2025年7月，越南手机及零部件出口额达55.6亿美元，环比增长24%。上半年累计出口324亿美元，同比微降0.4%，位居越南出口商品第二位。中国、美国、韩国为前三大出口市场，其中对华出口65.6亿美元（同比下降11.3%），对美出口64.7亿美元（微降0.3%），对韩出口23.5亿美元（增长8%）。主要出口品牌包括三星、苹果、谷歌、小米等整机及零部件厂商。越南智能手机全球份额达13%，成为第二大出口国。三星在越累计投资232亿美元，其工厂16年来累计生产手机超20亿部，2025年上半年营收318亿美元。苹果CEO访越承诺加大采购与研发合作，近期推出的"越南制造"Galaxy Z Fold 7在欧美市场热销。

2025年1-7月全球电动汽车电池装机量达590.7GWh，蜂巢能源以97.1%的同比增速位居全球增速第一，并进入装机量前十。其海外市场表现尤为突出，装机量飙升至全球第八，增速高达723%，远超同行。这一成绩得益于与国际车企的深度合作，例如作为宝马MINI独家电池供应商，蜂巢能源通过技术突破保障了电池的高一致性和安全性，成功打入欧洲高端供应链，展现了强大的国际竞争力。

近期亚马逊启动大规模Vine违规评论清理行动，针对合并变体、种子链接等灰色操作全面出手，不少卖家Listing评论数量遭“腰斩”，从数百条锐减至数十条，评分及转化效率同步下滑。值得关注的是跨站点评论共享机制：同一ASIN在不同站点的Vine评论可叠加显示，支持自动翻译，助力突破单站点限制。卖家需转向合规运营，单站点聚焦预先发布功能，多站点利用跨站共享，同时强化产品差异化与广告优化以稳转化。

消息源乔恩・普罗瑟通过YouTube频道发布视频，提前展示了苹果iPhone 17 Pro等新品的设计细节，被科技媒体称为“科技春晚”的前瞻会。视频显示，iPhone 17 Pro采用玻璃与铝金属拼接背板，并为MagSafe无线充电设计了新切口区域。外观上，灵动岛缺口长度由2厘米缩短至1.5厘米，减少25%。颜色方面，蓝色版本成为重点，此外还可能提供橙、白、黑与灰色。相机配置方面，前置升级至2400万像素六镜片设计，后置长焦达4800万像素，支持8倍光学变焦。除iPhone 17 Pro外，视频还曝光了iPhone 17标准版、AirPods Pro 3、Apple Watch Ultra 3等新品信息。

据科技媒体NeoWin报道，微软将于2026年9月30日正式停用基于网页的项目管理工具Project Online，其功能将全面整合至Microsoft Planner。该服务于2013年推出，专注于企业级任务与资源协作。自2025年10月1日起，微软将停止新用户订阅，现有用户可继续使用至停用日期。公司建议用户迁移至Planner或Dynamics 365 Project Operations等替代方案，并强调这一调整旨在支持AI功能与敏捷开发需求，未来将聚焦智能化的“项目经理助手”和深度集成的工作流体验。

9月8日，移动出行服务平台Uber智能驾驶公司与Momenta宣布，德国慕尼黑将作为双方联合Robotaxi项目的首发城市，预计于2026年在当地正式启动运营服务。今年5月，Uber与Momenta宣布达成战略合作，计划在美国和中国以外的国际市场，将自动驾驶汽车引入Uber平台。

今年1至7月，广东新设外资企业达1.7万家，同比增长32.7%，实际使用外资金额656.7亿元，同比增长8.2%，在全球投资疲软背景下持续彰显外资“强磁场”效应。 外资投向聚焦实体经济，电子信息、绿色石化、专用设备等高端制造领域成热门，制造业实际使用外资占全省29.1%。政策层面，广东通过“外资十条”专项奖励、跨国公司总部扶持等政策组合拳，叠加连续4年获评全国营商环境最佳口碑省份的优势，吸引埃克森美孚惠州乙烯等重大项目落地。粤港澳大湾区协同效应凸显，6月“日本企业广东行”达成68个签约项目，总金额超1100亿元。目前广东外资企业占全国1/4，贡献全省21.4%税收和33.7%外贸进出口，成为高质量发展重要支撑。

2025年8月，中国新增15条国际货运航线，每周增加30余个往返航班，航线以亚洲和欧洲为主，涉及10家航空公司。货物主要包括跨境电商商品、高附加值产品及生鲜农产品等。今年前8个月，全国累计新开152条国际货运航线，每周增加航班超300班。国际航空运输协会数据显示，7月全球航空货运需求同比增长5.5%，其中亚太地区增速达11.1%，居全球首位。

