汉堡哈芬物流股份公司Burchardkai集装箱码头正在进行的仓储区电气化工程继续进行，四个新的现代化仓储区开始运营。这一转变的目的是推动德国汉堡港工作流程的脱碳和减排。此外，2023年上半年，四个新的储存区逐步投入使用。CTB的自动化集装箱堆场有近39，000个标准箱的能力，分布在总共19个储存区。据HHLA称，“使用柴油驱动的跨运车将货物运入和运出仓库的能源密集型流程逐渐转向电动仓储起重机系统，这将进一步减少码头的碳排放和有害排放。”

今年以来，消费电商汇聚品质新活力，1-6月，全国网上零售额增长8.5%。其中，品质商品、以旧换新、网络服务消费增长较快，重点监测平台的数字产品、15类国补家电和数码产品、网络服务消费分别增长9.9%、12.7%、14.6%，4月以来平台外贸专区销售额超33亿元。

X近期禁止推广帖使用话题标签后，又将矛头指向表情符号，新规要求广告文案或创意中表情符号不得超过一个，否则将降低质量评分并可能提高投放成本。该限制不适用于日本和韩国市场。这一举措被外界解读为马斯克个人审美偏好所致，尽管平台美国广告收入已较其接管前暴跌60%。新规意味着广告主需在"零话题标签+单表情符号"框架内优化传播效果，平台未透露决策依据，但显然正通过增加限制性条款重塑广告生态，这可能进一步加剧广告主的撤离趋势。

7月21日消息，海南省五部门联合印发《海南自由贸易港跨境资产管理试点业务实施细则》，支持境外投资者投资海南自贸港内金融机构发行的理财产品、私募资管产品等各类资管产品。此举将丰富跨境金融产品供给，吸引境内外资管机构入驻，助力自贸港建设。​ 试点资管产品以人民币计价结算，涵盖R1至R4风险等级的公募基金、私募资管产品等。境外个人投资者需提供在琼学习就业生活满一年及境内收入证明。试点实施规模管理，初始总规模上限100亿元，将由央行海南分行根据经济金融发展等动态调整，五部门将推动试点平稳落地。​

当地时间7月21日，德国总理默茨就“德国制造”企业倡议发布声明称，已有60多家涵盖大中型企业和初创企业的公司承诺，未来三年内累计投资超6000亿欧元。这些投资将用于在德新建工厂，以及投入研发和德国基础设施现代化领域，旨在改善德国投资环境。​ 西门子总裁博乐仁和德意志银行CEO克里斯蒂安・泽温作为代表发言时确认，目前已有61家企业加入该倡议，累计承诺投资规模至少达到6310亿欧元，为德国制造业发展注入动力。​

7月21日，国际评级机构惠誉在年中更新中，将美国2025年25%行业的前景展望下调至“恶化”，原因是不确定性增加、经济增长放缓以及预期利率将长期维持在高位。 惠誉表示，近期通过的税收和支出法案凸显了美国财政前景面临的长期挑战，并将给医疗保健相关行业带来压力。税收法案和先前减税措施的延长相结合，很可能使美政府总赤字保持在GDP的7%以上，并在2029年将债务与GDP之比推高至135%。惠誉预测，到2025年，美国高收益债券和杠杆贷款的违约率将分别升至4.0%至4.5%和5.5%至6.0%。

路透对经济学家的调查显示，受出口温和反弹和国内需求逐步复苏的支撑，韩国经济上季度可能恢复增长。22位经济学家的预估中值显示，在1-3月因消费低迷和出口疲软而萎缩0.2%之后，这个亚洲第四大经济体在4-6月季度经季节性因素调整后料增长了0.5%。若果真如此，将与韩国央行5月份的预测一致。根据7月15日至21日接受调查的23位经济学家的预测中值，预计第二季度国内生产总值同比增长0.4%，而今年1-3月为零增长。

