据消息称，卡塔尔最大的本土食品和乳制品生产商Baladna公司董事会已批准投资2.5亿美元，在叙利亚建设一个综合性工业项目，该项目包括一家乳品厂、一家果汁加工厂、一家塑料包装制造厂以及一家先进的水处理厂。

全球航运巨头达飞轮船（CMA CGM）与印度科钦造船厂（CSL）签署历史性协议，将建造6艘1700TEU液化天然气（LNG）动力集装箱船，这是国际航运公司首次在印度下单造船。新船由HD现代重工提供技术支持，计划2029-2031年交付，采用双燃料设计，可兼容未来低碳燃料，预计减少85%氮氧化物、99%硫氧化物排放，助力达飞2050年净零目标。 协议深度呼应印度“印度制造”和“Atmanirbhar Bharat”战略，科钦造船厂将借此提升本土造船能力，HD现代重工则提供设计和质量管控支持。达飞集团董事长Rodolphe Saadé表示，此举“验证印度工业实力”，并支持莫迪政府打造全球造船大国的愿景。科钦造船厂总裁Madhu S. Nair强调，与HD现代的合作将“为印度带来世界级造船标准”。

全球航运公司SeaLead宣布对五海快线（5CX）服务重大升级，新航线经苏伊士运河连接远东与地中海，旨在提升效率、强化区域贸易联系。首航将于2025年10月27日从青岛出发，每周一班，串联上海、宁波、南沙、亚历山大、伊斯坦布尔等主要港口。 升级后服务实现中、埃、土、沙、马五国直航，提供远东与地中海间快时效运输，且与现有网络无缝集成。首席商务官Doreen Yeo称此举彰显加强全球贸易联系的承诺，欧洲及地中海总经理Kadir Oruc表示能助客户优化供应链，标志公司在全球连通性与客户导向服务布局上再进一步。

MPC集装箱船公司（MPCC）与中国福建马尾造船厂签署两艘1600TEU新船建造合同，总投资6600万美元，预计2027年下半年交付，公司同时拥有增购选择权。 新船已与未披露的全球班轮运营商签订8年期租约，租期内预计产生9200万美元收入及约5400万美元EBITDA。MPCC联席首席执行官康斯坦丁·巴克表示，此次交易是船队更新战略的重要部分，通过现代化优化创造价值，既锁定长期租约强化合作、提升盈利可见性，又依托稳健灵活的资产负债表，为推进更新计划及把握市场机会奠定基础。

Ocean Network Express（ONE）宣布，原计划推出的希腊分支机构Ocean Network Express (Europe) Limited - Greek Foreign branch将推迟至2025年底运营，较最初计划日期延后。新分公司待监管手续完成后，将全面负责当地销售、运营及客户服务，确切投产日期、交接船时间表与联系细节确定后将另行公布。 过渡期间，E.N.A航运代理公司将继续担任ONE在希腊的指定代理，保障服务连续性。ONE强调对希腊及地中海市场的坚定承诺，称分公司筹备工作正稳步推进，未来几周将发布更多正式启动相关更新。

2024年长滩港以960万标准箱的吞吐量刷新纪录，同比增长20.3%，同时超额完成清洁空气目标。自2005年以来，柴油微粒、氮氧化物和硫氧化物分别减少90%、68%和98%，远超2023年CAAP计划的77%、59%和93%。尽管因吞吐量激增导致部分污染物同比上升（柴油烟尘+23%、氮氧化物+12%），但单位集装箱排放量降幅更显著：柴油微粒降25%、氮氧化物降43%、硫氧化物降39%。 港口正推进2.22亿美元零排放投资计划，包括设备电气化、氢燃料设施扩建等，目前21%的货物装卸设备已实现零排放。与洛杉矶港合作的CAAP+计划及与上海、新加坡共建的绿色航运走廊，加速全球贸易路线脱碳。长滩港委员会主席弗兰克·科隆纳强调“经济增长与清洁空气可并行”，首席执行官马里奥·科德罗更提出“零碳供应链”目标，彰显港口可持续发展决心。

在Maasvlakte的节日聚会上，鹿特丹港务局、ProRail与Swietelsky Rail批准Maasvlakte Zuid铁路站场（EMZ）建设，鹿特丹市政府、基建部门及欧洲议会代表出席。目前首束轨道及连接设施已正式动工，第一阶段含6条适配740米列车的侧线及配套连接，2027年年中投用，其余3条将据后续货运预测分阶段推进。 该站场旨在破解货运瓶颈，支撑鹿特丹港增长的集装箱吞吐量向欧洲腹地运输。740米长列车较现有标准增运货物，减少班次、降低排放与成本。至2040年还将推进电气化、轨道改造等配套，打造高效可持续铁路网络，助力欧洲贸易与经济繁荣。

