联合国贸易和发展会议（贸发会议）近日发布报告显示，2024年全球贸易额达到33万亿美元新高，较2023年增长3.7%，但贸易增长势头在2024年下半年有所放缓。报告说，2024年全球贸易增长主要由服务业推动。过去一年服务业增长9%，占总增长的近60%，而货物贸易增长2%。2024年发展中经济体的贸易增长超过发达经济体，发展中经济体全年进出口增长4%，第四季度增长2%。中国和印度第四季度贸易增长势头更加强劲。同时，发达经济体的贸易陷入停滞，全年进出口增长平缓，第四季度下降2%。报告指出，2025年全球通胀有望放缓。报告强调，2025年全球贸易前景面临不确定性，尽管年初贸易保持稳定，但地缘经济紧张增加、保护主义政策和贸易争端可能在未来对贸易造成干扰，应通过均衡的政策和加强多边合作，推动全球贸易与经济增长。

海关总署公布数据显示，中国4月出口（以美元计价）同比增14.1%；进口增25.3%；贸易顺差848.2亿美元。

5月8日消息，翔业物流集团携手元翔集团，联合新海航天津货航，开通福建首条厦门至菲律宾达沃直飞货运航班。首航航班由B737-800全货机执飞，满载电子产品平稳起飞。

现代汽车印度公司公布第四季度业绩，当期净利润达126亿卢比，与市场预估的126.8亿卢比基本持平，整体业绩表现贴合预期。该业绩反映出公司在印度市场的经营态势稳健，尽管面临市场竞争与行业波动等因素影响，仍实现了与预估接近的盈利水平，展现出较强的市场适应能力和运营稳定性。

数据显示，俄罗斯今年1至4月财政预算赤字规模扩大至5.877万亿卢布。受能源市场行情波动、国防与社会民生开支增加等多重因素影响，俄财政收支缺口进一步拉大。赤字走高给本国财政调控、货币政策落地带来一定压力。为平衡收支、稳固财政基本面，后续俄罗斯或通过优化财政支出结构、调整税收政策等举措，缓解预算赤字持续扩大带来的经济影响。

商务部欧亚司副司长马驰8日在第十届中国—俄罗斯博览会新闻发布会上介绍，2025年，中俄贸易额达2279亿美元，连续三年突破2000亿美元大关，中国连续16年保持俄第一大贸易伙伴国地位。今年一季度，双边贸易额达612亿美元，同比增长14.7%，其中对俄出口同比增长22%，自俄进口同比增长9%，实现了良好开局。

商务部8日发布数据显示，2026年一季度我国服务进出口总额18229亿元，同比增长2.3%。其中出口7045.2亿元、同比增长11.2%，进口11183.8亿元、同比下降2.6%，服务贸易逆差缩小1001.5亿元。知识密集型服务进出口占比43.5%，旅行服务出口增速32.3%居首，运输服务进口增速达22.8%，整体服务贸易结构持续优化。

根据Port Tracker发布的最新报告，尽管近期出现短期增长，美国零售进口预计将持续低迷至秋季。报告指出，虽然近几周进口量有所上升，但这主要是由于零售商为应对短期内可能的需求波动而进行的补货行为，而非真正的市场复苏迹象。分析师表示，持续的经济不确定性和消费者支出放缓是导致进口需求持续疲软的主要因素。同时，供应链挑战和库存积压问题也继续影响着零售进口的增长势头。

俄罗斯农业部数据显示，5月14日至20日期间，俄罗斯小麦、玉米和大麦的出口关税将再次归零。其中小麦及混合麦（小麦与黑麦混合物）的基准价格设定为每吨230.7美元，大麦221.9美元，玉米220美元。此前5月6日至12日期间，这三类谷物出口关税同样为零税率。俄罗斯对上述农产品实施浮动出口关税机制，作为粮食市场调节措施的一部分。关税计算依据交易所登记的出口合同价格数据，以及俄罗斯央行在计算日前五个工作日的美元兑卢布平均汇率。征收的关税资金将以补贴形式分配给国内小麦、黑麦、玉米及饲用大麦的生产企业。

俄罗斯总统普京签署法令，授权中央银行对银行向欧亚经济联盟以外国家出口铂和钯的行为进行监管。此前该监管仅适用于黄金和白银出口。新法令修订了2010年颁布的贵金属进出口管理条例，将监管范围扩大至铂、钯等贵金属。根据2026年3月政府第316号决议，银行仅被允许出口钯（排除铑、铱等其他铂族金属），同时保留申请黄金、白银及铂金出口通用许可证的权利。这一调整标志着俄罗斯进一步收紧对战略性贵金属的出口管控。

俄罗斯总统普京表示，尽管面临外部势力制造的困难，俄白两国贸易额仍创历史新高。普京与白俄罗斯总统卢卡申科在克里姆林宫举行会谈时强调："无论外部如何试图制造障碍，我们的贸易规模依然达到了前所未有的水平。"

2026年4月，中国汽车整车出口93.9万台、161亿美元，同比分别增长51%和44%。在高油价与国际运力紧张背景下，以新能源车为核心的出口结构有效承接全球低能耗车型需求，形成‘高油价→新能源优势放大→出口加速’正向循环。零部件出口同步增长，重点配套欧美车企，强化‘零部件深耕欧美、整车辐射全球’协同格局。当月乘用车新能源零售渗透率达62.8%，凸显产业转型动能。

巴西汽车工业协会（ANFAVEA）公布数据显示，今年4月巴西汽车出口量为43230辆。受国际市场需求不足影响，该国当月汽车出口形势严峻，同比、环比均出现下滑，主要因最大出口市场阿根廷深陷经济危机，导致出口量大幅缩减。此外，4月巴西汽车产量同比微增0.5%，行业正积极开拓其他市场，以弥补对阿根廷出口萎缩带来的损失。

美国密歇根大学8日发布的初步调查数据显示，由于伊朗战事导致汽油价格飙升，通胀担忧上升，5月份美国消费者信心连续第三个月下滑。调查显示，美国2026年5月份消费者信心指数初值为48.2，环比低于4月份的终值49.8，同比低于2025年5月份的终值52.2。密歇根大学发布的5月份当前经济状况指数初值为47.8，环比低于4月份的终值52.5，同比低于去年5月份的终值58.9。消费者预期指数初值为48.5，环比高于4月份的终值48.1，同比高于去年5月份的终值47.9。分析人士认为，在供应中断问题得到完全解决、能源价格下降之前，市场情绪很难得到显著提振。

2026年1至4月中美贸易额同比下降10.4%，降至1792.02亿美元。其中中国对美出口1334.42亿美元（下降10.2%），自美进口457.6亿美元（下降10.9%）。单就4月数据而言，双边贸易额为504.54亿美元（中国进口136.94亿，出口367.6亿）。此前2025年全年贸易额已同比下滑18.7%，总量为5597.47亿美元。

2026年1至4月，中俄贸易额同比增长19.7%，达852.41亿美元。其中中国对俄出口378.34亿美元（增长23.1%），自俄进口474.06亿美元（增长17%）。仅4月份双边贸易额达237.07亿美元，俄罗斯对华出口135.4亿美元，中国对俄出口101.67亿美元。两国大使均强调双边经贸合作具有高度韧性与增长潜力。此前数据显示，2025年中俄全年贸易额同比下降6.9%至2281.05亿美元。