TikTok需在9月17日前确定美国合作伙伴，否则将面临退出美国市场风险。尽管特朗普称出售协议待中国批准且多次延长期限，但依据相关法律，其目前仍属违规运营。​ 最新消息显示，收购财团中的黑石集团已退出，该财团原计划由美资持有TikTok美国业务80%股份。距截止日期仅剩59天，重组方案制定承压，叠加中美新增关税措施影响，交易前景更趋复杂。若协议未达成，TikTok或获再次延期运营，但难以为创作者提供长期稳定性。

美国玩具协会首席执行长Greg Ahearn说，过去两个月里，大约60%的玩具制造商实施了裁员。他说，“你可以看到冲击的严重性，”“孩之宝将裁员3%，中型公司将裁员20%，小企业家表示他们面临倒闭的风险。”他补充道，对东南亚制造业中心的商品征收高额关税已经侵蚀了利润率，并导致一些公司完全取消了假日季订单。

今年前五个月，现代与起亚汽车对美电动汽车出口量暴跌88%，仅7156辆。其中现代出口3906辆（同比降87%），起亚出口3250辆（同比降89.1%），创近年同期新低。 分析后，认为主要原因是现代集团加速在美本土化生产，叠加当地市场销售增速放缓。

eBay正在部分交易卡牌 listings 测试显示历史销售中位数价格功能，引发卖家担忧错误数据可能人为压低市场价格。当前测试模块位于"立即购买"按钮上方，显示基于90天内交易的中位价（例如某未评级卡牌标价1.49美元，而系统显示中位价仅1.14美元）。但点击详情会发现，该数据包含另一张品相较差卡牌的0.79美元成交记录，导致价格对比失真。该功能与近期出现的AI生成商品摘要等改动共同引发卖家对listing信息控制权的忧虑，加之"自动降价"等功能的推出，正加剧平台上的低价竞争压力。

据统计，今年上半年江西南昌国际陆港外贸班列发运量达1001列，超额完成"双过半"目标。其中铁海联运984列，中欧班列17列。陆港通过优化物流体系，首开至秘鲁钱凯港班列，使货物运输时间缩短12天，通关效率提升30%，物流成本降低20%。多部门协同保障班列稳定运行，企业物流成本降低超20%。下一步计划加密欧洲、东盟等重点线路班次，开通跨里海新线路，全年目标发运1800列，并上线"智慧陆港"平台优化全流程服务。

据海关统计，今年上半年，长三角地区进出口规模超8万亿，达到8.16万亿元，同比增长5.4%，占同期全国进出口总值的37.4%，持续发挥全国外贸“稳定器”和“压舱石”的作用。其中，出口超5万亿，达5.22万亿元，增长9.9%，占同期全国出口总值的40.1%，出口增长贡献率达54.0%；进口2.94万亿元，占同期全国进口总值的33.5%。

近日，加拿大知识产权局（CIPO）官网发布通知，根据《服务收费法》，自2026年1月1日起，与商标申请和注册、地理标志、官方标志以及工业品外观设计申请和注册相关的某些费用将增加2.7%。不过，并非所有费用都会按年调整。 此次官费调整，将影响诸多在加拿大有商标布局计划的企业和个人。加拿大司法部公布的相关费用表可能不会实时更新，企业和个人在申请时，应以CIPO官网及该机构出具的正式函件中的最新费用标准为准。对于适用调整的服务，实际支付费用以商标局收到费用的日期来判定，而非最初申请服务的日期。建议有加拿大商标申请或相关业务需求的主体，密切关注CIPO官网信息，若有计划，可考虑在2026年1月1日前提交申请，以规避费用上涨带来的成本增加。

韩国汽车移动产业协会（KAMA）7月22日发布统计数据显示，今年1至5月，现代与起亚汽车合计向美国市场出口电动汽车仅7156辆，同比骤降88%。其中，现代汽车出口量为3906辆，同比下降87%；起亚汽车出口3250辆，同比下滑89.1%，创近年同期出口量新低。分析认为，现代汽车集团在美推进本地生产战略，以及当地市场销售增速放缓导致出口急剧下滑。

Target宣布自7月28日起不再提供与亚马逊、沃尔玛等零售商的价格匹配服务。公司称大多数顾客仅对Target自身进行比价，将专注于通过低价自有品牌和Circle会员计划提供价值。