哥德堡港新增第二条往返亚洲的直航航线，每周两班服务。双子座联盟调整亚欧航线，将哥德堡设为欧洲终点站，取代不来梅港。首艘18270 TEU的Morten Maersk已于近期停靠。目前港口每周提供两条亚洲直航线路：周日的MSC航线和周四的双子座联盟航线。这一变化显著提升了瑞典与亚洲的贸易效率，尤其利好进出口行业，企业可通过铁路网络连接全国26个内陆码头，便捷进入国际市场。未来航道深化项目Skandia Gateway完成后，港口将能容纳更大船只，进一步强化物流能力。

DP World集团将于2025年11月开通"阿特拉斯"新航线，连接摩洛哥阿加迪尔、卡萨布兰卡与英国伦敦、比利时安特卫普的港口。该服务采用两艘专用船只及冷藏集装箱，可将果蔬运输时间缩短两天，同时减少70%碳排放。摩洛哥每年向西欧出口超650万吨农产品，新航线将提升贸易效率并支持可持续物流。DP World还投资了1250个冷藏集装箱及数字平台，提供端到端物流方案。这项服务将于2025年9月18日在阿加迪尔正式发布。

2025年暑运期间，南航物流累计执行货机航班超1200班，货邮总量达2.7万吨，生鲜类货物运输成为增长亮点。为保障运输高效畅通，南航物流依托广深、上海、大兴、乌鲁木齐等枢纽，优化地面运输网络，开通生鲜绿色通道，全面应对暑运高峰运输需求。

2025年德国慕尼黑国际车展开幕前夕，零跑汽车宣布在德国已设立109家门店，其中慕尼黑拥有2家。本次车展将迎来其全新战略车型Lafa5的全球首秀，同时热销车型B10也将在德国正式上市并启动欧洲交付。据悉，该车型自4月上市以来累计交付已突破5万台。去年成立的零跑国际合资公司正积极推进本地化生产战略，或将利用Stellantis德国工厂作为B10的欧洲生产基地。

Meta宣布旗下VR元宇宙社交平台Horizon Worlds将引入基于AI技术的非玩家角色（NPC）。这些NPC将依托最新的Llama大语言模型，实现与玩家的动态非脚本化交流。官方计划在9月17日举行的Meta Connect年度开发者大会上公布完整细节。相比传统固定脚本NPC，新系统支持混合使用预设台词与AI实时生成对话，第三方创作者还可自定义角色名称、背景故事及性格特质。NPC可担任任务发布者、向导乃至Boss等多种角色，进一步丰富元宇宙互动体验。

沙特非石油出口在第二季度同比增长17.8%，其中再出口飙升46.2%。机械和电子设备成为主要增长点，同比激增120.8%，占非石油出口的21.7%。化工产品占比约23%。中国和印度是主要贸易伙伴，但同期化工产品出口下降15.8%，整体出口额减少7.3%，贸易顺差同比收窄56.2%。

日本内阁府8日公布的二次统计报告将今年第二季度日本实际国内生产总值（GDP）环比增幅上调为0.5%，按年率计算增幅为2.2%。这一结果超过此前民间机构的普遍预期。日本第一生命经济研究所首席经济学家永滨利广指出，二季度民间库存向上修正将对三季度的经济增长形成压力，三季度日本经济陷入负增长的可能性加大。日本经济新闻社数据服务平台NEEDS日前公布的预测显示，由于美国关税政策未来可能引发出口下滑，三季度日本经济或将出现负增长，四季度可能为零增长。

金色财经报道，以太坊收入，即以太坊产生的网络费用份额，由于代币销毁，以太坊持有者的数量在 8 月份下降了约 44％，即使在 ETH 价格创历史新高的情况下。 据 Token Terminal 称， 8 月份总收入超过 1410 万美元，低于 7 月份的 2560 万美元。此次收入下降发生在 ETH 自 4 月份以来上涨 240%并于 8 月 24 日创下 4,957 美元的历史高点之际。

日本内阁府最新数据显示，2025年第二季度净出口对环比GDP贡献为正0.3个百分点，与市场预估持平，成为经济增长的重要支撑。 数据显示，二季度日本货物及服务出口环比增长2.0%，进口环比增长0.6%，贸易差额改善推动外需贡献达标。尽管美国对汽车加征关税导致6月对美汽车出口额同比下降26.7%，但企业通过提前发货对冲影响，叠加入境旅游消费增长18%，共同支撑出口韧性。同期日本实际GDP环比增长0.7%，内需中个人消费和企业投资均实现增长，呈现内外需协同复苏态势。分析师指出，净出口稳健表现为日本经济复苏注入信心，但关税政策长期影响仍需关注。

