近期摩擦回顾

年前，中国商家出口美国的平衡车在亚马逊平台商遭遇下架，紧接着中国卖家出口美国市场的独立婚纱礼服网站域名被收回，经历这两次事件中国卖家的年过的确实糟心。

年后，来自于义乌跨境卖家联盟的消息：美国又纠集了万宝龙、卡地亚、克洛伊、梵克雅宝、沛纳海、兰姿等多个国际大牌，涉及两百多个商标开展了联合维权行动。商标的类型包括文字商标、图形商标，以及一些产品外形的商标，其中很多商标都属于比较普遍的款式，让卖家防不胜防。据悉此次维权品牌达200多个，现在这些大公司已经委托律师事务所大面积在第三方电商平台上维权，据传接下来会有更大的维权行动。

传统出口领域再补刀

接下来还有更广阔的领域，美国近日对原产于中国的进口卡车和公共汽车轮胎发起反倾销反补贴合并调查。商务部对此表示，坚决用WTO规则维护中国轮胎产业正当权益。商务部负责人也指出美国此举的漏洞：美国商务部的立案决定缺乏事实和法律依据，尤其是申请人资格和产业代表性存在严重问题。该案由美国的工会组织提出申请，美国内一些主要轮胎企业并不支持立案。同时，美国国内轮胎企业的生产经营和盈利状况良好。

拿起法律来维权，只是一种手段

对于此事应该怎么看，单从形式上看跨境电商是进出口贸易的一种创新的模式。可如今无论传统贸易形式还是跨境模式似乎都遭遇了出海的困惑。

据小编与长期接手跨国公司诉讼的律师交谈，得出这样的观点：法制的社会谁都有权利拿起法律制度去维护自己的权益，中国企业被诉并不意味着我们就真的侵权了，这一点首先还是要申明！无论法律的精神在中国得到多大程度的彰显，但有一点确信不疑的是国外法律手段正在被广泛的应用，只是鉴于我们商家所处的国内法律环境我们还不习惯。

美国伙伴不能丢，达摩克利斯之剑会指向谁

2016年1月，中国海关总局公布了1月份海关进出口数据，美国紧随欧盟之后是我国第二贸易大国。今后的摩擦还会继续上演，而且这个摩擦会有转移的趋势——由大宗的传统贸易转向跨境电商渠道。

商务部长高虎成表示：2016年要大力发展跨境电商。国新办新闻发布会上高部长表示中国的中高收入阶层正在形成，这个阶层的消费需求更趋向于个性化和差异化，境外购物仍然在增加。我们要通过大力发展跨境电子商务，实现足不出门就可以在境外购物，这也是今年工作的一个重点。

这消息已经是不记得高层多少次发声力挺跨境电商了。人怕出名猪怕壮，一个被推向风口浪尖的行业，必须有游走于刀尖之上的技艺。走跨境电商渠道又可以把两国间的来自于政府层面的摩擦进行化解，这一点相信也是政府的考量，毕竟生意人还是要讲究以和为贵的。

据小编年前曝出婚纱网站域名被收回的事件后，就一直寻求获得政府的声音。也是搜集了卖家的意见观点传达给有关单位。得到响应之后也是及时传达给卖家，政府部门也表达了这样的观点：跨国民事纠纷在未造成足够的影响时候政府还是不便于出面的，因为这本身就是民事纠纷，同时卖家的响应又不够。所谓师出无名，也没有法律依据。

相较于这次“轮胎双反事件”我想这也就是我们跨境电商人继续努力发展壮大我们这个行业的又一个反面例子吧！体量不足的时候是没有人听你瞎掰的！

最后，引用“中国跨境电商50人论坛”徐总一句话以共勉：既然是一个组织就要有组织的准则和体系，发声有分量，形成理论，我认为我们这个组织是担负历史使命的，传统行业专家很多，话语权重，我们代表新兴业态，所以要从大局考虑站在更高的高度去看待问题研究问题，形成有分量的理论体系，才能最终代表行业，因此需要大家包容所有客观理性有国际国内视野去分析讨论问题，那么各位就能成为国家重视行业认可的专家。是不是？