据沈阳海关统计，今年前两个月，辽宁全省外贸进出口总值达1167亿元，与去年同期相比增长6.2%，实现“开门红”。其中，出口622.4亿元，增长16.2%，出口规模创历史同期新高；进口544.6亿元，贸易顺差77.8亿元。

亚马逊(AMZN.US)与联邦快递(FDX.US)达成一项多年期合作协议，联邦快递将重新成为亚马逊的大件商品配送服务商，这标志着双方自2019年中断的合作关系正式重启。联邦快递发言人在一份电子邮件声明中表示：“我们已达成一项互利共赢的多年期协议，将为亚马逊提供指定大件商品的住宅配送服务。”亚马逊在声明中表示，此次合作并非旨在取代其与联合包裹的现有业务。目前，亚马逊通过自建的中小企业物流网络，已能自主完成美国境内超三分之二的包裹配送。

数据显示，英国购物者克服了对全球贸易战的担忧，4月份大幅增加了支出，复活节以及晴朗的天气推动了食品、园艺设备和服装的销售。英国4月BRC总体零售销售年率录得7.0%。这是自新冠疫情时期以来单月同比增幅最大的一次。由于英国经历了自1910年有记录以来阳光最充足的4月，促使购物者在一段销售疲软期后更新了他们的衣橱，服装销售有所回升。巴克莱银行公布的另一组数据显示，上个月消费者支出也出现了类似的反弹：该行衡量的消费卡交易数据与2024年4月相比增长了4.5%，这是自2023年6月以来最大的年度增幅。巴克莱银行表示，这也是两年多来支出增长首次超过通货膨胀率。

5月12日，国产AI智能体平台Manus宣布开放注册，所有人均可使用，注册用户将一次性获得1000积分奖励。同时，所有用户每天将获得300免费每日任务积分，当日有效，不会结转。平台还支持多种付费订阅计划（每月19美元、39美元或199美元），提供更多访问权限、额外功能和优先服务。

牛津经济研究院首席美国经济学家Ryan Sweet表示，在美国达成一项临时性贸易协议的消息宣布后，今年美国发生经济衰退的几率已降至35%，而此前该几率高于50%。不过，过度解读单一协议存在风险。Sweet补充称，经济前景面临的关税相关风险仍偏向下行。他表示，鉴于关税很可能被用作谈判策略，未来紧张局势仍有可能升级。这将使贸易政策的不确定性保持在令人不安的高位，并可能导致供应链未来受到重大干扰。

美国众议院共和党人周一提议，作为基础广泛的税制改革法案的一部分，取消电动汽车税收抵免，并废除旨在促使汽车制造商生产更多零排放汽车的燃油效率规定。该提案将于周二在众议院筹款委员会（House Ways and Means Committee）举行听证会，将于12月31日废除7500美元的新车税收抵免和4000美元的二手车税收抵免，但对于尚未售出20万辆电动汽车的汽车制造商而言，新车税收抵免将再保留一年。电驱动运输协会（Electric Drive Transportation Association）主席吉纳维芙-卡伦（Genevieve Cullen）批评该提案说，"通过削减联邦对电气化的投资来放弃美国在能源创新领域的领导地位的计划是灾难性的短视行为"。

新西兰总理拉克森宣布，政府正式将“限制16岁以下青少年使用社交媒体”纳入立法议程，教育部长斯坦福将牵头制定具体实施方案。据报道，该提案由国家党国会议员凯瑟琳·韦德提出。韦德表示，当前新西兰没有任何具有法律约束力的社交媒体年龄验证机制，学校、教师和家长普遍担忧社交媒体对青少年的负面影响，包括网络欺凌、不当内容和社交媒体成瘾。这项提案将通过限制16岁以下青少年的使用权限，来保护他们的身心健康。报道称，斯坦福将协同多部门制定年龄验证机制，要求社交媒体平台执行16岁准入限制，违规企业将面临经济处罚。政府还有权指定特定平台为“年龄限制平台”。拉克森称，70%的家长强烈支持该政策，“这是超越党派的儿童保护议题”。

美国微软公司创始人比尔·盖茨近日在接受美国有线电视新闻网采访时表示，他认为美国对中国的技术封锁起到了完全相反的效果，不仅未能限制中国科技发展，反而让中国在芯片制造等领域实现了全速发展。盖茨说，想要限制中国的发展是很难的，将技术完全占为已有的想法并不现实。盖茨还表示，美国的关税政策制造了大量的不确定性，对各行各业都会造成巨大的影响，而这种不确定性会导致企业无法正常开展投资活动。

