据最新报道，Meta正与AI视频创业公司Pika就潜在合作展开讨论，选项包括技术授权或直接收购。Pika成立于2023年，已融资约1.35亿美元。Meta近期还曾接触Higgsfield等AI视频公司，但相关谈判已终止。此举是Meta强化AI能力、推动‘个人超级智能’愿景的重要步骤，旨在提升其社交平台内容生态及VR等未来业务的技术支撑。面对OpenAI和谷歌在视频生成领域的竞争压力，Meta正加速布局，并重组AI战略，吸纳顶尖人才和技术资源。

据外媒报道，7月31日，美国总统特朗普已签署行政令，确定8月1日起，将对加拿大的关税税率从25%上调至35%。白宫表示，加税是为了应对当前的紧急局势，因为加拿大持续的不作为和报复行为。白宫还补充道，这是特朗普政府近期一系列关税调整的一部分。

巴西中央银行货币政策委员会30日宣布，维持基准利率在15%的水平不变，并确认当前加息周期已结束。此举旨在观察此前一系列紧缩政策对遏制通胀的效果。巴西央行在公告中指出，当前利率水平已处于“显著紧缩”区间，委员会将继续采取审慎立场，以确保实现3%、上下浮动1.5个百分点的通胀目标。公告称，如有必要，不排除重新启动加息周期的可能。

加拿大航空公司的货运收入在2025年第二季度同比增长10%，主要是由于太平洋和拉丁美洲市场的需求。第二季度货运收入总计2.53亿加元，而2024年第二季度为2.3亿加元。与2024年同期相比，今年前六个月货运部门的收入也增长了13%。

近日，咨询与审计公司普华永道（PwC）发布最新半年度报告，数据显示，全球并购市场在年初呈现乐观开局后，现已趋于冷静，这主要受到高度不确定的经济与地缘政治环境影响。2025年1至5月，消费品行业并购交易数量同比下降9%，但交易总额增长32%，这主要得益于7笔超过50亿美元的交易。总体而言，交易活动处于温和状态。在时尚行业，2025年前五个月的全球并购活动较2024年同期下降明显，交易数量从35笔降至26笔，降幅达26%。回顾近几年，2019年时尚行业交易量为63笔，2023年为78笔，2024年为61笔 。

据消息，法国电商平台Cdiscount宣布自2025年8月18日起对时尚类目实施新的销售准入政策。新规要求卖家必须满足四项条件：欧盟境内注册公司、30天内订单投诉率不超过0.5%、商品完全符合欧盟2023年产品安全条例，以及近三个月无平台处罚记录。平台强调将保留下架不符合要求商品的权利，建议卖家立即自查合规情况并通过后台"帮助中心"咨询详情。此次政策更新旨在提升消费体验，构建更安全的电商环境。

今日，TikTok CEO周受资发布全员邮件，称基于生态安全的考虑，对组织架构和人员进行调整，核心产品团队和信任与安全产品团队合并，组建平台责任团队，由原直播负责人Adam Wang负责，向产品运营负责人支颖汇报。曾先后负责TikTok电商东南亚业务、跨境业务和战略的訾婧鑫担任直播负责人，也向支颖汇报。在昨天的字节跳动全员会上，周受资等高管明确今后TikTok业务重点包括专注用户体验、注重未成年人安全等。

据获悉，据阿维塔消息，阿维塔7月销量10062辆，同比增长178%。

据消息，TikTok宣布每年投入20亿美元强化平台安全与信任管理，2024年已删除全球超5亿违规视频，其中泰国市场一季度主动删除340万违规内容，识别率达99.5%。平台采用AI技术实现85%违规内容自动识别，99%视频在未被举报前即被清除，人工审核接触不良画面情况减少60%。针对AI生成内容，TikTok成为首个采用C2PA标准自动标记的视频平台，并推出超50项青少年保护措施，包括"家庭配对"家长监管功能。

据消息，快时尚平台Shein在美国正式提高关税前的关键时段，实现 2025 年第一季度营收接近100亿美元，净利润超过4亿美元，利润率约为5%。业绩主要得力于美国消费者在关税生效前集中囤货，下单潮推高销售额。但随着特朗普宣布取消de minimis免税政策，这一优势已逐步削弱，未来运营成本与进口税负将显著上升，可能侵蚀低价策略带来的竞争优势。

据消息，Lazada近日推出基于人工智能的个人购物助手AI Lazzie，该服务支持虚拟试穿和智能折扣推荐功能，旨在提升消费者购物体验。据Kantar与Lazada联合研究显示，96%的东南亚网购消费者依赖AI筛选更符合偏好的商品，其中54%关注产品质量，51%重视价格，36%会主动比价并等待折扣。Lazada印尼业务负责人Amelia Tediarjo表示，平台将持续投资AI技术开发，通过大数据分析更精准理解消费者需求，提供个性化服务。AI Lazzie由阿里巴巴技术支持，可帮助用户快速找到优惠产品和折扣券。

