸易代表办公室认定，尼加拉瓜在劳动权利、人权及基本自由方面的行为、政策和做法不合理，限制了美国商业。

据商务部消息，根据《中华人民共和国货物进出口管理条例》《化肥进口关税配额管理暂行办法》，商务部制定了《2026年化肥进口关税配额总量、分配原则及相关程序》。2026年化肥进口关税配额总量为1365万吨。其中，尿素330万吨；磷酸氢二铵690万吨；复合肥345万吨。

总部位于班加罗尔、获Flipkart投资的物流企业Shadowfax Technologies已获得印度证券交易委员会（SEBI）批准，将启动价值250亿卢比（约合3.01亿美元）的IPO。该公司运营以技术驱动的平台，专注于电商包裹、即时配送和本地化交付服务，其大部分收入来自电商领域。SEBI于2025年10月17日核准了该公司的招股书草案，赋予其最长18个月期限提交最终募股说明书并启动公开募股。Shadowfax与Aggcon Equipments International和Safex Chemicals等企业共同成为本季度拟进军印度一级市场的新一批公司。

10月21日，科技媒体Windows Latest报道称，微软正通过Edge浏览器推动其AI助手Copilot的使用。当用户访问ChatGPT、Perplexity或DeepSeek等主流AI聊天网站时，地址栏会弹出“试用Copilot”提示。该设计意在引导习惯使用竞品的用户转向Copilot，后者同样基于OpenAI技术（GPT-5）驱动。分析显示，Copilot网页端市场份额不足2%，但依托Windows与Microsoft 365等内置集成，整体使用量显著提升。此前，用户在必应搜索相关AI关键词时已会优先看到Copilot广告。此次提醒机制从搜索延伸至浏览器访问场景，且仅针对特定AI平台触发，进一步凸显微软在AI入口争夺中的精准布局。

2025年前8个月，北京地区医疗仪器及器械出口达58.3亿元，同比增长21.5%。北京海关数据显示，同期医药材及药品出口34.3亿元，增长6.8%。在进口方面，北京罕见病药品进口额达26.6亿元，居全国首位，其中天竺综保区进口25.6亿元，占北京地区总量的96.4%，同比增长78.3%。

2025年10月21日，日立宣布与OpenAI达成合作，共同拓展全球人工智能数据中心业务。此次合作旨在结合日立在基础设施建设与运营方面的优势，以及OpenAI在人工智能技术领域的领先能力，提升全球AI算力支持。合作将覆盖数据中心的设计、建设与运维，重点布局北美、欧洲及亚洲市场。此举有助于加速AI技术的商业化落地，并推动绿色高效数据中心的发展。

据Geopost《2025年欧洲电商消费者报告》，葡萄牙电商持续增长，75%消费者网购，年均交易39笔，低于欧洲均值49笔。二手电商成主流，67%网购者购过二手品，同比升7个百分点，省钱与可持续理念驱动决策。78%消费者将价格列为首要因素，43%倾向跨境购，主选西、中、英网站。14%用自提柜，低于欧洲27%，配送可靠透明受重视。Z世代主导，社交平台多为商品发现渠道。

据消息称，美国大豆危机持续恶化，伊利诺伊州一座储存约816吨大豆的粮仓因超载23%倒塌，造成300万美元损失并导致周边社区停电，成为美国大豆"物理层面爆仓"的标志性事件。自5月以来，美国中西部粮仓持续爆满，农民迫切期待中国订单恢复，但受特朗普关税战影响，对华出口渠道基本中断。

印度船务登记处（IRS）与孟买理工学院合作推出船舶漂移轨迹预测服务，这一数字工具可预测失推进力船只的漂移路径，助力海事当局快速精准规划搜救，防范搁浅、碰撞等事故，还能协助附近船只改道保障航行安全。 服务界面友好，可快速提取仿真结果并生成可视化模拟视频。IRS常务董事P. K. Mishra表示，此举对保护生命财产至关重要，彰显其以技术驱动海上安全的承诺。