近日，“活力中国调研行”记者在成都国际铁路港港鲜生东南亚水果集散中心看到，市民正选购通过中老班列直达的泰国金枕榴莲。消费者称这里的榴莲新鲜且售价低于商超，性价比高。该集散中心由成都陆港新通道公司打造，依托四川“打造榴莲等特色单品全国集散中心”政策支持，今年起通过中老班列冷链专列进口榴莲，采用“一箱到底”全冷链模式，较海运时效提升70%，较空运成本降低50%。5月开设的线下门店单周最高销量近20吨，目前贸易额已破亿元。按规划，未来3 - 5年这里将建成西南最大东南亚水果集散中心，鲜榴莲进口量将占全国15%以上。

德国联邦统计局最新数据显示，7月季调后出口环比下降0.6%，未达市场预期的0%，较前值0.8%的增长明显回落。这一数据凸显全球需求疲软对德国外贸的持续影响。 作为出口导向型经济体，德国7月出口表现承压，主要受外部环境拖累。近期美国关税政策持续冲击德国出口，叠加工业产出低迷，机械设备等关键品类订单下滑明显。数据显示，对非欧盟国家出口环比下降，进一步拉低整体出口增速。经济学家指出，出口乏力可能加剧德国经济复苏阻力。目前多家机构已因外部需求不确定性下调2025年德国经济增长预期，出口疲软成为制约经济回暖的重要因素。

加拿大统计局数据显示，7月商品贸易逆差收窄至49.4亿加元，低于6月的59.8亿加元，但仍高于去年同期，略超分析师预期的47.5亿加元。这是特朗普关税政策下连续第六次逆差，但较4月峰值76亿加元显著改善。 出口增长是主因，整体出口增0.9%至618.6亿加元，其中对美出口增5%，原油和乘用车贡献最大；能源产品出口增4.2%，汽车部件增6.6%。进口放缓0.7%至66.8亿加元，对美进口降2.2%，推升对美顺差至67亿加元。不过，铝出口因50%关税降超30%，金属矿产品出口下滑抵消部分增长。数据公布后加元微跌，GDP收缩1.6%使市场押注9月降息概率近70%。

巴西发展、工业、贸易和服务部日前公布数据显示，受美国加征高额关税影响，8月巴西对美出口同比下降18.5%。8月，巴西出口额为299亿美元，同比增长3.9%；进口额为237亿美元，同比下降2%。其中，巴西对美出口铁矿石、糖和飞机等产品减少，拖累巴西对美出口额从上年同期的33.9亿美元降至27.6亿美元。与此同时，巴西对中国、印度、墨西哥、阿根廷出口分别增长31%、58%、43.8%、40.4%。 今年前8个月，巴西出口总额为2276亿美元，同比增长0.5%；进出口总额达4124亿美元，同比增长3.2%。

2025年西部陆海新通道班列发送集装箱货物达1001455标箱，首次实现年度发送量突破百万标箱，同比增长72.5%。 货源结构持续丰富，成都、重庆等地上水的化工品、机械配件，钦州港、防城港下水的铝矾土、煤炭等增幅显著，涵盖大宗商品及多元化品类。铁路部门加密线路至24条图定运行线，形成以北部湾港为节点、重庆和成都为中心，覆盖西部主要城市的运输网络。 钦州港东站作为枢纽，今年到发货量1057.2万吨（同比增29.7%），经钦州港出口汽车2.1万辆。自2017年开行以来累计发送470万标箱，从“一条线”拓展为“一张网”，成为西南地区黄金物流通道。

深圳宝安知名跨境工厂永生电器近日突然宣布解散，这家拥有13年历史、员工规模曾达600人的企业于9月4日贴出公告称因经营困难决定提前解散。工厂从8月29日股东决议到9月4日正式公告仅用6天时间，员工们9月3日还在正常工作，次日就面临失业。永生电器曾是跨境圈知名企业，产品涵盖厨房家电、照明及汽车零配件，远销欧美、日韩及中东市场。有工人在评论区表示已在厂工作9年，全家生计都依赖这份工作。这是继上月迅达电器停业后，深圳又一家老牌跨境工厂倒闭，折射出当前跨境制造业面临的严峻挑战。

今年8月，宁波舟山港集装箱吞吐量突破400万标准箱，刷新单月生产纪录。在全球经贸复杂多变背景下，这一成绩彰显长三角外贸新动能，新能源汽车、光伏等高新技术产品出口亮眼，大宗原材料和进口商品也经此高效流通。 支撑这一突破的是基础设施升级与智慧化赋能：穿山、梅山两大“千万箱级”码头发力，金塘大浦口提能工程等投用；“2+1”智慧码头依托“双芯智慧大脑”，实现无人集卡混行、远控设备24小时作业，数字孪生技术优化物流链。多方协同更提升效率，“义乌 - 宁波 - 舟山”联运通道打通，数据互联实现“抵港直装”，8月船舶在泊效率同比提升超8%。未来港口将拓展多式联运，强化全球供应链支撑能力。

