Avito数据分析显示，2026年3月俄罗斯春季清洁及空气净化家电需求大涨，立式吸尘器、扫地机器人新品销量同比均增22%，蒸汽清洁机增16%，加湿器增6%。二手家电成为消费主流，吸尘器二手销量占比66%，气候类家电占64%，价格较新品低60%-84%。春季花粉过敏季推高相关需求，俄罗斯消费者更看重性价比，优先选择高性价比二手优质家电。

据中国贸易救济信息网，2026年4月10日，欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2026/479/AD41号公告称，依据委员会2026年4月7日第46号决议，正式对原产于中国的火花塞征收17.23%反倾销税。以下情况不适用反倾销税：1.欧亚经济联盟部分成员国给予涉案产品年度配额，对配额内的涉案产品免征反倾销税，具体如下：亚美尼亚为50万件、白俄罗斯为180万件、哈萨克斯坦为600万件、吉尔吉斯坦为50万件；2.进口至哈萨克斯坦的用于生产机动车的火花塞免征反倾销税。措施自公告发布30日后生效，有效期为五年。涉案产品的欧亚经济联盟税号为8511100001和8511100009。

4月14日消息，4月13日武汉中欧（亚）班列阿拉山口方向每周五加开1列汽车专线，欧线图定去程频次由此提升至每周9列，专线专为湖北汽车产业出口打造。截至4月12日，该班列累计发运6268列，开通63条跨境线路，辐射欧亚42国124座城市。今年一季度，其助力湖北汽车产业出口同比增长79.24%，高效保障汽车出海运输需求。

2026年4月12日，OpenAI新任营收负责人Denise Dresser发布内部备忘录，宣布与亚马逊达成战略合作，以突破微软合作带来的企业服务限制。据悉，亚马逊两个月前计划投资500亿美元并共建AI生态，AWS Bedrock平台将支持OpenAI模型接入。Dresser指出，自2月底官宣以来，客户对Bedrock方案需求激增。微软拒绝对此事置评。此举旨在强化OpenAI在企业市场的竞争力，应对Anthropic及谷歌的挑战。

印度汽车制造商协会（SIAM）公布最新汽车市场数据，印度3月乘用车销量为442460辆。作为全球增长较快的汽车消费市场之一，该销量数据直接反映出印度本土乘用车市场当月的市场需求与销售表现，也为行业研判印度汽车产业发展态势、消费市场趋势提供了重要的参考指标。

咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）周二公布的数据显示，燃油成本上涨推动欧洲3月份纯电和插电式销量创下历史新高，并推动了今年全球纯电和插电式销量首次实现增长。BMI的数据显示，3月份全球纯电动和插电式混动汽车的新车注册量同比增长3%，达到170万辆以上；欧洲的注册量更是增长了37%，创下近54万辆的历史新高。该机构表示，“这在很大程度上可以归因于汽油价格上涨”。

物流平台报告显示Allegro位列欧洲第三大电商，Lengow统计其为第四。该平台依托波兰本土占据优势，贡献波兰约1%GDP，正拓展捷克、斯洛伐克、匈牙利市场，此前德国、斯洛文尼亚等市场扩张遇挫。Temu、Shein加码欧洲布局，亚马逊持续深耕基建，Allegro缺乏泛欧物流生态，业内建议其守住中东欧区域优势，平衡本土与海外扩张。

Shopee印尼站宣布2026年5月2日起调整“免费运费XTRA”服务费用，该服务为卖家可选营销工具。平台按重量、尺寸、体积将商品分为普通与特殊尺寸两类，时尚等品类服务费全面上调，不同尺寸对应不同费率及单件封顶价，搭配平台广告可享费率优惠。费用由卖家承担，不计入消费者端运费，此次调整或促使卖家重新平衡定价、促销与利润。

4月13日美国得克萨斯州总检察长对lululemon发起民事调查，核查其运动服饰是否含难降解、有害健康的PFAS永久化学物质。外媒检测曾检出相关成分，品牌称2024年初已全面停用。调查将审核其合规管理、供应链及环保宣传真实性。当前品牌CEO空缺、深陷内斗与两起集体诉讼，消息致股价下跌，公司正配合调查，品牌信誉面临考验。

2026年4月14日，丹麦诺和诺德公司宣布与OpenAI建立战略合作伙伴关系。双方将把人工智能技术深度应用于药物研发、制造及商业运营全流程。合作自即日起启动试点，涵盖研发、生产与供应链等环节，计划于2026年底前完成全面整合。诺和诺德强调此举旨在增强科研人员能力而非替代人力，并将同步开展全球员工AI素养培训。OpenAI CEO萨姆·奥尔特曼表示，合作将加速生命科学发展并优化患者护理。