从远东到南美东西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比地区的总运价上涨即将到来。此GRI将适用于20 ‘40’干和40'非操作冷藏（NOR）集装箱运输的货物。这一调整将于2025年11月1日生效，但波多黎各和美属维尔京群岛将于2025年11月15日生效。这一调整反映了到南美洲西海岸、墨西哥、中美洲和加勒比地区每箱增加1000美元，到南美洲东海岸每箱增加1000美元，适用于我们整个远东到南美洲东海岸和西海岸、墨西哥和加勒比地区的服务（基地港和出口港）。

香港上市的Pacific Basin Shipping正将一半散货船迁新加坡并换船旗，以减少美国301条款下的港口新收费影响，该条款对中资船舶征额外费用。 母公司保持不变，新加坡负责船队战略与技术管理，全球11个办事处仍管日常运营，董事会亦调整。此前Seaspan为应对同款规定，已迁总部及百艘船至新。新加坡海运地位攀升，登记吨位超香港居全球第四。

据DynaLiners报道，CMA CGM将自2022年初俄乌战争撤离后首次重返俄罗斯市场。该公司调整芬兰快线（FLX）服务，将原挂靠的格但斯克改为每周停靠芬兰劳马，此服务连接不莱梅港、汉堡与波罗的海主要港口。 11月中旬起，FLX服务将扩展至圣彼得堡，每两周与劳马交替停靠，更新后轮换为不莱梅港、汉堡、圣彼得堡、劳马等港口后返程。此举通过可控的交替服务结构，标志其谨慎重返俄市场。

2025年9月，查尔斯顿港处理212363标准箱，略低于计划，较2024年同期214558标准箱微降，受全球贸易紧缩及中美90天报复性关税暂停影响。但2026财年Q1，内陆港格里尔铁路运输17818次，同比增18%创9月纪录；狄龙港因五十铃新厂动工，铁路运输4888次，同比激增275%破纪录。哥伦布街码头汽车处理16122辆，同比增6%，连涨三月。新CEO称内陆港与车辆增长弥补了箱量下滑。

2025年9月，皮尔巴拉港口的月总吞吐量为6850万吨，比2024年同期增长3%。黑德兰港的总吞吐量为4940万吨，其中铁矿石出口为4860万吨，同比下降1%。进口量达到21.4万吨，比2024年9月下降5%。丹皮尔港的吞吐量为1510万吨，与去年保持相似，而进口总量为10.7万吨，与2024年相比减少了26%。

西北海港联盟（NWSA）2025年9月集装箱量289120标准箱，环比增12.6%，同比降13.6%，主因关税影响及2024年加拿大劳动力中断致基数偏高。国际进口降22%，今年迄今中国相关箱量降1.7%。虽货运放缓，Q3船舶到港平均晚2天，创五年最高可靠性。国内箱量增1.5%，夏威夷贸易升9.2%。散货、汽车量分别降21.7%、19.8%，NWSA聚焦效率保贸易弹性。

俄罗斯大型在线零售商Ozon宣布完成美国存托凭证（ADS）向国际注册公司股份的自动转换，预计11月11日启动新股交易。该公司计划将股票重新纳入莫斯科交易所一级上市名单。去年12月，股东批准将注册地迁至加里宁格勒特别经济区，企业将以国际注册公司形式继续运营。上月股东通过了完成迁册所需的最终决议。Ozon主要股东包括AFK Sistema系统和商人Alexander Chachava旗下机构，近半数股份为自由流通股。

2025年9月，瓦伦西亚港集装箱量466789标准箱，同比降4.5%，但前9月累计达4287037标准箱，同比增3.6%，过去12月更是升至560万标准箱，增5.2%。 9月货运量超630万吨（降8.05%），前9月超6030万吨（降1.41%）；汽车装卸47136辆，前9月372224辆。中国为最大贸易伙伴，前9月箱量622313标准箱（增15.19%），美国、阿尔及利亚紧随其后。