据消息，2025年上半年越南电商市场表现强劲，Shopee、Lazada、Tiki和TikTok Shop四大平台总销售额达202.3万亿越南盾（约78亿美元），其中进口商品销售额突破7.5万亿越南盾，同比增长7%。值得注意的是，平台卖家数量同比下降6%，反映出消费者对商品质量要求提高，更倾向选择成熟品牌和实体店铺。Metric预测第三季度越南电商销售额将达122.8万亿越南盾，环比增长21%，全年收入有望突破300亿美元，进一步巩固其在亚洲电商市场的重要地位。

据消息，Shopee泰国本土店发布最新公告，提醒卖家8月交通假期期间部分物流服务商将暂停运营，建议卖家发货前确认运输公司的工作安排，以避免因节假日造成的配送延误。平台强调卖家需提前规划发货时间，确保订单按时交付，避免影响店铺运营和买家体验。

从速卖通获悉，今年来，HiFi音频设备增长迅猛。海外618大促期间，速卖通HiFi耳机类目销售额相比日销8倍爆发，MP3类目销售额同比增长6倍，音频放大器同比增长150%。在HiFi耳机的带动下，速卖通上的音频放大器、MP3播放器、解码器等相关类目也迎来爆发式增长。

联合包裹在第二季度受到关税和消费者习惯变化的挑战，但航空货运业务帮助改善了业绩。 这家美国快递公司宣布，2025年第二季度收入为211亿美元，下降2.7%，营业利润为17亿美元，下降6.3%。美国国内部门收入下降0.8%，至141亿美元。联合包裹表示，这“主要是受到业务量预期下降的推动，部分被航空货运和单件收入的增长所抵消”。国内业务的营业利润下降7.3%至9.16亿美元。

联合太平洋（Union Pacific）已达成协议，以价值850亿美元的股票加现金收购竞争对手诺福克南方铁路公司（Norfolk Southern），此举将形成美国首个东西海岸货运铁路网络。合并后的运营商将跨越43个州的50000多英里航线，连接近100个港口，使其在散装货物、车辆、粮食和多式联运货物运输方面占据主导地位。 覆盖密西西比河以西地区的联合太平洋公司将并入诺福克南方公司横跨东部22个州的19500英里网络。目的是简化东西货物流动，减少换乘延误，并提高高运量货运走廊的服务水平。

据消息，TikTok Shop by Tokopedia宣布自8月11日起对每笔成功交付的订单收取1250印尼盾（约合0.6元人民币）的订单处理费，该费用将直接从交易金额中扣除且不可退还（除非订单未发货）。平台表示收费旨在优化印尼全国物流网络建设，费用标准与Shopee此前政策类似。值得注意的是，无论订单包含多少商品或最终是否退款，只要完成发货即收取固定费用，仅未发货订单可豁免。此举可能影响低客单价卖家的利润空间，建议相关卖家调整运营策略。

工信部数据显示，2025年上半年，我国规模以上电子信息制造业增加值同比增长11.1%，增速高于同期工业和高技术制造业。其中，智能手机产量达5.63亿台，同比增长0.5%，微型计算机设备和集成电路产量分别增长5.6%和8.7%。 出口方面，上半年电子信息制造业出口交货值同比增长3.6%，集成电路出口表现亮眼，同比增长20.6%。行业营收达8.04万亿元，利润总额3024亿元，同比增长3.5%，营业收入利润率提升至3.76%。

北京时间2025年8月1日，中核国际（02302）股价上午上涨4.87%，报3.88港元。公司预计2025年上半年收入将不少于5.85亿港元，毛利不少于1300万港元，股东应占净利润不少于950万港元，同比扭亏为盈。相较2024年同期收入及毛利均为约640万港元，表现显著改善。

8月1日，在“金拱门八周年”媒体交流会上，麦当劳中国首席执行官张家茵表示，自2017年步入“金拱门时代”以来，餐厅数量增长3倍，目前已突破7200家。麦当劳中国年均开店约千家，每天新增2到3家，未来重点布局三四线城市，计划2028年实现万店目标。中国已成为麦当劳全球第二大市场，同时也是其增长最快的市场。