家乐福今年将在法国移交至少8家大卖场、36家超市予独立运营商，或追加更多亏损大卖场，系CEO2018年上任后第九批门店转让。相关门店采用委托运营模式，家乐福保留资产所有权，外包运营以降低人力成本、提升用工灵活性。目前其法国超80%超市、超三成大卖场已为特许或委托运营，大卖场业务自2018年起持续亏损。

法国奥克西塔尼大区市场管理局对家乐福采购子公司Eureca处以610万欧元罚款，系法国竞争监管机构调查发现其存在19项违规行为，未按要求在2025年3月1日前与供应商签署合同。Eureca负责代表家乐福与国际大型品牌洽谈采购合作事宜，针对此次处罚，家乐福方面表示不认可并就此罚款提出异议。

西班牙时尚零售商Mango首席执行官Toni Ruiz表示，公司暂无收购计划，将通过自主模式实现增长，各市场与品类仍具较大潜力。同时其明确排除IPO可能，坚持长期战略，扎根巴塞罗那，反对仅聚焦短期业绩的经营思路。Ruiz对中国超平价时尚的崛起表示担忧，Mango将依托设计与品质的核心优势，在竞争中巩固自身市场地位。

西班牙时尚集团Tendam（旗下拥有Women'secret、Springfield等品牌）计划在2026年新增约140家门店，规模达2025年的近三倍。据大股东2PointZero集团年报披露，该集团将加速全球扩张，重点巩固现有市场并进军罗马尼亚等新区域，目前其全球门店已超1800家。除实体扩张外，Tendam还将通过自营及第三方平台强化数字渠道，并运用人工智能优化需求预测、定价、供应链及营销等环节。该集团现由阿布扎比皇室投资基金Multiply Group控股，后者将其并入专注消费、能源与科技领域的2PointZero投资平台。

法国时尚连锁品牌Kiabi正通过开设两家新店拓展瑞士法语区市场，同时推出多语言电商平台。4月24日，首批门店将在纳沙泰尔州的Marin中心（由Migros运营）和弗里堡南购物中心（由Coop运营）开业，提供全线产品及在线预订、到店自提等数字化服务。品牌同步启用全新Kolors门店概念，并上线支持法德意英四语的官方网站。按计划，Kiabi将于2030年前在瑞士法语区布局9家实体店。这一扩张举措是其2025财年全球新增43家门店战略的一部分——该财年集团营收达25亿欧元。

俄罗斯折扣连锁Svetofor部分区域门店去年营收下滑，受监管严查与行业竞争加剧影响。监管部门查处5700批次问题商品，罚款超1157万卢布，76家门店停业，目前反垄断机构仍在核查其物流中心。旗下公司营收利润双双下滑，2025年该连锁关闭315家门店，总数降至2405家，规模缩减11.6%。

折扣零售商Lidl在法国面临挑战：市场份额停滞不前，计划削减550个岗位以精简架构提升竞争力。该企业拟裁减最多550个法国行政岗位，约占其本土4.6万员工的1.2%，所有裁员将采取自愿离职形式。据《LSA》报道，公司将于4月9日与工会协商集体解雇协议，同时计划在总部新增约100个岗位及大区层面增设50个职位。作为1989年首个海外市场，Lidl在法经营1600家门店，但2024/2025财年营收下降1%（1.59亿欧元）至167亿欧元，亏损从7200万收窄至900万欧元，市场份额近期跌至7.9%。

法国家居连锁Maisons du Monde虽面临财务困境、债务持续增加，需寻求外部融资，仍坚持推进西班牙门店翻新工作。该品牌在马德里开设首间翻新门店，推出主打体验与灵感的全新零售概念，打造温馨舒适的购物氛围，以沉浸式、可触摸的形式陈列产品，同时在马德里及西班牙其他城市测试该新模式。

德国折扣零售商在法国运营仅三年后突然关闭了11家门店。尽管如此，这家非食品连锁店仍在继续扩张：其他地区的新门店正在陆续开业。二月底，朗斯和布鲁艾拉比西耶尔的门店关闭；三月，库泽、马尔萨克、马勒莫尔及布列塔尼地区的五家门店相继停业；4月4日，雷恩附近的尚特皮耶门店也宣告关闭。短短几周内累计关店达11家，且这一趋势可能持续。

