7月12日，递四方一级口岸落户成都暨成都至马德里货运航线开通仪式在双流区举行，标志着递四方一级口岸正式落户成都双流。

这是成都市、双流区积极响应“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”要求，联手全球跨境电商供应链综合服务提供商递四方，加快提升成都航空货运枢纽能级，高质量建设国际门户枢纽和内陆开放高地的最新实践。

递四方一级口岸落户成都双流，将给成都带来哪些影响呢？

加快推动成都国际航空货运通道建设。围绕成都国际航空货运通道发展规划，共同推动在成都机场持续开通和加密通达欧洲、美洲、亚洲等重要经济体、国际航空枢纽的全货机航线，持续构建以成都为核心覆盖全球的国际航空货运网络。

聚力打造成都国际航空货运转运（分拨）中心。构建以成都为核心的中西部跨境电商进出境口岸和航空货运集散中心，更广范围集成国际货运资源通过成都枢纽集散分拨，加快推进立足西部、服务全国的国际航空货运转运（分拨）中心建设。

着力打造跨境供应链综合服务平台。递四方将尽快完成包含税收解缴、统计关系、贸易结算、区域总部等核心功能的成都全资子公司设立，积极推进物流人工智能实验室建设，组建培养专业本土客服团队，将成都打造成为全球布局的重要跨境供应链综合服务平台和贸易结算中心。

助力推动航空物流产业链生态圈发展。充分发挥递四方供应链头部企业优势，积极引导跨境贸易类、航空物流类、国际快件邮件类、供应链人才孵化类等相关产业上下游战略合作伙伴来蓉投资布局，实现多行业、多市场、多模式、多场景集群发展和物流、商流、资金流、信息流高效汇聚，助力推动航空物流产业链生态圈建设。积极探索扩大新技术应用场景，加快打造数智化物流服务平台。

当问及为什么选择落户成都双流，递四方首席运营官郭栋表示“成都作为‘一带一路’建设和长江经济带建设的重要节点城市，是中西部地区或者内陆地区开放的高地，发展潜力巨大；其次，成都在中西部地区具有率先建成国际航空枢纽的比较优势，成都地处欧亚航路的中点，能够4小时内飞东亚、南亚以及东南亚，6~10小时航程内飞中东以及欧洲，对于减少跨境电商产品流通环节、降低流通成本、拉近与国外消费者距离有显著效果。”   

据介绍，长期以来，递四方一直以香港机场作为国际航空货运转运中心。此次落地成都双流机场的是递四方全力打造的第一个国内一级口岸，此举意味着递四方国内直达包机运输常态化国内干线运输水平迈上新台阶。

接下来，递四方将会在现有开通成都—伦敦航线，成都—马德里客改货航线的基础上，陆续开通成都—列日、成都—芝加哥等国际全货机航线，稳步提升成都全球航空货运航线网络的服务能级。

通过递四方成都一级口岸搭建的航线网络布局，跨境电商卖家电商小包全部由包机发运，可以节省中转流程、发货手续等，提升运输效率，降低货损、货差或丢失等现象，对于越来越重视末端市场快速交付的电商业务而言，能提供仓位稳定、高时效、门到门的服务无疑将会极大提升客户体验。

未来五年，递四方通过成都航空口岸进出口货量年增长率争取达到25%以上，到2025年争取达到10万吨以上，加快在成都建设最高战略层级的跨境电商进出境口岸及国际航空货运转运（分拨）中心，最终构建起以成都为中心，上海和深圳为两翼，辐射全球的跨境电商物流网络。

递四方将继续扩大行业龙头的影响力，积极发挥企业的产业服务功能，履行社会责任，借助全球40多个、70多万平米、遍布欧美16个主要国家的海外网络优势、包机操作经验及集货能力，带动更多制造业企业、电子商务卖家将产品出口到全球，为更多供应链服务商提供全球采购服务，最终实现西南地区外贸产业链的畅通，构建双循环生态圈。