与江都站相邻的江都铁路物流基地自去年10月运营以来，正重塑苏中物流格局。作为连淮扬镇与宁启铁路交汇枢纽，该基地获政府6.8亿元重点投资，占地553亩，是苏中苏北规模最大、设施最优的铁路物流中心，已开通5条海铁联运通道连接上海、宁波等港口。8月27日，290台长安汽车通过JSQ专列实现"次日达"分拨，基地创新"站内建仓"模式，为车企提供洗验充一站式服务，预计年处理商品车1.5万台。其首创的"一单制"服务使涤纶短纤维运输成本降低20%，海铁联运较公路每箱省千元，吸引倍加洁等企业发运204标箱出口货。目前基地已处理6012标箱高附加值产品，计划加密上海班列，未来对接中欧班列，目标建成全省示范性多式联运枢纽。

印度汽车经销商协会（FADA）近日表示，随着消费税政策明确及节日旺季临近，预计9月汽车市场将迎来强劲反弹，开启零售增长周期。 政策层面，印度政府已宣布将小型汽车消费税从28%降至18%，新税率将于9月22日生效，消除了此前消费者的观望情绪。市场数据显示，8月乘用车零售销量同比微增0.93%，商用车增长8.55%，但头部车企销量仍受短期需求疲软影响下滑。 节日季传统购车需求将进一步发力，印度消费者习惯在排灯节前购置大宗商品，往年节日季汽车销量曾同比增长12%。经销商正积极备货并计划推出促销活动，消费税下调与节日效应叠加，有望推动9月市场走出低迷，为行业注入增长动力。

今年以来，我国航空货运网络持续加密，前八个月新增国际航线152条，每周增加航班超300班次，其中亚洲和欧洲航线占比最高。跨境电商、高端制造业产品成为主要运输品类。同期公路物流市场表现活跃，8月运价指数环比微升0.01%，整车运输需求稳步增长。东北、长三角等区域运价回升明显，反映出在稳经济政策推动下，生产消费双端持续回暖。随着传统旺季到来，叠加有利政策环境，预计公路物流需求将进一步释放，运价有望延续温和上涨趋势。

郑州与布达佩斯实现航空货运双向直航，标志着两地“双枢纽”合作升级。匈牙利航空公司全货机近日首次飞抵郑州新郑机场，短暂停留后满载60吨货物返航。该航线由匈牙利航空与中原龙浩航空共同运营，初步构建起中国中部至中东欧的高效物流通道。中原龙浩航空自2023年5月率先开通该航线，每周4班波音747货机已累计运输2.35万吨货物，涵盖电商产品、机械及汽配等。匈牙利航空新增航线计划每周5班，使用A330-200F货机，主要承运跨境电商货物，未来将逐步改用B777等更大机型提升运力。首班货物抵达后将快速分拨至中东欧地区。

盛夏时节，石家庄国际陆港呈现繁忙景象，中欧班列开行量创历史新高。今年前7个月，该陆港共发运标箱6.3万个，货重77.85万吨，同比增长127%和207%；开行班列629列，同比暴涨150%，其中回程班列占比达1.6倍，实现"重车往返"良性循环。创新业务模式如多品名集拼、海铁联运等助力"中国制造走出去，丝路洋货进家门"。 中欧班列已成为亚欧贸易"黄金通道"，全国累计开行突破11万列，通达欧洲26国229城及亚洲11国超百城。运行时效持续提升，如西安至德国杜伊斯堡仅需12天。特色服务如跨境电商专列、冷链运输等满足多元需求，沿线国家通关便利化措施进一步加速货物流转。

在全球贸易数字化转型加速的背景下，国际货运代理行业长期存在人工依赖度高、信息孤岛等问题。近日，首个专为货代行业打造的AI智能体“DeepDeep（货运深寻）”宣布内测版即将上线。该平台融合300余个维度数据建模与实时智能分析，覆盖超500万家全球企业数据库，以“数据穿透+智能匹配+动态监控”三大核心引擎重构跨境物流效率。其六大核心数据库支持运价、船期等毫秒级查询，形成全链条智能数据生态。研发团队指出，未来行业竞争将转向算法与数据。分析师预测，AI普及后，货代行业效率将提升40%以上，客户满意度达90%，全球贸易成本有望缩减百亿规模。