致欧科技5月12日公告，公司股东和谐博时、富邦凯瑞、天津德辉计划自公告之日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价和大宗交易方式减持公司股份，合计减持数量不超过11,998,605股，占公司总股本的2.99%，占剔除公司回购专用账户股份后总股本的3.00%。

受美国政府关税政策影响，美国多个港口货运量锐减。据美国媒体报道，在美国西海岸的主要港口，已经出现了来自中国的抵港船舶数量为零的情况，运货卡车司机的生计也受到影响。西雅图港务局长指出，全世界没有任何一个国家能比美国从开放和自由的市场中获益更大的了，而如今这场美国主动挑起的贸易争端却在冲击美国自身经济。

当地时间5月12日，巴西中央银行发布的《焦点报告》显示，巴西央行将该国2025年通胀预期由5.53%下调至5.5%，2026年的通胀预期由4.51%下调至4.50%。巴西国家货币委员会将2024年至2026年的通胀管理目标均设定为3%，允许上下浮动1.5个百分点。

5月12日，山东省人民政府网站发布关于青岛港董家口港区LNG码头2号泊位对外启用的批复。青岛LNG接收站2号泊位设计年通过能力530万吨，与现有1号泊位形成“双泊位联动”格局，推动董家口港区年LNG接卸能力突破千万吨级，进一步巩固青岛港作为我国北方最大LNG接收基地的地位，助力“双碳”目标实现。

近日，亚马逊宣布在巴西启动提货点服务，消费者无需依赖送货上门，可前往提货点自行取货。初期，亚马逊与物流公司Jadlog合作，在巴西各州（含首都）搭建起532个提货点网络。这一举措旨在为消费者提供更灵活的收货选择，缓解直接配送可能面临的时效和收货不便等问题。亚马逊计划在2025年底前，将提货点数量大幅扩充至3000多个，进一步扩大服务覆盖范围。提货点选址于商店、市场、药店等商业场所，现场员工均接受专业培训，以确保配送与服务品质。消费者在商品送达提货点后，有十天时间取货，若超期未取，产品将被退回亚马逊并安排退款。此外，消费者还可委托亲朋好友代领包裹，需注明代领人姓名，代领人签字确认后方可完成取货。目前，Mercado Livre、Shopee等公司已采用类似模式，部分物流中心业务繁忙且与多平台合作，亚马逊此举有望在巴西电商物流领域掀起新竞争浪潮。

据外媒报道，随着进口商品关税不断上调，越来越多亚马逊消费者开始关注商品产地，尤其对“美国制造”产品表现出浓厚兴趣。根据电商分析公司SmartScout的最新数据，“made in USA products only”（只要美国制造商品）的搜索量同比增长了220%，“made in America products only”增长了130%，而更具体的搜索词如“American flag made in America”（美国国旗美国制造）则上涨了250%。4月“made in the USA”搜索量比去年同期增长了五倍。在此背景下，不少品牌已开始在商品主图中加入“Made in USA”标志或美国国旗等爱国视觉元素，从而在商品展示页面更靠前的位置传达产地信息。过去，这类信息通常仅出现在第四或第五张图片中，甚至根本不出现。此外，一些并非美国制造的品牌也在借机调整策略。总部位于佛罗里达州迈阿密、在柬埔寨生产商品的Carrywell品牌，甚至在产品标题中添加了“Not Made in China”（非中国制造）字样，以应对美国政府4月宣布的针对中国商品的高达145%的新关税。

赫伯罗特宣布，因欧洲主要港口（如丹吉尔、鹿特丹、安特卫普）严重拥堵，若货物可能滞留中转枢纽，将不再接受加拿大至中东航线的订舱。该政策旨在避免货物积压和延误，客户可优先选择其他可行路线。赫伯罗特加拿大销售总监表示，预计6月底至7月初情况略有改善，届时将恢复预订。目前，赫伯罗特与马士基合作的AL1航线（圣约翰至欧洲）暂受影响。公司强调此为区域性措施，非全球政策。

近日，亚马逊沙特阿拉伯公司推出全新应用内购物体验——“Amazon Bazaar”，为当地消费者带来购物新选择。用户可通过两种方式进入集市，既能在亚马逊移动应用菜单中点击新图标，也可在Amazon.sa搜索“Bazaar”直达。据沙特阿拉伯国家经理Abdo Chlala介绍，沙特顾客热衷享受购物优惠、紧跟潮流趋势，Amazon Bazaar正是基于此需求打造。该板块亮点颇多，不仅汇聚各类潮流产品，还提供丰富折扣，助力顾客节省开支。除价格优惠之外，平台还为大额订单推出额外折扣福利。订单金额超过150沙特里亚尔，顾客可享5%的折扣；若订单金额超过300沙特里亚尔，折扣力度更是高达10%。