近日,国际航空运输协会(IATA)公布了使用可持续航空燃料(SAF)减排量的详细核算方法,为航空业脱碳提供了理论和操作依据。据IATA前期测算,SAF的使用能够大幅降低航空运输生命周期的碳排放量,最高降幅可达80%。同时,SAF也具有一定成本优势,到2045年,部分SAF生产成本仅为2020年的1/3左右。该方法涵盖了SAF生产、运输、使用、后期处理等全流程,形成了“SAF价值链”,并对计算原则和初步方法进行了规定。此外,IATA还将于今年4月启动SAF注册系统,旨在创建一个全球SAF市场。随后,敦豪宣布将与生产商Neste合作,到2030年每年采购约30万吨SAF,以支持航空运输脱碳。同时,双方还将联合研究如何利用可再生柴油减少公路运输排放。