星徽股份公告，公司董事兼副总经理蔡文华计划在公告披露之日起15个交易日后的3个月内以集中竞价方式减持公司股份20.25万股，占公司总股本比例0.0438%。减持原因是股东资金需求，减持股份来源为公司首次公开发行股票前持有的股份及公司2022年限制性股票激励计划取得的股份。减持价格将根据市场价格确定。蔡文华先生不是公司控股股东、实际控制人，本减持计划的实施不会导致公司控制权发生变更。

7月28日，斯柯达汽车发布上半年财报，营业利润同比增长近12%至13亿欧元，营收达151亿欧元，交付量达50.94万辆。公司表示，利润增长主要得益于电动车销量占比显著提升，其中纯电动汽车及插电式混合动力车型占比达23%，远高于去年同期的9.4%。这一变化体现了斯柯达电动化战略取得的积极成果。

2025年1-6月燃油SUV销量榜单显示，星越L以146223辆销量位居榜首，长安CS75 PLUS与RAV4荣放分别排名第二、第三。多家品牌凭借产品力和技术创新取得佳绩，合资品牌表现亦不容忽视。榜单反映出燃油SUV市场仍具活力，品牌竞争激烈。免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。

2025年7月28日，欧美达成贸易协议，为欧洲汽车制造商带来约40亿欧元利润增长，宝马、梅赛德斯-奔驰等企业受益。协议为部分出口美国的汽车提供关税豁免，提振欧洲汽车类股。但美国新关税税率大幅提升，迫使车企考虑提价或转移生产。部分企业如大众、奥迪、奔驰已计划加大在美国投资建厂。然而，德国化学工业协会警告，新关税将削弱欧洲出口竞争力，对本土产业造成长期损害。

2025年第二季度，特斯拉财报显示多项关键指标下滑。汽车业务收入166.61亿美元，同比减少16%；总营收224.96亿美元，同比下降12%。二季度全球销量384,122辆，同比下滑13%。中国市场上半年销量同比减少5.4%，欧洲市场销量同比下滑33%。马斯克表示将扩充车型系列并推进Semi和Cybercab研发，同时寄望于Robotaxi和Optimus项目，但面临落地难题与竞争压力。

2025年7月，法雷奥公布上半年财报显示销售额同比下降，净利润大幅下滑。受美元疲软及市场需求缩减影响，法雷奥下调全年财务预期。尽管部分关税成本成功转嫁，但客户订单减少仍带来较大冲击。公司加速推进降本增效计划，力争在2025年实现成本优化，以应对当前市场挑战。

瑞士电商管理咨询机构Carpathia最新报告显示，2024年瑞士线上时尚销售额为24亿欧元，同比下降7%，在线销售占整体时尚市场约30%。尽管瑞士整体电商市场增长3.5%至159亿欧元，但时尚品类线上销售表现疲软。 德国电商Zalando仍以18亿欧元（17亿瑞士法郎）销售额稳居时尚类电商首位，中国快时尚平台Shein连续第二年位列第二，销售额从2022年的5570万欧元跃升至2.14亿欧元（2亿瑞士法郎）。Temu和AliExpress在瑞士时尚市场影响力显著，分别占35%和30%份额，三者合计贡献6.02亿欧元（5.62亿瑞士法郎）销售额，凸显中国平台渗透力增强。 报告指出，瑞士消费者对价格敏感的快时尚需求上升，“便宜就是潮流”趋势回归，同时二手衣物交易量激增，但二手市场发展滞后，缺乏Vinted等规模化平台，大型服务商尚未入驻。这种消费转向与中国平台的低价策略形成共振，推动其在瑞士市场的快速扩张。

美国关税降至19%将为印尼带来投资增长机遇。投资部长表示，这一调整使印尼纺织品和鞋类产品更具竞争力，相比巴基斯坦、孟加拉等国35%的关税具有明显优势。印尼正与美国企业洽谈战略合作，计划共建17座炼油厂，专门加工从美国进口的原油。