科技媒体9to5Mac报道，苹果公司可能认同Meta首席执行官马克・扎克伯格的观点，即智能眼镜是人工智能的理想形态。扎克伯格在近期财报会议上强调，配备AI的眼镜能实时感知用户视野与听觉，并提供交互支持，甚至称"缺乏此类设备可能导致认知劣势"。 尽管两家科技巨头长期存在分歧，但消息显示苹果正加速研发AI眼镜。此前爆料称，苹果眼镜将通过摄像头向AI助手传输视觉数据，实现类似iPhone视觉智能的功能，根据佩戴者所见内容进行实时应答。近一年来，苹果对该领域的投入显著增加，进一步佐证了这一技术路线的竞争潜力。

阿里云国际站宣布，自2025年7月25日起，云解析DNS系统将进行升级调整。根据新规，非阿里云注册的域名若需使用云解析服务，必须绑定公网权威解析付费版DNS实例，否则将无法更改解析记录，仅可维持现有解析生效。 此次调整旨在提升全球解析稳定性与速度。阿里云表示，免费版DNS无境外解析节点及服务保障，建议用户优先选用付费版。后者覆盖全球27个地域、上百个节点，具备更强的安全防护能力。

据日本广播协会电视台7月31日报道，当天，日本首相石破茂与多个日本汽车行业团体负责人会面，就日美关税协议交换意见。日本汽车行业团体要求日本政府为供应链提供支持，并制定政策刺激内需。日本汽车工业协会会长、日本五十铃汽车公司董事长片山正则称，希望日本政府与美国继续开展对话，进一步降低关税。

阿根廷《号角报》报道，受放开个人进口限制、取消小额包裹关税及比索汇率上涨等因素影响，2025年前4个月阿根廷快递进口货物超40.2万件，金额达5980万美元，为2024年全年进口量的两倍多。其中个人订单占比80%，服装类进口占50%。5月进口同比增长29%，"其他"类别增幅达194.8%，主要因快递商品激增。阿根廷机场数据显示，1月快递进口货物量达72万公斤，创6年新高，阿航运公司宣布投资600万美元扩大Ezeiza机场国际包裹运输业务。

英国港口协会（BPA）对英国运输部（DfT）发布的2024年港口货运统计数据做出了回应，承认货物模式的持续变化，同时强调了英国港口行业未来的增长潜力。总体数据显示，总货运吨位略有下降，较2023年下降1%，至4.297亿吨；然而，BPA强调，这些数字并不能反映英国港口部门活动或投资的全面和多样化情况。

巴塞罗那港在2025年上半年表现良好，进口和出口均有增长。2025年上半年，巴塞罗那港的集装箱吞吐量增长了10%，达到721461 teu。出口集装箱数量增长8%至365062 teu，进口增长12%，约356399 teu，主要集中在亚洲。进出口货柜数量的增加是营业额上升的主要原因，录得1.175亿元，较去年同期上升4%。

达飞轮船表示，第二季度海运业务总额为82亿美元，与2024年同期相比略有下降1.5%。这家全球第三大集装箱运输公司表示，由于经济压力不断增加，其利息、税项、折旧及摊销前利润（EBITDA）下降了19.9%，至16亿美元。EBITDA利润率降至19.4%，比上年下降4.5个百分点。每TEU平均收入下降1.2%，至1367美元。

航运界网消息，投行Jefferies最新数据显示，西非货运量目前占海岬型散货船总运输量的七分之一。具体而言，Jefferies最新数据显示，西非货运量现已经达到全球海岬型散货船总运输量的14%，而三年前这一比例仅为6%。全球海岬型散货船运输市场的版图正在因铝土矿出口的强劲增长而发生改变，而自几内亚正成为新焦点。 投行Jefferies分析师指出，今年以来，西非地区的海岬型散货船运输量同比增长31%。分析师强调，几内亚将于11月投产的“西非第一矿”--西芒杜铁矿石项目将带来更多来自西非的远距离海岬型散货船运输，从而进一步加剧运力紧张局面。

海事服务网CNSS获悉，全球航运巨头法国达飞集团（CMA CGM）公布2025年第二季度的财务报告。2025年第二季度，达飞实现营收132亿美元，与2024年第二季度持平。息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到23亿美元，同比小幅下降7.9%。利润率为17.3%，下降1.5个百分点。 尽管市场环境动荡，但达飞轮船在2025年第二季度运输了600万TEU，与上年持平。该板块第二季度产生营收82亿美元，同比下降1.5%。EBITDA为16亿美元，同比下降19.9%。利润率为19.4%，下降4.5个百分点。平均单箱收入（每TEU）为1367美元，同比下降1.2%。

2025年8月1日，韩国产业通商资源部发布数据显示，韩国7月出口额为608.2亿美元，同比增长5.9%，连续两个月保持增长态势。出口增长主要受半导体、汽车等主要产品海外需求回升带动。