俄罗斯电商巨头Wildberries（WB）已正式启动位于彼尔姆的新物流中心建设，该中心位于彼尔姆边疆区乌斯季诺沃村附近，规划面积达18万平方米，将配备自动化仓储系统、分拣及传送设备，以提升区域物流效率。目前施工现场正在进行土地平整和打桩作业，项目将分阶段建设。WB目前在彼尔姆已运营一个分拣中心，为卖家提供货物仓储及发往全国的服务。该公司旗下联合企业Wildberries & Russ管理着超过135个物流设施，总面积超400万平方米，此次扩建将进一步巩固其在俄罗斯电商物流领域的领先地位。

近日，河南郑州发出首趟“郑州圃田—阿拉山口境”欧洲方向中欧班列，标志着该省国际物流通道再升级。自2013年首班开行以来，河南中欧班列已构建覆盖40多国、140多城市的物流网络，成为推动区域经济发展和对外开放的重要力量。目前，班列图定线路增至8条，每周欧洲、俄罗斯、中亚方向开行16班，东盟方向8班，形成覆盖东、中、西部的多向物流体系。运营方持续优化运行体系，提升开行频次，强化网络布局。

意大利拟对中国快时尚商品加征额外税费，以保护本国时尚产业免受低成本进口冲击。政府消息人士称，此举旨在避免这一关键行业遭受不公平竞争，征税对象可能包括Temu等在线零售商。工业部长乌尔索指出，超快时尚现象正以低价商品"入侵"市场，损害本土生产商并危及消费者。意大利计划采用欧盟"生产者责任延伸"框架，要求制造商承担产品废弃后的回收处理成本。数据显示，仅Shein在意大利就拥有2280万月活跃用户。当局同时加强供应链劳工权益保护，近期已有多个奢侈品牌因供应商监管问题被司法接管。意大利工业家联合会时尚部门负责人对此举表示赞赏，称其有力捍卫了"意大利制造"的声誉。

微软近日确认，Windows Server 2025在安装9月安全更新KB5065426后，出现Active Directory目录同步（DirSync）故障。该问题主要影响成员超过10000人的大型安全组，导致本地AD DS与云端目录（如Microsoft Entra Connect Sync）数据同步不完整。依赖混合身份架构的企业可能面临组同步失败，进而影响用户权限管理。此前，该更新已引发打印共享中断及HDCP视频播放异常。目前问题仅限服务器系统，Windows 11等客户端不受影响。微软暂未推出正式修复补丁，建议管理员通过调整注册表临时禁用相关功能以规避问题。

2025年10月16日，DHL集团宣布将投资逾3亿欧元于撒哈拉以南非洲地区。该多年期计划覆盖快递、货运和供应链三大板块，旨在升级基础设施并增强服务能力。此次投资聚焦电子商务、生鲜易腐品、能源及医疗保健等关键领域，助力当地企业融入全球贸易网络，体现DHL对非洲市场长期发展的战略承诺。

美国联邦储备委员会10月15日发布的全国经济形势调查报告（“褐皮书”）显示，受加征关税影响，9月初到10月中旬美国所有联邦储备区物价继续上涨。报告指出，由于进口成本以及保险、医疗保健和技术解决等服务成本上升，导致投入成本增速加快。一些制造业和零售业公司已将更高进口成本完全转嫁给客户。

谷歌升级AI视频工具Flow，新增光影编辑功能，提升视频真实感。用户可调整光影效果，使生成内容更自然。音频功能增强，支持基于三张图像生成带音频视频，并推出"画面到视频"功能，实现起始与结束图像间的连贯视频创作。新增"场景延展"功能，允许在视频末尾添加长达一分钟的生成内容并配音频。Veo3.1定价不变，通过Gemini API向开发者开放，未来还将支持从视频中移除物体并自动重构背景。

澳大利亚电商初创公司 Carted 宣布将于10月22日正式停止运营，公司将退出市场，原因归结于当前不利的市场环境与对长期前景的担忧。Carted在其创立期间曾完成约1,300万美元的种子轮融资，是澳洲早期电商融资亮点之一，但在竞争加剧、成本压力提升以及盈利模式挑战交织下，最终决定关闭业务。此次关闭标志着该初创公司在电商浪潮中未能持续突围的命运落幕。

Omdia报告显示，2025年第三季度，中国大陆智能手机市场同比下降3%，市场仍处于调整阶段，同时竞争格局愈发胶着，头部厂商排名差距持续收窄。vivo以1180万台的出货量重回第一，占据18%市场份额。华为紧随其后排名第二，出货量1050万台，市场份额为16%。苹果延续上一季度的涨势，出货量1010万台，排名相较去年同期上升两位，跻身市场前三。小米出货1000万台，OPPO出货990万台，分别位列第四第五。