据海关总署初步测算，2026年一季度我国跨境电商进出口规模达6184.6亿元，其中出口4735.5亿元，进口1449.1亿元。在政策支持方面，海关部门自4月1日起在全国推广跨境电商零售出口跨关区退货模式，允许企业灵活选择全国任一口岸办理海外退货进境手续，有效解决行业痛点。同时，创新支持“TIR+跨境电商”物流模式，以降低跨境陆路运输的时间与成本。此外，海关与电商平台协同打造“前置监管仓”，将监管前置至企业生产环节，在实现有效监管的同时压缩了通关时长与物流成本。总体来看，政策创新与市场活力共同驱动，我国跨境电商持续保持良好发展态势。

美联储理事斯蒂芬·米兰表示，伊朗冲突引发的能源冲击未影响长期通胀预期，劳动力市场持续降温，不会出现工资-物价螺旋式上涨，预计一年后通胀将接近央行目标。他还就稳定币付息提案表态，认为该提议影响有限，不会引发大规模银行储户流失，该提案获特朗普政府部分支持，却遭到银行集团强烈反对。

外媒报道亚马逊正深入谈判收购卫星运营商Globalstar，交易或于4月14日官宣，消息推动其股价涨13%，市值约94亿美元。Globalstar持有稀缺全球频谱资源，用户近80万。亚马逊Kuiper项目进度远落后SpaceX星链，收购可快速补齐短板。但该公司与苹果深度绑定，苹果持股20%且占用其85%网络容量，收购需妥善处理双方关系。

近日，东方海外国际发布2026年一季度营运数据，实现营业收入21.4亿美元，同比减少7.6%，总载货量同比增1.7%，运力增4.3%。各航线表现分化，太平洋、亚欧、大西洋航线营收同比分别降16.8%、4.5%、4.3%，亚洲区内/澳亚航线微增0.7%。载箱量方面，亚欧航线增11.8%，亚洲区内航线作为主力，载箱量达95.4万TEU，同比增2.9%。

受装修需求下降影响，俄罗斯建材DIY零售企业大幅优化门店网络。2025年Stroitelny Dvor关闭98家门店，规模缩减23%；原OBI更名的Dom Lenta门店减12%，Maxidom关停外资品牌门店并缩编。去年俄DIY市场销售额同比降2%至1.15万亿卢布，2022至2026年专业门店数减少11%，专家预计市场2027年方可复苏。

最新SCFI综合指数报1890.77点，涨幅1.93%，连续三周走高。美西、美东航线运价大幅上涨，波斯湾、澳新、东南亚等航线运价上行；欧洲、地中海及南美航线运价回落。燃油成本上升推动运价上调，中东局势支撑波斯湾航线，欧洲货量未回暖致运价下跌，北美等航线上涨抵消回落影响，带动指数上行。

2026年一季度俄罗斯仓储市场需求同比大降58%，仅40.91万平方米，为五年最低值，电商租户需求更是暴跌84%，交通、贸易、生产等领域需求降幅均超五成。莫斯科占总需求68%，圣彼得堡占12%。机构预测短期市场降温延续，两大都市区空置率逼近10%，后续租金或将下调，企业纷纷缩减仓储面积以优化成本。

尼尔森发布《2026出海品牌平台迁移白皮书》指出，品牌出海重心正从亚马逊向以速卖通为首的中国平台迁移。数据显示，欧洲消费者在速卖通的年花费增速达25%；品牌侧，亚马逊GMV下滑4%，速卖通以4%增速领涨“出海四小龙”。30%的欧洲消费者视速卖通为“最有可能挑战亚马逊”的平台，认知度居首。

上海海关数据显示，今年一季度，上海外高桥港区海关监管出口汽车38.6万辆，同比增长15.9%，新能源车辆占比高达68.5%。与此同时，作为新兴增长极的上海南港码头一季度完成外贸出口车辆20.7万辆，同比增长111%，其中新能源车出口13.8万辆，同比增长176%。

日产(5.45, 0.00, 0.00%)汽车计划精简其全球产品阵容，以便为增长领域释放资源。这家日本汽车制造商周二表示，将把其全球产品组合从56款车型减少到45款，并停产表现不佳的车型。作为其长期业务计划的一部分，日产汽车表示，其目标是在90%的未来车型中采用人工智能驾驶技术。该公司表示，其重组计划仍在稳步推进。这些计划包括在截至2028年3月的四年里裁员20，000人，以及削减全球年产能和生产基地。

丰田俄罗斯分销公司2025年净利润达28.5亿卢布，同比增长15.8%，得益于运营成本优化、服务板块盈利及配件稳定供应。尽管总营收同比下降8.9%至65.8亿卢布，且2022年官方停供新车，但公司仍提供售后及保修服务，通过替代渠道售车。2025年丰田在俄新车销量29144辆，同比增40.3%，市占率从1.3%升至2.2%，跻身俄车市前十。