阿斯特拉罕州州长伊戈尔·巴布什金表示，2026年第一季度该地区港口货物吞吐量同比增长42%。其中，阿斯特拉罕和奥利亚海港作为连接俄罗斯与里海地区国家的重要枢纽，同时通过"南北"国际运输走廊的跨里海路线连通东南亚、非洲和中东地区。前三个月两大主要港口总吞吐量达150万吨，粮食类货物增幅最高达91%，化工品和化肥增长12%，水泥增长15%。葵花籽油、金属和木材等货品也呈现良好增长态势。

据阿拉伯新闻报道，巴基斯坦商务部周日表示，伊斯兰堡已开辟新运输通道，允许第三国货物通过巴基斯坦领土转运至伊朗。这一举措为伊朗从第三国进口货物提供了更便捷的路径，将进一步便利两国及周边地区的货物流通，助力区域贸易往来更加顺畅。

土耳其财政部长希姆谢克27日表示，土耳其政府已将2026年定为改革年，计划采取一系列结构性改革措施，以促进商品、服务出口和吸引资本回流。希姆谢克当天在安卡拉总统府举行的新闻发布会上说，改革措施具体包括发展向价值链高端延伸的产业、推动绿色和数字化转型，以及启动基础设施投资、税制、公共财政、治理等领域重大改革。改革目标是增加商品和服务出口，吸引更多人才、企业和资本回流，以及将伊斯坦布尔金融中心打造成为地区重要的金融中心之一。

Yandex公司2026年第一季度国际财务报告准则调整后净利润同比增长1.7倍，达347亿卢布；营收增长22%至3727亿卢布。调整后的EBITDA同比增长50%至733亿卢布，利润率达19.7%，上升3.7个百分点。公司核心员工数量增长6%至3.18万人。

伊朗贸易促进组织27日发表声明说，伊朗已暂停出口钢坯和钢板等部分钢铁产品，出口禁令将持续至5月30日。声明说，根据伊朗工业、矿产和贸易部和伊朗最高国家安全委员会通过的决议，伊朗方面实施这一出口禁令，出口禁令有可能延长。位于伊朗中部伊斯法罕省和西南部胡齐斯坦省的两座大型钢铁厂日前遭到美国和以色列袭击，导致工厂部分停产。受战事影响，伊朗已禁止向海外出售部分化学品、石油化工产品和聚合物产品。

近日，理想汽车在中东与阿联酋Al Fahim Motors、沙特Mohamed Yousuf Naghi Motors签署合作协议，正式启动L系列车型中东市场布局。此举旨在依托L系列家庭定位与增程技术优势，满足当地市场需求。同期，理想宣布将于5月起陆续进入中国澳门、柬埔寨、老挝、缅甸，并已分别与鸿粤集团、SDB投资、宏运集团、PMPG EV建立区域经销合作。公司表示后续还将拓展欧洲市场。

英国汽车公司捷豹路虎(JLR)在俄罗斯注册了带有捷豹图案的商标。据俄专利局文件显示，该商标申请于2025年3月提交，注册方为"捷豹路虎有限公司"，并于今年4月获批通过。该商标授权范围涵盖电动车销售、汽车零配件、润滑油、清洁用品以及广告金融服务。值得注意的是，捷豹路虎自2022年起已停止向俄罗斯市场供应整车。

近日，伊朗宣布即日起至5月30日，禁止钢板与钢条对外出口，官方未披露具体原因。在伊、美、以色列冲突期间，伊朗头部钢铁企业曾遭遇袭击。 此前伊朗已无限期暂停石化产品出口，防范国内原料短缺。双方曾达成短期停火协议，但后续谈判无果，美方封锁伊朗港口。当前巴基斯坦正居中协调，推动重启新一轮谈判。

2026年前三个月，俄罗斯对阿尔及利亚的农产品出口量同比增长77%，达18.75万吨；出口额增长48%，至1.27亿美元。其中大豆油出口占比最高，达1.03亿美元，小麦和脱脂奶粉分别超2000万美元和200万美元。2025年全年，俄对阿农产品出口总量80.4万吨，总价值约3.96亿美元。

2026年4月28日，吉利汽车与奥地利企业AutoWallis正式签署合作协议，由后者负责吉利品牌在奥地利的进口与分销。首批车型Geely E5与STARRAY EM-i将于2026年第二季度上市，覆盖纯电及插电混动技术路线。AutoWallis将同步建设本地销售与服务网络，提升用户购车及用车体验。此举是吉利加速拓展欧洲新能源市场的重要一步。

2026年第一季度，俄罗斯线下零售市场仅迎来一个外国品牌（奥地利运动用品Zanier）和一个本土品牌（化妆品"M.Kos"）入驻，同比骤降82%。咨询公司Commonwealth Partnership指出，同期大量品牌宣布缩减在俄业务，甚至头部品牌也通过关闭非标准门店提升效率。零售商面临运营成本上升、消费疲软、电商份额扩张及租金占比不合理等多重压力，迫使品牌探索新战略，包括优化零售网络。

4月28日，赛维时代发布2025年报，营业总收入118.17亿元（+15%），归母净利润2.83亿元（+32.17%）。核心服饰配饰营收90.94亿元（+22.11%，占77.34%），女装增速55.13%领跑；非服饰类下滑14.79%。依托AI实现全链路智能化，12个品牌年销破亿，北美占90.90%，亚马逊占80.24%，TikTok与B2B渠道占比提升。

2026年4月，中国一汽旗下红旗品牌正与Stellantis就利用其西班牙萨拉戈萨工厂生产车辆展开谈判。此举旨在加速红旗在欧洲市场布局，支撑其2028年前推出超15款电动及混动车型的目标。谈判通过零跑汽车（双方共同股东）推进，拟共线组装红旗车型，避免自建工厂的高额投入。若达成，这将是红旗首个西欧制造基地。目前协议尚未敲定，各方暂未置评。Stellantis强调相关讨论属常规商业探索。

2026年4月28日，多家国内外航空公司宣布上调5月国际航线燃油附加费。春秋航空自5月1日起对韩国出发航班执行新标准：航程不足499英里收42美元，500–1000英里收58美元，1000–1500英里收96美元。调整适用于5月1日至31日出票的机票。此次调涨系继4月小幅上调后的再度加码，主要受近期国际航油价格持续攀升影响。燃油费以美元计价，人民币金额按实时汇率折算。

俄罗斯边境建设署宣布，哈巴罗夫斯克边疆区波克罗夫卡与中国饶河之间的轮渡航线将于4月29日开通。该机构在Telegram频道声明称："自2026年4月29日起，恢复通过波克罗夫卡（中方对应口岸为饶河）混合检查站对人员、车辆及货物实施国家边境管控。"货运与客运服务将通过轮渡方式实现。

澳大利亚拟立法强制数字平台向媒体付费，规定Meta、谷歌等企业若不达成内容合作协议则需缴纳最高2.25%的在澳营收作为费用，合作媒体可获得阶梯式减免。总理阿尔巴尼斯指出此举意在阻止科技巨头无偿利用新闻内容盈利，同时保障记者权益。法案经与行业磋商后将于年中提交议会，目标为维护本土新闻业可持续发展。当前Meta旗下社交平台因涉极端主义在俄遭禁。