Unicaja公布2025年上半年业绩，净利润达3.38亿欧元，同比增长14.8%。尽管净利息收入下降4%至7.43亿欧元，但净佣金收入增长2%至2.62亿欧元，推动总毛利润增长5.2%至10.58亿欧元。公司将支付1.69亿欧元中期股息，每股6.6欧分，同比增10%。 得益于2025-2027年战略计划推进，客户业务增长4%，效率比维持44.6%；ROTE（收益率指标）提升4个百分点至11.9%。不良贷款率第二季度降至2.22%，风险成本稳定。资本充足率强劲，CET 1资本充足率16%，超额资本22.09亿欧元。上半年新增贷款60.72亿欧元，其中个人房贷15亿欧元，占比24.7%。

北京时间2025年7月29日，全球最大眼镜制造商依视路陆逊梯卡公布，其与Meta合作推出的雷朋Meta智能眼镜销售额同比增长两倍多，助力公司上半年总销售额达140.2亿欧元，同比增长7.3%。公司高管表示，该产品是其在智能穿戴领域的重要里程碑。此外，双方计划在未来十年内合作开发多代智能眼镜，Meta近期亦购入该公司近3%股份，价值约30亿欧元。

2025年第二季度，西班牙GDP同比增长2.8%，高于市场预估的2.5%。环比增长0.7%，同样超出预估的0.6%。数据显示西班牙经济在本季度表现强劲。

近日，俄罗斯Yandex公司（МКПАО "Яндекс"）公布2025年第二季度财报，按国际财务报告准则（МСФО），营收达3325亿卢布，同比增长33%；调整后EBITDA为660亿卢布，同比增长39%，利润率19.9%。两项指标均超过Interfax分析师共识预测——此前分析师预计营收3277亿卢布、调整后EBITDA 610亿卢布，公司业绩表现优于市场预期。

据消息显示，其搭载YandexGPT语言模型的神经网络“爱丽丝”（Алиса）在2025年6月用户数超4300万，涵盖Yandex授权用户，这些用户通过Yandex搜索、爱丽丝官网、相关应用及Yandex主页进入聊天界面。此外，2025年4-6月，用户与该公司服务内的生成式模型互动达76亿次，较1-3月增长近10亿次，显示用户对其生成式AI服务的使用热度持续上升。

据消息，新加坡海杰航运(Sea Legend)宣布推出首条中欧北极快航(CAX航线)，计划于今年9月投入4890标箱集装箱船运营。该航线从中国宁波港至英国弗利克斯托港仅需18天，较传统苏伊士运河航线缩短22天，比中欧班列快7天，将成为跨境电商高时效物流新选择。航线将挂靠青岛、上海、宁波及欧洲四大港口，但受北极冰封期限制，今年仅开通一个航次，明年是否继续运营尚未确定。

近日，中国长安汽车集团有限公司正式成立，注册资本200亿元，标志着中国第三家汽车央企诞生。旗下长安汽车、阿维塔、长安启源纷纷以“新长安”形象亮相。同日，阿维塔发布未来战略规划，宣布已完成三年四车布局，计划至2030年推出17款全新产品。其数智工厂年产能达28万辆，目前已进入25个国家，建成55家渠道，目标年底覆盖50国、超160家渠道。

乘联分会公布数据显示，2025年6月份皮卡市场销售4.8万辆，同比增长8%，环比下降8%，处于近5年的高位水平。2025年1-6月份皮卡市场销售30.7万辆，同比增长16%。长城汽车持续保持强势皮卡领军地位，国内外表现均很好。在国内皮卡零售市场，长城汽车、江铃汽车、郑州日产和江西五十铃等表现较好，国内“皮卡一超三强”格局继续保持。皮卡市场的主力区域在西南、西北为主，西部地区的皮卡需求较大。2025年6月西南、西北地区占到总体需求的44.5%，成为两大核心市场。6月皮卡主力城市是乌鲁木齐、重庆、成都、深圳、北京、海口和普洱等城市较强。随着新能源皮卡发展，深圳、广州等广东新能源皮卡车市增长较强，新能源助力皮卡市场有更好的内需发展空间。